告知船家不要輕易打擾，沈諾一行人閉目休息,，等待天黑,。

　　丑時——人睡的最死的時刻,。

　　沈諾,，青執(zhí)二人換了夜行衣,，遮了面,，悄悄摸上了福船,。青枝則留在了船艙內,。

　　大周的福船采用“水密隔艙”技藝制作,，具有三個特點：

　　一是分隔成若干艙的船舶，在航行中如果一兩處破損進水,，只要及時修復堵漏就可繼續(xù)航行,，不會導致船體進水沉沒。

　　二是船上貨物分艙儲放,，便于裝卸與管理,，一旦發(fā)生事故可以盡量減少貨運損失。

　　三是厚實的隔艙板與船殼板緊密釘合,，使船體結構更加堅固,，船身的整體抗沉能力得到極大提高。

　　貨物分倉存放,，這也就意味著他們每個艙內都會放米糧綢緞貨物遮掩,。

　　要想知道他們偷運了什么東西，沈諾只能一個個船艙去查看,。

　　隔倉板太厚,，若是中途被發(fā)現(xiàn)，必須要出艙經過甲板才能離開,，風險極大,，且容易易打草驚蛇。

　　二人翻上甲板,，沈諾用銀針放倒了的守在門口的護衛(wèi),。

　　銀針刺穴，只是讓他們沉睡,，這樣不會有任何人知道有人來過,。

　　二人小心翼翼地對視了一眼，沈諾給青執(zhí)打了個手勢,，分開行動,！

　　青執(zhí)替沈諾望風,，沈諾輕手輕腳進入了福船的第一層。

　　放倒了幾個護衛(wèi),，沈諾從第一個船艙找起,。

　　艙門皆上了鎖，開鎖需要點時間,，沈諾不能在船上待太久了,，打算能看幾個是幾個。

　　艙內堆積了許多箱子,，都只放堆了兩層,，艙內泛著一股稻米的清香。

　　沈諾找了幾個船艙,，掀了上層所有的箱子,，發(fā)現(xiàn)里面裝的全是米，也沒有隔層,。

　　不對,，為什么會沒有隔層？

　　沈諾內心十分疑惑,，繼續(xù)看了看只摞了兩層的木箱,，忽然心神一震。

　　兩層,！怎么箱子只摞了兩層,？

　　這福船裝載貨量極大，至少可以堆四層,！

　　而自己找的幾個艙房都只堆了兩層,，剩下的艙房應該也是如此。

　　這運貨量生生砍了一半,，但福船從外面看起來吃水深度與平常裝滿貨物時的深度沒什么區(qū)別,！

　　這底層的箱子定是裝了什么重量極大的物品！

　　忽然,，沈諾像是想到了什么似的,，小心挪下了上層的米箱，掀開下層的箱蓋一看,，里面還是米,！

　　不對，自己沒有想錯,！

　　沈諾伸手向米箱底部摸去,。待米幾乎都沒過了半邊手肘，沈諾才摸到了隔板。

　　高度不對,，有夾層,！

　　沈諾嘴角微勾，這福船果然有問題,。

　　為了防止米溢出來,，沈諾不能掀開夾層看。

　　伸手抬了抬米箱,，沉重異常,，沈諾幾乎可以確定里面裝的是什么了。

　　這些并不厚的夾層存貨堆積起來,，卻硬生生砍了一半福船運輸量,。還能有什么東西，能讓人耗費大量錢財用福船運輸,？

　　除了鐵礦,，還能有什么東西，能讓福船吃水這么深,？還有什么東西，需要用米糧來遮掩,？

　　大周設立鹽鐵官,，鐵礦由朝廷控制，包括鐵的開礦冶煉,，鑄造器物及銷售,，即朝廷控制了鐵的生產和流通的全部過程。