焦大林是晚上八點得到消息的,，當(dāng)時還在聽著樣板戲《智取威虎山》的焦廠長,，突然被蒙建業(yè)和賀城兩個小年輕找上門心里還覺得挺意外,。

　　心說這兩個全廠除名的“懶家伙”也有主動找廠長的時候,？莫不是闖了什么禍吧！

　　結(jié)果等他聽完有關(guān)G市游船以及唐琛的匯報后,，他印象中的兩個“懶家伙”倒沒什么,，反倒是他自己差點闖了禍。

　　原來興奮的焦大林出門是忘了自家的房門下還有個門檻,，一不留神就被絆了一下，直接就摔了個狗啃泥,。

　　也幸好奮進廠的基礎(chǔ)設(shè)施不完善,，居住區(qū)這邊還是老舊的黃泥路，再加上這幾天的陰郁,，讓路面積水且松軟,，否則焦大林的那張臉估計就得破相了。

　　可饒是如此,，焦大林身上也被泥水搞得慘不忍睹,，趕緊回屋換了套衣服，這才朝著廠招待所奔去,。

　　等見到唐琛,，原先急匆匆的焦大林頓時就跟換了個人一樣，那氣度和做派就跟掌權(quán)多年的老干部一樣,，親切和藹中帶著一股不容置疑的威嚴(yán),。

　　將唐琛唬得一愣一愣的同時，也讓蒙建業(yè)和賀城看得是目瞪口呆,，無不暗自心道,，這忽悠的本事，真是絕了,！

　　然而焦大林卻不承認(rèn)他是在忽悠,，而是冠以更為學(xué)術(shù)的稱謂——策略,。

　　即所謂的無論黑貓白貓，抓到耗子就好好貓,，從而將其升華稱謂典型船舶拉單的案例,。

　　賀城聽完這番大道理后，整個人都懵逼了,，沒想到他為了證明自己的一次莽撞之舉,，竟然能上升到如此高度，原來忽悠也能這般高尚,，看來自己的才能還有待挖掘呀,。

　　賀城在對焦大林無限欽佩的同時，整個三觀都被重塑了,。

　　蒙建業(yè)的三觀并沒有被毀,，但卻被壓了個大大的重?fù)?dān)——在一到兩個月之內(nèi)拿出切實可行的游船平臺方案。

　　沒辦法,，誰讓他跟唐琛聊得那么投機呢,，于是焦大林大手一揮，一句能者多勞,，就把大擔(dān)子壓在蒙建業(yè)的頭上,。

　　對此焦大林做得那叫一個理所應(yīng)當(dāng)。

　　自從借著水警區(qū)的勢,，將市里的調(diào)查組給擠走后,，書記申達民依舊不依不饒的病著，技術(shù)科科長鄒波更是調(diào)入卓越廠,，以至于如今的奮進廠行政與技術(shù)方面一下子變得群龍無首,。

　　對此焦大林的辦法是火速遴選合適的人先把兩大系統(tǒng)的事情理順，所以他提拔李浩擔(dān)任副廠長,，統(tǒng)管廠里的黨務(wù)和行政工作,。

　　與此同時，焦大林也踐行了他在博林駐泊港的承諾,，將蒙建業(yè)提拔為廠長助理,，主抓全廠的技術(shù)工作。

　　奮進廠的職工們對這兩項人事任命并沒有表現(xiàn)出太大的異議,，反倒是覺得這么辦才符合廠子的利益,，畢竟這幾個月來蒙建業(yè)和劉浩所做的事，大家伙兒都看在眼里,，特別是蒙建業(yè),，年紀(jì)雖不大，但卻解決了數(shù)項難題,。

　　從而將奮進廠從一個沒落的水泥船廠,，轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢詾樗瘏^(qū)修造清淤船的一般船廠,。

　　大家伙雖然嘴上不說，但心里卻早已將蒙建業(yè)當(dāng)成廠里的技術(shù)支柱,。

　　既然是技術(shù)支柱,，自然要擔(dān)得起支柱的責(zé)任，廠里要創(chuàng)收,，要發(fā)展,，蒙建業(yè)自然不能躺在功勞簿里睡大覺。

　　正式的任命第二天上午廠辦會上作出,，除了蒙建業(yè)這個主抓技術(shù)的主管外,，會上還任命劉浩為代理廠長，在焦大林離廠期間主抓奮進廠的日常工作,。

　　至于焦大林,，則要和賀城跟唐琛一同去往G市，以便同G市的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)敲定訂船事宜,，基于此項原因,，焦大林要求留守的蒙建業(yè)要盡快完成游船平臺的研發(fā)工作，以便為他在G市打開局面提供幫助,。

　　交代完一切的焦大林當(dāng)天下去就帶著賀城跟唐琛踏上前往G市的列車,，留守的劉浩也很快進入代理廠長的角色，忙得是不亦樂乎,。

　　至于蒙建業(yè)則優(yōu)哉游哉去了趟露天船塢,，裝模作樣的察看了翻清淤船的建造情況，便來到廠里設(shè)置的宣傳黑板前,，拿起黑板擦將上面無關(guān)緊要的宣傳標(biāo)語擦掉，隨即拿起粉筆,，寫下并不蒼勁但卻足夠吸引眼球的四個大字——造船指標(biāo),。

　　而此時，已經(jīng)是下工時間,，忙碌了一天的職工們紛紛從工位上下來,，見蒙建業(yè)在宣傳黑板上寫寫畫畫，都被好奇心驅(qū)使著圍了過去,。

　　一些好事者,，更是張口把蒙建業(yè)書寫的內(nèi)容給念了出來：

　　“內(nèi)河游船，具體指標(biāo)如下,，長34米,，水線長32米，高6.2米,，寬2.8米,，吃水1.4米,，標(biāo)準(zhǔn)排水量85噸，滿載排水量115噸,，船體采用剖面為V形的線型,，船尾采用半隧洞式，并安裝導(dǎo)流管,，推進器直徑0.9米,，螺距比0.75，3葉,，圓盤面積比為0.55,，材料銅合金，葉片形狀大傾側(cè)……”

　　念內(nèi)容的職工還沒等把推進系統(tǒng)的部分念完,，現(xiàn)場圍觀的職工臉上就已經(jīng)選入了集體懵逼狀態(tài),，黑板上的字他們都認(rèn)得，怎么一組合起來就變得一腦門子漿糊了,？

　　什么是V形的線型,？什么是半隧洞船尾？還有銅合金材料到底長什么樣,？大傾側(cè)葉片又是什么鬼,？總而言之在場的職工們知道蒙建業(yè)實在寫一艘船，但卻不清楚這到底是個什么鬼船,。

　　終于有個膽子大的職工忍不住,，開始扯著嗓子喊道：“蒙廠助，你寫的到底是什么船,？怎么看不懂呀,！”

　　此話一出，周圍人紛紛附和：“是呀,，是呀,，蒙廠助，你這船搞得我們暈頭轉(zhuǎn)向的,?！?p>　　“V形的線型船體有什么講究？”

　　“銅合金長什么樣,？”

　　“大傾側(cè)螺旋槳是不是把對稱的葉片掰彎,？”

　　“這條船的報價是多少？咱們廠是不是又掙了不少錢,？”

　　林林總總的問題不一而足,，更搞笑的是幾個上了年紀(jì)的女工居然問蒙建業(yè)要不要介紹對象，她們可以幫著介紹。

　　搞得蒙建業(yè)是哭笑不得,，不得不先停下來,，將菜市場一般的現(xiàn)場給平復(fù)下來，這才轉(zhuǎn)過身沖著四周數(shù)十號船廠職工們大聲解釋道：“我們廠即將承建一批內(nèi)河游船,，他們的規(guī)格要求極高,，所以我和我的技術(shù)小組才定下黑板上的一系列指標(biāo)，為的就是請各位師傅和同志們監(jiān)督,。

　　我們是否是按黑板上的指標(biāo)設(shè)計和建造,，這可是關(guān)系到咱們廠年底能不能有個好效益，全廠老少爺們兒能不能有個好福利的大事,，所以還請各位擦亮眼睛,，好幫我們查漏補缺！”