基本數(shù)據(jù)：（因戰(zhàn)車道準(zhǔn)許限度魔改,，可能與歷史不同）

　　型號(hào)：PVKVⅣ坦克殲擊車

　　長度：5.5m

　　寬度：2.08m

　　高度：2.05m

　　重量：10.7t

　　乘員數(shù)：3人

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：斯堪尼亞L603發(fā)動(dòng)機(jī) 160馬力

　　車體裝甲：12+38 / 12 / 12

　　炮塔裝甲：20+30 / 12 / 12

　　速度上限：公路53km/h,，越野40km/h

　　主要武器：57mm Pvkan m/43炮,，備彈65發(fā)（AP/HE）

　　輔助武器：7.92mm Madsen機(jī)槍,，備彈1500發(fā)

　　PVKVⅣ坦克殲擊車歷史：

　　盡管在二戰(zhàn)中瑞典一直保持了它的中立立場(chǎng)，但是瑞典軍方依然希望他們的軍隊(duì)能共保持足夠的現(xiàn)代化,，并且有能力擊退任何可能的入侵,。

　　基于如上原因，在1934年,，約瑟夫.沃爾墨（Joseph.Vollmer）帶領(lǐng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)研發(fā)了第一種使用扭桿懸掛的坦克Strv L60,，來證明在這個(gè)機(jī)械化的時(shí)代，機(jī)動(dòng)性和火力的作用不可小視,，之后,，Strv L60坦克的生產(chǎn)許可交給了Landsverk公司，并且在1935年開始了生產(chǎn),。之后經(jīng)過一系列改進(jìn),，在挪威戰(zhàn)役之后，瑞典軍方為了應(yīng)對(duì)日益緊張的安全局勢(shì)而研發(fā)了Strv m40,。

　　由于瑞典陸軍一貫的喜好物品重復(fù)利用的特性,，在戰(zhàn)后，一些m40依舊活躍在第一線,，不過戰(zhàn)后軍事科技的發(fā)展讓瑞典感覺到了壓力的存在,，因而出現(xiàn)了一系列的改裝計(jì)劃，其中最著名的,，要數(shù)這個(gè)PVKV計(jì)劃了,。

　　關(guān)于在原有坦克基礎(chǔ)上的改造計(jì)劃最早源于1944年，但是直到新中國解放那年才完成……

　　樣車依舊使用M40L的底盤,，不過對(duì)炮塔進(jìn)行了改動(dòng),，換裝了57mm Pvkan m/43火炮，它被命名為“PVKV IV ”也就是“四號(hào)坦克殲擊車”,。

　　新炮塔雖然只增加了半噸的重量,，但是它是以減輕了一部分裝甲的代價(jià)做補(bǔ)償：炮盾裝甲只有20mm，而車體其他部位也只有12mm,，最終實(shí)際測(cè)試現(xiàn)實(shí)改車的觀瞄系統(tǒng)存在很大問題,，因而該計(jì)劃最終不了了之。