第四十章 真理要發(fā)了
次日,,真理學(xué)園戰(zhàn)車部,,庫房——
今天普通科放課后,喀秋莎召集了一部分T-34/76,、T-34/85以及KV系列坦克的車組來到了庫房前,。SU-85和SU-100的車組也被叫來了,。
本來就負(fù)責(zé)戰(zhàn)車部后勤的人早已在此集中。
除了一如既往靜候在庫房中,,從門口便可望見的幾臺“大腦袋”T-34外,,庫房外的空地上,,列著一排共5臺坦克。
此外,,還堆著一大堆火炮等零件,。
“哇~還真是厲害的戰(zhàn)車啊,雖然大都是見過的——不會是額外的維護(hù)任務(wù)吧,?”惠里莎心中搗著鼓,。
“聽好了,同志們,!這些戰(zhàn)車,,就是我們這次在烏拉爾工業(yè)區(qū)勞動所得的報酬!”騎在諾娜肩上的喀秋莎高聲地宣布,。
“喀秋莎大人指的是這些戰(zhàn)車是我們這次維護(hù)保養(yǎng)戰(zhàn)車的報酬,。”諾娜翻譯,。
盡管看起來這報酬實(shí)在多過頭了,,大家依舊舉起手高聲回應(yīng):“烏拉!?。,。 ?p> “這,,簡直不是報酬,,而是送禮了吧?”惠里莎想道,,“難道就沒有人有疑問嗎,?”
當(dāng)然會有人在心里有些疑惑,可是,,真理學(xué)園戰(zhàn)車部的紀(jì)律很好的,,況且多了這么些難以入手的戰(zhàn)末車,高興都來不及呢,,作為戰(zhàn)車道成員,,就算最后這些車不是自己的,能夠跟在屁股后面戰(zhàn)斗一下,,都是很令人興奮的事情,。
5臺坦克中,有一臺多炮塔坦克,,主炮塔極為高大,,比KV-2更甚,看起來比那管152神教炮似乎細(xì)一些,,卻更有力量的大炮從炮塔中伸出來,,大炮塔前方則有一個機(jī)槍塔,,上面還有第二個機(jī)槍塔。坦克很長,,有八對KV坦克的負(fù)重輪擔(dān)當(dāng)負(fù)重,。這是超過100t的KV-5超重型坦克!這好像只是當(dāng)年天馬行空的圖紙車吧,?還真給造出來了?。?p> 還有一臺同樣有八對負(fù)重輪支撐顯得較長的坦克,,看起來倒像是過去真理持有的寶貝得不得了的IS-2重型坦克,,但是,這一臺的車體和炮管都要更長,,炮塔也更大,,是IS-2的升級版,重量超過虎式,,達(dá)到60t的IS-4重型坦克!
IS-4旁邊則是一臺大小和IS-2差不多,,最標(biāo)志性的區(qū)別就是炮塔的形狀就像一個倒扣在底盤上的大鍋蓋一般,,這種形狀的炮塔絕對擁有魔法一般的跳彈率,這是蘇維埃戰(zhàn)末開始出產(chǎn)并一度在閱兵儀式中震懾西方的戰(zhàn)車,,盡管是重戰(zhàn),,卻一分質(zhì)量一分重,沒有一絲累贅,,為了增加跳彈率和防護(hù)力盡可能地壓縮內(nèi)部空間,,但對于身材嬌小的戰(zhàn)車道少女并不是問題,IS-3重型坦克,!
剩下兩臺則是一樣的,,外觀和T-34非常相似,但炮塔移到了靠近車體中央的位置,,側(cè)面裝甲沒了傾角,,但車體降低,側(cè)面投影面積也想對減小,,有著和T-34/85相同的火力,,卻持著比T-34/85更甚的防護(hù)力和機(jī)動力,向T-54主戰(zhàn)坦克過渡的先驅(qū),,T-44中型坦克,!
此外,還有一堆零件堆在一邊,,把那些都用在真理現(xiàn)在持有最多的T-34上,,也能讓T-34“鋼鐵洪流”強(qiáng)大一個層次,。
喀秋莎:“同志們,要開始盡快升級戰(zhàn)車,,使用新戰(zhàn)車進(jìn)行下次全國大賽的備戰(zhàn)了喲,,這樣一來黑森峰那可惡的戰(zhàn)車等級優(yōu)勢就給拉平了,除了豬突猛進(jìn)一無是處的家伙不值一提,,勝利是屬于真理的?。?!”
“烏拉?。?!”x n
涉及的改裝主要有——
給1942年型之后的T-34/76加裝指揮塔,,這樣就可以讓車長觀察四周狀況不必打開艙蓋探出頭,減少車長需要觀察周圍情況時需要做的移動距離,。
真理持有的超過30臺T-34中,,一共有10臺T-34/85,當(dāng)中,,一部分是戰(zhàn)爭后期的M1944,,而還有一些是當(dāng)初應(yīng)急要對付虎式坦克的M1943,現(xiàn)要將這部分應(yīng)急的5臺T-34/85全部改裝成T-34/100,。
T-34/100在歷史上并不是成功的型號,,剛開始的時候,92號工廠直接在原來的T-34/85炮塔里塞進(jìn)一門ZIS-100炮,,測試中火炮射擊時,,后坐力超出了T-34/85坦克的承受范圍,炮塔也顯得十分擁擠,。安裝炮口制退器仍然不能解決這個問題,。
謝爾曼坦克原本一個大大空空的車體就安了個可憐的75mm不長不短的炮,但是,,后來增加裝甲,、增加炮管口徑、倍徑,,英國換上17磅炮這個90mm炮膛級別的炮也并不難,,后來以色列人更是瘋狂的塞入了105mm炮,都沒問題,。
可見像蘇聯(lián)這樣結(jié)構(gòu)簡單一分重量一分質(zhì)量以簡化生產(chǎn)的做法盡管有好處,,升級起來卻會變得麻煩。
后來T-34/100不得不重新進(jìn)行炮塔設(shè)計和座圈調(diào)整,,到了基本完成的時候,,戰(zhàn)爭都結(jié)束了,,更高級的T-44都出來了,本來就最適合搭載100mm炮的T-54也要弄出來了,,所以T-34/100就這樣下馬了,。
但是在戰(zhàn)車道完全不是問題,不需要做任何修改,,直接按照歷史把ZIS-100炮硬塞進(jìn)炮塔即可,,因?yàn)閼?zhàn)車道使用的是減藥減重的彈藥,加上碳素涂層對戰(zhàn)車的加固,,過去沒解決的問題就這樣解決了,。而車內(nèi)空間擁擠的問題——少女們又不是人高馬大的蘇聯(lián)士兵,所以這也沒問題,。
可能出現(xiàn)的唯一問題就是T-34/100因?yàn)樾枰嗫臻g裝彈藥而去掉了一名乘員,,好在因?yàn)楹芏郥-34/76的車組配合都習(xí)慣了,后來改搭乘T-34/85也沒有增加乘員,,最多就是把一個坐在車體里的成員調(diào)到炮塔中,,所以依舊沒問題。
不過,,這樣一來,,那臺本該還蠻不錯的SU-100,因?yàn)門-34/100的關(guān)系,,就要落入和SU-85差不多的待遇了。好在多出了幾臺新戰(zhàn)車,,就算因?yàn)樘箍藲灀糗嚦鰬?zhàn)場次少不能直接上高級車,,稍微調(diào)換重組一下人員也就搞掂了。
另外,,據(jù)諾娜和喀秋莎的商議,,還增加了一些最近不知為何戰(zhàn)車道聯(lián)盟放寬了彈藥種類限制而可以做出的修改——
原本“可靠的同志”是KV-2,現(xiàn)在稱號和車組都轉(zhuǎn)移給了KV-5,,這樣妮娜和艾麗娜很高興,,因?yàn)镵V-5主炮是107mm-ZIS6M炮,口徑減小穿深增強(qiáng),,最重要的是——重量更輕了,。歷史上這個也是失敗車型,但戰(zhàn)車道中沒問題,,理由同T-34/100,。
諾娜原本使用的戰(zhàn)車是真理唯一的斯大林坦克IS-2,現(xiàn)在她則移步IS-4,,真理中有操作斯大林坦克經(jīng)驗(yàn)和極高熟練度的車組極少,,好鋼要使在刀刃上,。
IS-3重型坦克則交給原本的IS-2預(yù)備車組的操作。
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