小朗是一名網(wǎng)約車兼職廣州本地司機(jī),，正職是一份不錯(cuò)的工作，但對在廣州生活來說,，還是表示壓力很大,。小朗喜歡一邊聽歌一邊開車，在接到訂單時(shí)候都會(huì)習(xí)慣事先電話聯(lián)系乘客,，方便乘客上車,。

　　有一天，小朗剛送完一個(gè)乘客到某個(gè)村里,，就立即接到了連環(huán)派單,，看地圖距離挺相近的，相差距離不到10米,。于是,，小朗聯(lián)系乘客說這里的大概位置，還沒等到他說完,，乘客就用不太標(biāo)準(zhǔn)的煲冬瓜式的普通話來打斷他,，說道：“這不用理那么多，就在定位的地方來接我就是了,?！比缓螅瑢Ψ竭B續(xù)發(fā)了好多條重復(fù)的信息給他,，內(nèi)容都是“定位準(zhǔn)確,，來這里接我吧?！边@樣的不以為然的乘客遇到的多了,，小朗表示十分淡定，按著乘客要求去做,，準(zhǔn)確去到定位地方,，當(dāng)接到乘客后，乘客要求原地調(diào)頭，這樣去往主路的距離會(huì)變短,，但是小朗果斷拒絕了,，雖然村道沒有監(jiān)控，但是標(biāo)明了是單行道,，以網(wǎng)約車的行為準(zhǔn)則是嚴(yán)格按照交通法規(guī),，就算這樣調(diào)頭出去，后面有來車的話也會(huì)堵住村道,，后來,，小朗用平靜地口吻，耐心地解釋給乘客聽,，提醒乘客說必須堅(jiān)持導(dǎo)航路線,。可是,，乘客就是一根筋一般,，用煲冬瓜式的普通話來發(fā)牢騷，小朗聽得半懂非懂,，一直保持沉默的狀態(tài),。

　　后來，小朗通過后視鏡發(fā)現(xiàn)乘客一直都在用手機(jī)吐槽,，乘客也發(fā)現(xiàn)了小朗在單手開車,，說要投訴并拍照。

　　時(shí)間就這樣過了10多分鐘,，終于送達(dá)該乘客到目的地,，乘客默默地給了小朗差評，并拉黑了,。同樣巧的是,，小朗也是這么做。

　　最后,，這一單是平臺(tái)墊付收入13塊錢車費(fèi),。