法國的駐華武官真的來了,，而且來的很突然,，因為他原定的行程里根本沒有G市這一站，最多不過是所乘坐的飛機暫停G市加油而已,。

　　然而這位剛剛從法蘭西遠道而來的駐華武官顯然不是安分的人,，一聽說G市的山水獨步全球,，就直接向陪同他的中方官員提議，想去G市領(lǐng)略一下風景如畫的山水美景,。

　　陪同法國駐華武館的中方官員隸屬于總參裝備局,，之所以沒用通常的外事局官員做陪同，是因為軍委有意從法國進口一批先進武器裝備,。

　　其中包括先進防空導(dǎo)彈,、雷達搜索系統(tǒng)、艦艇綜合指揮系統(tǒng),、直升機著艦助降系統(tǒng)以及先進聲吶系統(tǒng),。

　　其中絕大部分都是海軍的相關(guān)裝備。

　　之所以如此,，一來是海軍近十幾年一直原地踏步,，已到了不得換代的地步；二來便是軍方受到去年英阿馬島戰(zhàn)爭的刺激,，發(fā)現(xiàn)自家的海軍早已落后于時代,，很難肩負起新時代軍事斗爭任務(wù)。

　　于是便準備借著與西方國家關(guān)系還處在蜜月期的有利時機,，在有限的條件下,，改善一下海軍的武器裝備,。

　　只不過中國最初的合作對象并不是法國,，而是號稱傳統(tǒng)海軍強國的英國，雙方從1980年末開始進行接觸,，轉(zhuǎn)過年便取得實質(zhì)性進展,。

　　那便是英國利用本國裝備的42型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦技術(shù)，對中國裝備的“旅大”級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦進行深度改裝,。

　　不但將艦上原有仿制蘇聯(lián)的老舊電子裝備全部換成與42型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦等同的新型號,，還會裝備英國最新的防空利器“海標槍”防空導(dǎo)彈，再加上內(nèi)部的綜合電子指揮系統(tǒng)以及直升機起降設(shè)備,。

　　這款代號為051S的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦一旦建成,，將成為中國第一款具備八十年代技術(shù)水平的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,。

　　正因為如此，無論是軍委的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)還是海軍的領(lǐng)導(dǎo)班子,，都對051S殷切的希望,，甚至一些設(shè)計單位已經(jīng)著手對051型驅(qū)逐艦進行重新設(shè)計。

　　然而事與愿違的是,，英國方面卻在價格方面不肯讓步,，面對高昂的采購價格，恨不得把一分錢掰成幾瓣花的中方只能望而卻步,。

　　就這樣雙方談來談去僵持了半年多,，最終被一場英阿馬島海戰(zhàn)徹底打沒了，因為戰(zhàn)爭期間,，42型首艦謝菲爾德號被阿根廷用一枚飛魚導(dǎo)彈直接送進了南大西洋海底,。

　　中方一看，好嘛,，原以為自己要的是戰(zhàn)如不勝的王者,，結(jié)果卻是被直接一發(fā)入魂的青銅，你們英國佬好意思要高價,，我們也沒膽子往家里請,。

　　于是051S就這么在雙方的冷處理下，就此不了了之,。

　　不過與英國人的合作被終止,，不等于海軍裝備的發(fā)展就要停止腳步，恰在此時一直與英國防務(wù)商有競爭關(guān)系的法國人主動找上門,，向中方推銷他們的武器裝備,。

　　相較于英國人的古板，浪漫的法國人就要靈活得多,，他們在武器銷售方面歷來以多變的銷售策略聞名于世,。

　　于是針對中國人的實際情況，法國人很快就給出了不限制采購數(shù)量,，裝備技術(shù)選配由用戶決定,，配件和整機任意選擇的銷售策略，總而言之一句話,，只要你中國人來買,，我批發(fā)零售全都行。

　　本來囊中羞澀的中國一看還有這好事兒,？自然要找法國佬好好聊聊,。

　　于是兩國從1982年5月份開始就進了接觸，到了年底便介入實質(zhì)性的談判，為了能更好的促成中方的裝備采購意向,，法國在1982年11月由海軍出身的讓·盧耶埃少將接替前任,，成為新任駐華武官。

　　此次盧耶埃少將離京,，明面上是收到法國駐粵成總領(lǐng)館邀請,，為新領(lǐng)事館奠基，實際上卻是繞開京城那個大染缸,，跑去跟中方商討裝備采購的具體細節(jié),。

　　經(jīng)過幾天的討價還價，雙方在大方向上打成了一致,，可在具體細節(jié)上卻存在極大的分歧,，這讓雙方談判人員都十分疲憊，特別是過慣了巴黎紙醉金迷生活的盧耶埃少將,，更是想好好的放松一下,。

　　所以一聽G市風景好，想都不想就要去欣賞欣賞,，對此中方到?jīng)]有拒絕,，于是立即聯(lián)系G市做好接待工作。

　　G市哪里知道這里面的內(nèi)情,，一看省里發(fā)過來的要求高規(guī)格接待法國駐華武官的電報,，幾個領(lǐng)導(dǎo)都有些發(fā)懵，不知他們不懂怎么接待外賓,，問題是游覽G江的船還沒正式驗收,，萬一出了事該怎么辦？

　　可要是不用新造的游船,，G市除了竹筏就沒有拿得出手的機動船舶,。

　　還在G市的領(lǐng)導(dǎo)都不是那種思想僵化的教條派，于是在一番省,、市,；軍、地的溝通聯(lián)絡(luò)后,，G市終于頂一個類似應(yīng)急預(yù)案的保證方案,。

　　那便是由漢鄂船院的秦文同教授牽頭，兩名海軍技術(shù)軍官為骨干,，配屬若干技術(shù)員和船舶維修人員,，組成聯(lián)合保障組，進駐剛剛抵達的G的新造游船,，協(xié)助隨船的奮進廠人員做好游船的應(yīng)急處置工作。

　　為此正在G市開會的GD軍區(qū)領(lǐng)導(dǎo)還親自給兩名參與的海軍技術(shù)軍官下了死命令，務(wù)必要保證船駛得出去,，開得回來,。

　　兩名海軍的技術(shù)軍官對上級的命令執(zhí)行得是相當徹底，中午飯剛過,，就從與會的招待所來到竹林碼頭,，出示了工作證和介紹信后，便在蒙建業(yè)等人愕然的目光中直接下到了機艙里,，當他們看到兩臺被降噪殼包裹嚴實的柴油機時,，兩個人的眉頭不由得同時皺了起來。

　　其中一個高個子更是轉(zhuǎn)過頭看向跟下來的蒙建業(yè)等人,，面無表情的問道：“你們的負責人是誰,？”

　　蒙建業(yè)看看左右，發(fā)現(xiàn)就他這個廠長助理職位最高,，于是向前邁出一步：“我,！”

　　“找?guī)讉€人把殼子拆了，捂這么個東西就不怕發(fā)動機過熱,，出現(xiàn)故障嘛,？”那名高個子軍官說話可謂是雷厲風行，就好像蒙建業(yè)等人是他船上的水兵,，天生就該被他指揮一樣,。

　　然而蒙建業(yè)卻沒動，反而耐著性子解釋道：“我們在上面加裝了氣流流通口,，用不著擔心發(fā)動機過熱問題,，更何況這殼子有阻隔發(fā)動機噪音的功能，貿(mào)然拆除會對整船的噪音指標不利,！”

　　“綜合噪音指標65分貝,？”這下那個高個子軍官沒說話，反倒是那位濃眉大眼的矮壯軍官開了口,，只不過他的話說的客氣,，可聽著卻讓人不舒服：“行了，小同志,，我和彭軍都是十幾年的老輪機了,，這么唬人的指標還是第一次見到。

　　我勸你還是聽我們的話,，把殼子拆了,，多那么幾個分貝不打緊，要是船舶動力出了故障,，造成接待任務(wù)出了差錯,，對你,，對我可就都不太好?！?