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我在異界建高鐵

第五十四章 鐵路的雛形

我在異界建高鐵 魔性老橙子 2204 2019-07-21 21:55:01

  “蒸汽機的車頭作為牽引動力,,拉動載滿貨物或人的車廂,,行駛在特定的軌道里,這就是火車?!?p>  “之所以叫火車,是因為使用它使用蒸汽動力,,需要不斷加煤保持燃燒,,所以叫火車?!?p>  “火車行駛的軌道,,稱之為鐵路。軌道它由鋼軌,、枕木和道床組成,。火車的車輪會卡在鋼軌中,,前進方向由鋼軌來確定,。枕木用于托起和固定鋼軌,道床通常由碎石組成,,用于托起枕木和道砟,,也起到路基的作用?!?p>  “軌道的兩根鋼軌之間的距離是1435mm,,這是能保證車廂寬度和列車速度的最好的值?!?p>  “蒸汽機車牽引千噸重的貨物,,行駛在鐵路上,速度能達到幾十千米每小時,。若是減輕牽引重量,,在行駛條件好的鐵路上,,甚至能達到每小時一百公里的速度?!?p>  “利用道岔可以改變火車行駛的軌道,,把火車引導到不同的方向。道岔由地面的人工進行控制,,道岔的結構是這樣的……”

  “……”

  在今天,,楊杰終于想起了他的老本行。

  他的公司是圣亞鐵路公司,,雖然現(xiàn)在在經(jīng)營電力,,但老本行最終還是鐵路啊,!

  鐵路是信仰,,是楊杰的精神圖騰,談起鐵路他能說個十天十夜,。若是能親自制造鐵路,,那當然是無上榮耀了。

  如果可能的話,,他想在被召喚到圣亞帝國的第二天就著手鐵路的建設,,但是那時時機不成熟。建設鐵路這種重大投資和重大勞動力投入的項目,,帝國是不可能被他隨便忽悠的,。

  所以,就先從小事做起,,先搞定電力應用,,取得帝國的信任后,再建設鐵路,。

  有了電力,,他的筆記本電腦就能開機了,要知道,,楊杰筆記本電腦里也是存有大量的鐵路相關文檔,。其中有幾本書,其中的內(nèi)容足夠圣亞帝國建設以蒸汽機車為主的基礎鐵路系統(tǒng),。

  昨日的仙羅大道的成功亮燈,楊杰的技術得到展示,。潘達拉的工廠能夠制造質(zhì)量超乎意料的蒸汽機,,那距離造蒸汽機車,也不遠了,。時間隱約成熟,,雖然還不能馬上推進鐵路的建設,,但提前研發(fā),總會是錯不了的,。

  “……以上就是鐵路的雛形,,一條使用蒸汽動力作為牽引動力的鐵路,一天雙向運輸帶來的效益無可估量,?!?p>  楊杰把該說的都說完了,黑板上密密麻麻的畫著鐵軌,、道岔的雛形,,火車及車廂的基本結構,還附上了一大堆數(shù)據(jù),。

  雖然講得多,,但卻不難理解。

  大家的腦海中都浮現(xiàn)出了楊杰所描述的景象:

  蒸汽機車牽引數(shù)十節(jié)滿載貨物的車廂,,行駛在鐵軌上,,隆隆巨響。它的速度超越了路標的伏獸車,,在眾人振奮的目光中,,駛向目的地。

  “這是個偉大的工程,?!迸诉_拉有些激動的贊嘆道。

  “楊杰的想法,,向來都超前于帝國,。”艾米莉亞補充說,,她對楊杰時不時冒出的新想法已經(jīng)見怪不怪了,。

  當初楊杰就對她講過火車的故事,艾米莉亞早就心潮澎湃過了,。她也知道鐵路不是一日建成,,楊杰遲早會建。今天楊杰興奮的講了如此久的鐵路,,那他肯定有想法了,。只是他的想法因為一個牛族亞人老女人而起,實在是不爽,。

  但誰叫那個老女人有本事呢,?艾米莉亞不知道還有誰能造出楊杰描述的蒸汽機車,現(xiàn)在看來似乎就只有她了。

  作為楊杰的助手,,她會放下成見,,先談正事。于是她問:“楊杰,,你對鐵路的發(fā)展,,有沒有什么打算……”

  “這個……”艾米莉亞的提問難住了楊杰。

  今天只是吹牛逼,,要論怎么在帝國發(fā)展鐵路,,楊杰還沒確切的想法。不過,,總有一些抉擇是錯不了的,。楊杰想了想,就說:“我們先把火車造出來,,鋪一段路來試驗吧,。”

  “先有實物,,然后再去找投資,,帝國聰明人一定不少,見火車有利可圖,,就會投資的,。”楊杰補充說,,然后問艾米莉亞和潘達拉:“你們有什么想法呢,?”

  “我?我當然可以造火車了,,只要楊杰小兄弟你提供技術支持,,可以的話,還可以提供物質(zhì)和金錢的支持就更好了,?!迸诉_拉朝楊杰撩了撩下巴,欣然接下了這個活,。

  艾米莉亞見狀,,不甘示弱的說:“我還能爭取到資金,也可以爭取到交通部和工業(yè)部的支持,,只要能拿得出演示的實物,,交通部和工務部一定會樂意支持的?!?p>  “有了這些就足夠啦,。這兩天我回去給潘達拉姐你畫一些原理圖,,到時候找人送到你這里,?!睏罱茳c頭說。

  “阿啦,,這是最好的啦,!”潘達拉眼里冒出小星星。

  “艾米莉亞也辛苦你了,,不過在潘達拉姐把蒸汽機車造出來之前,,我們還得先把電力發(fā)展起來?!睏罱苡謱Π桌騺喌?。

  本來艾米莉亞還覺得楊杰有些偏袒潘達拉,他這一關心,,就讓艾米莉亞頓時感覺輕松了些許,。

  “啊對了!”剛才講到電力,,楊杰才猛地想起來:他今天來潘達拉工廠的目的,,不是為了蒸汽機車而來的啊,!

  “怎么了,?”楊杰的剛才的一驚一乍也把大家嚇到了。

  “那個……剛才我們跑題,。話說,,我好像是為了制造電線的機器而來的?”楊杰搔了搔腦袋,。

  “好像是喔……”

  ……

  于是接下來就進入正題了,。

  楊杰翻開了設計圖,把電線的工業(yè)制造法告訴了潘達拉:把燒紅的銅錠放入擠壓容器中,,容器的另一端是與電線芯線內(nèi)徑相同的孔,,通過擠壓容器擠壓燒軟的銅錠,再孔的出口對被擠出的銅線進行拉扯,,進行冷卻和絕緣覆蓋后,,就能制造成電線了。

  當然,,這必須要依托蒸汽機——這個穩(wěn)定的動力源幫助,。

  但如果是潘達拉的話,楊杰想她應該沒有問題,。用蒸汽機的動力,,分到不同的軸上,用齒輪變速,就可以驅(qū)動整套流程,。

  而對于潘達拉來說,,這是楊杰給她的第一個把蒸汽機用于工業(yè)生產(chǎn)的方案。

  潘達拉知道亞人們制造鐵絲或銅線的辦法,,大家多用澆筑的工藝,,把銅錠打成長條狀,然后像拉面條一樣把鐵線拉出來,。這樣制造鐵線的辦法,,費時費力。這是因為亞人的工廠大多都是小作坊,,沒有專業(yè)工具,。

  專業(yè)的銅線、鐵絲的制造工廠用的就是擠壓拉絲的辦法,,不過在工藝流程上,,并沒有楊杰給的機械自動化流程來得有效率。

  楊杰的方案,,給了潘達拉一個很好的參考,。

  很快潘達拉就理解了楊杰的設計。

  “給我一周的時間,,我把她造出來,!”她承諾道。

  

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