第十七章:記一次盛大的網(wǎng)優(yōu)考試
人永遠(yuǎn)是要學(xué)習(xí)的,。死的時(shí)候,才是畢業(yè)的時(shí)候,。
——蕭楚女
哈嘍,!大家好,我又來給大家分享做網(wǎng)優(yōu)的故事了,,在我這短短的幾年中,,經(jīng)歷了2次大型網(wǎng)優(yōu)業(yè)內(nèi)考試,之前的是成都考試已經(jīng)在前文寫過,,這里就不在多做贅言,,而我接下來要說的考試則是一次比較大規(guī)模的考試,將近2萬人參加了這次考試,,而整體通過率只有36.97%,,這就是今天要說的就是由GD省通信協(xié)會(huì)與廣東移動(dòng)聯(lián)合舉辦的“廣東移動(dòng)聯(lián)合舉辦2017-2018年無線網(wǎng)絡(luò)調(diào)整支撐服務(wù)資格認(rèn)證考試”,考試的時(shí)間是2017年1月7-9日,,地點(diǎn)則是廣東郵電職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行,,而考試的方法則是上機(jī)考試,有點(diǎn)像考駕照時(shí)的上機(jī)考試,,但這次不同的一點(diǎn)是將只記答案順序的機(jī)會(huì)無法考過,,我也是考試了才知道,答案的順序居然是錯(cuò)亂的,。所以——我又沒有考過去,,不過還好,我不是上廣東項(xiàng)目的,。這是后話暫且不提,。
記得那是北方的冬天,我們?cè)?月6日中午到了濟(jì)南的搖墻機(jī)場(chǎng),,之后大家在機(jī)場(chǎng)里取了機(jī)票(公司已經(jīng)訂好票,直接在取票機(jī)自己選擇座位就可以)這是我第一次做飛機(jī),,在老崔的指點(diǎn)下,,取了個(gè)里飛機(jī)中部發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)的位置,據(jù)說離發(fā)動(dòng)機(jī)近的話噪音比較大,,之后我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)外面的肯得基吃了頓快餐,,隨后排隊(duì)過安檢的時(shí)候,我的充電寶由于毫安過大,,無法上機(jī),,又不能托運(yùn),,便被我留給了機(jī)場(chǎng)的安檢人員(根據(jù)現(xiàn)行有效國(guó)際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》和《中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》,旅客攜帶充電寶乘機(jī)應(yīng)遵守以下規(guī)定:
充電寶必須是旅客個(gè)人自用攜帶,。
充電寶只能在手提行李中攜帶或隨身攜帶,,嚴(yán)禁在托運(yùn)行李中攜帶。
充電寶額定能量不超過100Wh,,無需航空公司批準(zhǔn),;額定能量超過100Wh但不超過160Wh,經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方可攜帶,,但每名旅客不得攜帶超過兩個(gè)充電寶,。
嚴(yán)禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶;嚴(yán)禁攜帶未標(biāo)明額定能量同時(shí)也未能通過標(biāo)注的其他參數(shù)計(jì)算得出額定能量的充電寶,。
不得在飛行過程中使用充電寶給電子設(shè)備充電,。對(duì)于有啟動(dòng)開關(guān)的充電寶,在飛行過程中應(yīng)始終關(guān)閉充電寶,。
?。V笤谌ネ驒C(jī)通道的位置上有一種直行的扶梯,,有點(diǎn)類似于傳送帶,,可以節(jié)省體力。下午2點(diǎn)多我們登上了去往廣州白云機(jī)場(chǎng)的飛機(jī),,上飛機(jī)做好后,,空姐會(huì)提示所有人飛機(jī)即將起飛,需關(guān)閉手機(jī),,并且系好安全帶,,隨后,當(dāng)飛機(jī)飛起來的時(shí)候,,你會(huì)覺得飛機(jī)在一個(gè)特別快的加速后,,機(jī)頭開始拉升,之后整個(gè)飛機(jī)大概會(huì)成30-25度的角度向上爬行,,當(dāng)經(jīng)過一段時(shí)間后,,飛到預(yù)定的航線高度后,你仍然會(huì)有一種飛機(jī)不是平著飛的視覺感覺,,直到飛機(jī)落地,,說道飛機(jī)就不得不說飛機(jī)餐,飛機(jī)上的餐食有兩種,,一種是魚一種是雞肉,,不過都相當(dāng)難吃,不是我黑他們,,而是他們的餐食十分少,,且沒有味道,,感覺好像沒有放鹽一樣,免費(fèi)的飲料還是不錯(cuò)的,,有咖啡,、可樂還可以加冰。
經(jīng)過4個(gè)小時(shí)的飛行,,我們?cè)谕砩?點(diǎn)多,,抵達(dá)了廣州,一下飛機(jī),,就感覺出南北方冬天的差異了,,此時(shí)我們?cè)谏綎|都穿起了棉服,而廣州則是撲面的熱氣,,一下飛機(jī)就感覺非常熱,,真的是在夏天穿棉襖,之后我們做地鐵,,來到了公司給定的酒店,,還好我是帶著行李箱來的,里面有夏季的衣服,,便換了一身短袖短褲,,之后又開了空調(diào),才能感覺到?jīng)鏊?。我和老宋一個(gè)房間,,由于我的皮箱壞了,我出去在不遠(yuǎn)處的大型年貨市場(chǎng)買了一個(gè)皮箱(現(xiàn)在還在用著),,由于此時(shí)臨近過年,,里面張燈結(jié)彩,好多人在采備年貨,,不過在我看來雖然有氣氛,,但是外面沒有雪,也沒有那種冬天特有的寒冷,,總感覺缺少年味(幾天后,,我在新聞上看到了廣東入冬失敗,要我說分明是脫夏失?。?。
晚上,大家在周圍的小店吃了當(dāng)?shù)氐拿朗?,我吃了一份豬腳飯和一份腸粉,回到住的賓館,,老宋他們居然買了個(gè)楊桃,,結(jié)果我們倆研究了半天不知道怎么吃,,用刀切開后發(fā)現(xiàn)里面也不是很好吃,便給仍了,。
翌日,,我們坐著公交車,分批出發(fā)去考試,,我是上午的最后一場(chǎng),,之后具體的就有些及不得了,后來聽老崔說他是第一場(chǎng),,考完了還去廣州塔溜達(dá)了一圈,。一出考場(chǎng)就感覺自己掛了,果不其然,,出成績(jī)后就差3分就可以過的,。
后來據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì),這次考試總共有45家企業(yè)和個(gè)人參加,,其中只有43人是以個(gè)人的名義參加的,,幾乎圈內(nèi)所有公司都參加了考試,象華為,、怡創(chuàng),、中興、鼎利等,,其中華為以人海戰(zhàn)術(shù)獲得了最多的805張證書(2301人參加),,但通過率只有34.98%,低于平均水平,,愛立信以58.5%的通過率獲得最高(747人參加),,華蘇52.3%的通過率第二(665人參加)。而去的人數(shù)前三的便是華為(2301人參加),、中興(1558人參加),、怡創(chuàng)(1349人參加)。
就這樣為期三天,,每天上下午各三輪,,人流巨大的廣東考試結(jié)束在了時(shí)光的車輪里,而我可以說是來過,、看過,、參加過,現(xiàn)在有可以加上一句寫下過,。