看著顧小夜一副“苦苦哀求”的樣子,，簡桔就笑著坐在了她的電腦前，其實(shí)簡桔感覺自己也是個“菜鳥”,、居然替人復(fù)核起底稿來了,，不禁自嘲般地想到－－真是“怪事年年有、今年特別多”,。

　　當(dāng)她看到顧小夜底稿里的一些“檢查表”和“截止性測試表”,，無論是日期、摘要,、還是金額,，甚至連抽憑的支持性文件和發(fā)票號、都和去年的底稿一模一樣時,，簡桔不禁倒吸了一口涼氣,。

　　她抬眼看了看周圍，發(fā)現(xiàn)明慧出去了,、屋里除了她們兩人就只剩金木,，金木和顧小夜的關(guān)系一直不錯、平時也挺照料顧小夜的,，她才敢對站在旁邊,、同樣盯著電腦的顧小夜輕聲說道：

　　“小夜，你這些表是直接復(fù)制粘貼的吧,？根本就沒有真正去抽憑吧,？這不是在‘放飛機(jī)’嗎？”

　　顧小夜用一種呆萌的語氣,、充滿疑惑地說道：“‘放飛機(jī)’,？什么叫‘放飛機(jī)’?。俊?p>　　還沒等簡桔說話,，一旁的金木先搭腔了：“這是我們行業(yè)里的‘黑話’,，就像古龍小說里那些從事‘盜竊行業(yè)’的‘楚留香’們，都管‘衙役’叫‘黑皮’,、管‘報官’叫‘順槽’,，管‘臥底’叫‘鉤子’、管‘捕快’叫‘條子’,，管‘吐贓款’叫‘?dāng)]扣’和‘化霜’一樣,。

　　我們就把不經(jīng)過實(shí)質(zhì)性程序、不去檢查就直接得出結(jié)論的底稿,，叫‘放飛機(jī)’,！”

　　顧小夜聽后、一臉的不知所措,，有點(diǎn)慚愧地說道：

　　“慧姐說程序里要求抽憑４０筆,，我剛開始確實(shí)是一個一個去檢查的，可是連續(xù)抽了一半,、都沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,，然后我的時間實(shí)在是不夠了、就只好復(fù)制粘貼了,！”

　　“小夜，這個‘放飛機(jī)’呢,，我敢說只要是從事過審計(jì)行業(yè)的,，從實(shí)習(xí)生到助理、從經(jīng)理到合伙人,，應(yīng)該或多或少都干過,。”金木的臉色由平和變?yōu)榱四兀?p>　　“因?yàn)橛袝r候項(xiàng)目的工作量太大,、人手太少,，時間卡地又緊，大老板們的催促以‘小時’作為頻率,，我們就算瘋狂加班,、也依然無法保質(zhì)保量地完成工作底稿。

　　在這種處境下就會產(chǎn)生灰色地帶和潛規(guī)則,，‘飛機(jī)’也不得不‘起飛’,。但是就算這樣，也要有分寸,、明白限度,?！?p>　　“你們這是在開航空公司、還是在開飛機(jī)廠??？難道我是誤入‘飛行大隊(duì)’了嗎？”一個熟悉的聲音從門口傳來,，簡桔感到一陣輕快－－是何志軍來了,！

　　“何師兄，你不會是坐著飛機(jī)來的吧,？你不是一直在總公司嗎,？”簡桔一邊站起來給他讓座、一邊笑著問道,。

　　“簡師妹,，‘飛機(jī)’都去了你們口中了，我是開著宇宙飛船來的,！”何志軍開著玩笑,，

　　“奉凡哥之命，我是來和蔣經(jīng)理談一下關(guān)于‘運(yùn)輸費(fèi)’的審計(jì)調(diào)整的,，凡哥也真是‘革命’,，前幾天居然在祥全公司的ＥＲＰ機(jī)房里、一個人查了一夜的物流系統(tǒng),。

　　這不,，就發(fā)現(xiàn)了本應(yīng)該計(jì)入“成本”的運(yùn)輸費(fèi)卻列入了“期間費(fèi)用”，祥泉公司和母公司的賬上都是這樣,，兩下里都虛高了利潤,。”

　　聽見何志軍提到了下雨的那個夜晚,，簡桔心里微微一顫,，又想起那晚發(fā)生的事情、臉色就微微得有點(diǎn)發(fā)紅,。

　　看來齊凡并沒有告訴任何人,、那一晚她也在，那就讓它成為他們之間的秘密吧,，就像從起安公司回家時,、在飛機(jī)上發(fā)生的事情一樣。

　　“志軍,，你對工作中‘放飛機(jī)’的事情怎么看,？”金木又把眾人拉回到了剛才的話題中，同時也不經(jīng)意地“解救”了簡桔,，誰也沒注意到她兩頰慢慢泛起的紅暈,。

　　“這個要看具體情況了,，就拿‘抽憑’這項(xiàng)來說，一般的流程要求是‘后附的原始憑證和會計(jì)憑證日期不能跨月,、金額數(shù)量需要完全對上,，一筆對一筆’，這算是有點(diǎn)苛求了吧,？

　　有些業(yè)務(wù)就算‘跨月’,，也未必真的就存在截止性問題。那如果真的看見‘跨月’的怎么辦,？還要大費(fèi)周章地去做一些,、毫無意義的審計(jì)調(diào)整嗎？

　　那就只能換樣本了,！這也算是一種‘放飛機(jī)’,，但我認(rèn)為是可行的。

　　再比如,，試算平衡表里的數(shù)字就是‘不平’,，一查發(fā)現(xiàn)是去年甚至是前年、更有甚者是大前年的‘坑’,，那要怎么辦,？把兩年、甚至三年的期初數(shù)都改掉,？還要在報告附注里說明一下修改期初數(shù)的原因,？

　　我覺得如果不是為ＩＰＯ做審計(jì)報告的話，普遍沒有這個必要,、將錯就錯就好了,。”何志軍一開始還是語氣和緩地說著,，后來就變地嚴(yán)肅了，

　　“但是,，如果是審計(jì)測算哪里通不過,，不管是費(fèi)用、成本或者稅收,，這種情況下如果‘放飛機(jī)’,、找個理由把它給湊平了，或者直接虛編樣本,、拿以前的樣本改改日期就當(dāng)做今年的,，這就是職業(yè)道德問題了。

　　審計(jì)程序的設(shè)計(jì)是環(huán)環(huán)相扣的,，任何一環(huán)的不完全執(zhí)行,、都會導(dǎo)致下一環(huán)節(jié)的疏漏,。任何事情都要有個‘度’，自己要摸明白風(fēng)險性的大小,，不然最后肯定是‘機(jī)毀人亡’,。”

　　眾人都在認(rèn)真地聽著何志軍說話,，金木一副非常認(rèn)同的表情,、顧小夜嚇得臉色都變白了，簡桔則陷入了沉思中：

　　發(fā)生“放飛機(jī)”現(xiàn)象的原因,，可能比想象中還要多,、還要復(fù)雜、還要艱險,，但是這依然不能成為“起飛”的合格理由,，我們不能用“法不責(zé)眾”來為“犯錯”本身辯護(hù)。

　　由于審計(jì)業(yè)務(wù)本身的性質(zhì),，任何的“放飛機(jī)”都不會馬上顯露出來,，這似乎給了審計(jì)們更大的寬心，但這就如同開車時系的保險帶：

　　如果沒有發(fā)生車禍時,，保險帶沒有任何作用,；發(fā)生車輛嚴(yán)重變形甚至爆炸的重大車禍時，保險帶也很難提高生存幾率,。

　　但是,，對于大部分車禍?zhǔn)鹿剩ｋU帶卻都能有效地減少人員傷亡,。

　　不出事的時候,，“放飛機(jī)”怎么都不會直接影響審計(jì)報告；出了導(dǎo)致審計(jì)失敗,、甚至事務(wù)所解散的大事,，有時候卻往往就是幾個“飛機(jī)”導(dǎo)致的。

　　真正優(yōu)秀的審計(jì)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該是這樣的：

　　能夠發(fā)現(xiàn)企業(yè)的漏洞和隱患,，能夠撰寫被客戶贊譽(yù)的管理建議書,；能夠完美地填滿上個團(tuán)隊(duì)、給你留下的“放飛機(jī)”的坑,；能通過蛛絲馬跡,、發(fā)現(xiàn)客戶的財務(wù)舞弊。

　　但這所有的一切成就,，最根本的源泉都是－－一種不想機(jī)械地“走流程”去出具審計(jì)報告的心,，和一種無論遇到怎樣的艱難險阻、都不想“放飛機(jī)”的職業(yè)態(tài)度。

　　“你們知道齊經(jīng)理來之前,，青動公司項(xiàng)目的上一任經(jīng)理,、是怎么走的嗎？”金木打破了眾人的沉默,。

　　“不是被獵頭公司看中,，然后被挖到大公司去做財務(wù)總監(jiān)了嗎？”簡桔感到這個問題問地不一般,，說不定有“內(nèi)幕”,。

　　果然，金木故作神秘地?fù)u了搖頭,，小聲說道：“我告訴了你們,，可不要再外傳啊,！這算是目前我們部門里,、最高的機(jī)密了！”