現(xiàn)在可沒多余心思關心廠商教練的缺失問題,，當下要做的是應對好接下來的決賽,，這樣也能不負崔岳的厚望,。

　　方慶一下子身兼數(shù)職,，他成了南山廠商真正的主心骨,，為了保證士氣不會低落,，第五站的比賽必須得拿出個好結果來,，要不然又要鬧矛盾,。

　　老老實實的把轉速盤安回去,，然后將減震裝置配件私自卸掉一半,，這是騰出空間讓賽車能流通更多空間，方慶總是這么不同常人,，也對他本就不是常人,。

　　繁雜的減震裝置也是無法應對高強度撞擊帶來的損壞的，這完全是賽協(xié)的一套說辭罷了,，他們或許根本沒把車手安全放在首要負責位置上,。

　　江北和白丞也隨著方慶做了相同的改動，這減震裝置真的不想吐槽,，讓整個車內(nèi)根本就無法感到舒適度,，反正規(guī)則也放開了，干脆放手去做,。

　　徐浪的賽車才是最大膽的,，那還是長云公司與甲田汽車商聯(lián)手制作的一款新型客車，才上市發(fā)售不過半個月，數(shù)據(jù)都還沒來得及調(diào)整好,，這就打算上陣,。

　　賽車的正式改裝是需要以月為單位的，徐浪的頂多也就是拆能拆的,，然后強行按上去,，這樣做的話對車的壽命是大大減少的，不過跑一次兩次還是能行的,。

　　初允在方慶上場前給了他一個擁抱,，能看出夏夕的離去使得她更加珍惜這份可能再續(xù)的感情。

　　沖刺賽領先的前十位在決賽的時候是后十位發(fā)車,，這規(guī)則并不能造成什么太大影響,，頂多是前期的摩擦有點多。

　　在起步的時候方慶又再一次欣賞到來自高手的魅力,，徐浪在末位發(fā)車位,，他將賽車的前輪鎖死，后輪慢慢的往后移動,，靠著打滑的滾動向后退,。

　　然后擺動車身，煙霧瞬間包裹著車身,，隨著引擎的轟鳴,，以較高速度沖出迷霧，快速的方向打轉使得他很快就領先最前,。

　　這個過程不過幾秒而已,，卡爾本以為能輕松地陪著這群車手玩玩，被身旁的這一極速影子所吸引住,，以他的性格肯定不會放過這個想蓋過他風頭的家伙,。

　　三橋陽沒有安格斯的配合后，也沒打算露出他的實力,，之前的復刻車技也再也沒有亮相，他現(xiàn)在和艾登在中間名次慢慢飄蕩,。

　　方慶自然就被這群懶散的對手推上了較前名次,，這還是第一圈，帶勁的非常帶勁,，懶惰的非常懶惰,，兩極化的狀態(tài)把方慶夾在中間。

　　第三圈,，卡爾和徐浪終于擦出來點火花,，徐浪多次的巧妙躲閃就像在戲耍著卡爾一樣，剛剛這摩擦還是在一個小角度彎道里產(chǎn)生的。

　　激怒卡爾可不是什么好下場,，方慶也不知道他的性情為何變得如此急躁,，千萬不要像方慶的預想那樣他服用過APSE藥劑，要不然又毀了一個車手,。

　　大家都不想發(fā)力,，三橋陽據(jù)說是賽車沒有進行過他想要的改裝他有些消極對待，他想要的改裝最少也得要一個月,，他可不會隨意的拆卸組裝這種低級的改裝手段,。

　　三橋陽在第六站的時候可能才會發(fā)力，反正他也不是為冠軍而來的,，對勝利的渴望不是太強烈,。

　　江北此時終于放棄掉了他的劃水表演，他在昏迷的這段時間身體機能恢復的極為不錯,，在沖刺賽的時候他要觀摩下對手的賽車習慣,，現(xiàn)在到了決賽他該是發(fā)力的時候。

　　方慶和江北的配合比三橋陽和安格斯的配合要好的很多,，前后換車的空當期間,，兩輛車幾乎是貼身，不過并沒影響到車速和方向問題,。

　　兩人穩(wěn)穩(wěn)的在三四名呆著,，他們的賽車性能不是太好，要想與前面的卡爾爭雄還是有些挑戰(zhàn)性的,，現(xiàn)還不敢輕舉妄動,。

　　第六圈，卡爾對付安格斯用的套路在徐浪身上沒啥用,，兩人都在頂前面沒有其他車手趕沖上前,，他怎么使用V字壓縮這種需要群主配合的車技。

　　卡爾的新花樣還是有的,，專挑小角度彎道,，利用假速度來使得徐浪的行動不便，所謂假速度就是說在過彎前的直線上速度提的很高,，但是利用特殊的鎖胎方式在即將過彎時減速,。

　　徐浪剛開始還是會受到影響的，不過馬上他就明白了這種在他眼前像低級趣味的套路,，他干脆也是東施效顰,，也進行假速度，還沒進彎就假,。

　　兩人的這種車技顯得有些滑稽,，跑一會停一會,，就這樣耗過去了一圈，不過后方的車輛還是很難超越他們的,，他們賽車的爆發(fā)速度太快,。

　　卡爾不耐煩的朝著徐浪不停的發(fā)起撞擊，他看起來有些不耐煩,，要是以前來說他肯定會保持理性使用車技來擠掉對手,，此刻的他有點莽撞了。

　　方慶想要不相信他沒吃藥都有些說不過去,。

　　第九圈的時候,，徐浪早已放棄掉陪卡爾無聊的玩下去，他為了滿足卡爾的勝負心,，減速保持在第二位緊跟著卡爾身后,，這種做法倒是挺理智的。

　　江北開始脫離與方慶的配合,，他在進行著加速度,，前方恰好是個大幅度的鈍角彎道，本來一般這種彎道都是方慶的表演地帶,，不過看到江北超過自己后他就把這個機會讓給了他,。

　　方慶很想看到江北恢復的怎么樣，說不上是很信任他吧,，但是比應高文那家伙要靠譜很多,。

　　進彎時提速是賽車時的大忌，不過對于江北和方慶來說這是通往勝利的捷徑,，江北給賽車的前后輪新增了二次鎖胎裝置,，是獨立于操作與動力系統(tǒng)的。

　　憑借著這個,，在進行高速轉向的時候稍微鎖下胎就能控制的住車身,，不過輪胎表皮基本會被磨掉一圈。

　　在即將到終點的一分鐘之內(nèi),，兩個出奇不意的舉動改變了差不多快要成為事實的結果,。

　　徐浪的突然加速給卡爾來了一個措手不及，他既然也會在小角度彎道進行加速,，這讓有些心亂的卡爾車身出現(xiàn)了搖晃,，這確實令人出其不意。

　　江北跟在徐浪的身后已經(jīng)兩圈有余,，看到他突然加速，江北知道自己的機會也來到了,，徐浪的目標是卡爾而不是終點線,，他肯定也沒想到他身后的江北會爆發(fā)加速,。

　　終點線前的彎道都是小角度，江北的加速是已經(jīng)飆到轉速盤的紅色區(qū)域,，靠著這個和強勁的鎖胎來調(diào)整過彎的方向,，以超高的爆發(fā)動力直接沖向終點。

　　等江北手上停下的時候,，賽車還自動往前面滑向了幾米,，整個輪胎都被高溫融化了成好多坑洼，值得慶祝的是江北贏下了這場決賽的勝利,。

　　方慶再次以第四名次拿下這場,，這場比賽真的是令人太感到意外，全場大聲的為南山吶喊道,，南山廠商的希望燃燒的更加旺盛,。