這么廣泛的救助范圍和如此龐大的目標,，光靠捐款和自認捐助肯定不太夠，為了減輕籌款壓力,，共濟會很早以前就開始進行各領(lǐng)域投資。

　　但他們主要投資的領(lǐng)域很特殊,，不是普通商業(yè)和工業(yè),，而是高科技實驗室。用研究成果賺錢,，其中一部分繼續(xù)投入,，另一部分用來資助窮人做慈善。

　　由于兄弟共濟會在新伊甸世界里的名聲很不錯,，資金也充足,，著實吸引了不少人才，科研成果也層出不窮,。共濟會的規(guī)模像雪球一樣越滾越大,，目前已經(jīng)是非常有名的私人科技研發(fā)機構(gòu)。

　　但共濟會也不是什么科技都研究,，主要集中在空間科技方面,，尤其在空間探針、掃描雷達方面很有建樹,。另外就是考古學(xué)了,，它和其它專注上古科技研究的機構(gòu)還不太一樣,，好像更熱衷上古文化和純粹的理論研究。

　　“莫若,，你這里有成為克隆飛行員的資料嗎,？”僅從紙面上看不出兄弟共濟會到底是個什么性質(zhì)的組織，但洪濤堅信,，這個組織絕不像資料里顯示的那樣單純,。

　　往往越是看著單純的人或者人的集合，背地里就越復(fù)雜,。這不是誰的至理名言,，而是洪濤自己幾輩子總結(jié)出來的經(jīng)驗教訓(xùn)。

　　可目前自己沒能力也沒必要去探究人家的底細,，還是多想想怎么能盡快擺脫白癡的狀態(tài)吧,。即便有了基礎(chǔ)記憶模板，自己依舊屬于全新伊甸世界里最弱智的存在,，好歹也是呼風(fēng)喚雨過的,，必須追求上進。

　　從頭開始學(xué)吧,，洪濤覺得太辛苦了,，最好能找到捷徑，比如去當克隆飛行員,。聽努埃爾說克隆飛行員的地位挺高,，還比較自由。至于說危險嘛……洪濤確實怕死,，但克隆飛行員只要買得起克隆體就等于不死之身,，那還怕個毛，這個職業(yè)就是為自己量身定做的,！

　　“你想當克隆飛行員,？”不知道主腦是不是也有性格模仿能力，莫若和努埃爾就很像,，都有一張碎嘴子,。

　　“啥意思，你會學(xué)會狗眼看人低啦,，我腦門上寫著不能當克隆飛行員嗎,？”

　　碎嘴子還不要緊，主要是莫若的擬人化很深,，說話居然也是帶著語氣的,。面對濃濃的不屑，洪濤非常不樂意,，別說是臺電腦,，就算努埃爾這么說,，自己也得和他好好掰扯掰扯。

　　“這是我有生以來聽過最有勇氣的理想,，艾特先生,，祝你好運……”瞬間，虛擬映像就出現(xiàn)在眼前,，三份龐雜的資料以三種不同文字躍然于上,。

　　“你等著，等我當上飛行員就把你扔到采礦船上去,，半年看不到一個人,，有本事你就和統(tǒng)合部的戰(zhàn)艦聊天！”

　　有了基礎(chǔ)記憶模板,，新伊甸世界里通用的幾種文字,、語言全都掌握到了一定程度，就算太專業(yè)的詞匯看不懂,，還有翻譯軟件實時精準互譯,，根本用不著多語言版本。

　　洪濤明白,，這根本就不是莫若的體貼服務(wù),，而是在故意嘲笑自己。敢嘲笑創(chuàng)造了它們的智慧生物,，這臺電腦必須有品質(zhì)問題,！

　　“#@@%……！……”不到半小時,，房間里就傳出了洪濤的咒罵聲,，罵得哪叫一個難聽。但不用擔(dān)心被人聽見,，因為他是用地球時代中文罵的,，這種語言在新伊甸世界與甲骨文平級,。

　　能讓洪濤如此失態(tài)的,，就是克隆飛行員選拔標準。剛看了一大半,，洪濤就知道莫若為啥對自己的理想那么不屑了,，也知道克隆飛行員為啥不能大面積普及，自己確實離的有點遠,。

　　新伊甸世界各國對克隆飛行員的選拔有些差異,，但共同點很一致，極其嚴苛,。這倒不是三國政府故意要高標準嚴要求,，它們恨不得讓每個國民都變成克隆飛行員,。可是由于科技條件限制,，大部分人是不能與逃生艙主腦匹配的,，即便強行通過，到了飛船上也得出事故,。

　　先說對身體的要求吧,，想當克隆飛行員必須得有強悍的身體，視力和聽力與普通飛船駕駛員相近,，心臟的收縮壓和舒張壓也得達標,，耐力要求在規(guī)定時間內(nèi)跑完60公里，不許有任何遺傳疾病和基因缺陷,。

　　光有身體還不成,，還得有腦子。所以各國政府要求申請成為克隆飛行員的新伊甸人智商不得低于140,，還要有一份專精理工科學(xué)位證明,。

　　有了身體有了腦子也不夠，克隆飛行員的培養(yǎng)時間很長,，培養(yǎng)費用也很高,，所以申請人還得能擔(dān)負高昂的學(xué)費和后期購買克隆體的錢。

　　身體,、智力,、財力都夠了，就能成為克隆飛行員嗎,？回答是遠遠不夠,，即便前三條都特別優(yōu)秀，能不能成為克隆飛行員還得由逃生艙和腦部掃描儀最終決定,。

　　如果你的大腦不能被腦部掃描儀百分百復(fù)制,，或者無法與逃生艙的人機神經(jīng)元接口完全契合，只要出現(xiàn)一點排斥反應(yīng)還是要被淘汰,。而這類問題一般都是基因里攜帶的特性,，不能通過后天修改彌補，帝國皇帝也沒辦法更改,。

　　完成了這一系列測試之后,，申請者才剛剛步入克隆飛行員的培訓(xùn)階段，通常會有一到兩年的理論課,，對逃生艙,、克隆技術(shù)、逃生艙,、補給品制造,、空間探索,、導(dǎo)航等等學(xué)科深入研究，甚至還要學(xué)一些礦產(chǎn)資源采集交易方面的知識,。最終經(jīng)過6個小時的筆試和面試,，成績合格的留下，不合格的淘汰,，這一兩年的時間金錢都是白費,，沒人補償。

　　理論學(xué)習(xí)結(jié)束之后,，接下來就是體能強化階段,。學(xué)員們會被植入與飛船相連的數(shù)據(jù)接口，浸泡在感知剝奪水柜中長達數(shù)天,，期間還會針對人造蟲洞或者躍遷通道的適應(yīng)性訓(xùn)練,，人為制造身體過載和數(shù)據(jù)過載狀況，以考驗學(xué)員的耐受能力,。

　　這項有可能導(dǎo)致永久性生理創(chuàng)傷和理智摧殘的體能訓(xùn)練是成為一名克隆飛行員的最大難關(guān),，許多無法忍受煎熬的學(xué)員會簽下終止協(xié)議，剩下的堅持者中會有十分之一在這項培訓(xùn)中失去生命,。還是死了白死,，沒有任何補償。

　　對于那些頑強生存下來的幸運兒而言,，這一切的付出都是值得的,。在最后兩年的學(xué)習(xí)中，他們將學(xué)習(xí)成為一名合格克隆飛行員所需的所有知識,，包括外置武器配置理論,、躍遷裝置、護盾系統(tǒng)操縱,、信號分析學(xué),、天文測量學(xué)和其它相關(guān)技能。

　　頭一年只會在模擬器上不斷鍛煉自己和飛船主腦的協(xié)調(diào)能力,，到了第二年才會第一次在護衛(wèi)艦上得到實操機會,，同時也是最后一次考核。

　　終于,，在5到6年的礪煉之后,，最終的測試來臨了,，但卻不測試任何技能或知識,，而是拷問人心。

　　想畢業(yè),、想成為克隆飛行員,，就得簽下自愿安樂死確認書,，放棄受之父母的身體發(fā)膚，將意識轉(zhuǎn)移到一具人工制造出來的克隆體內(nèi),，從此永無回頭之路,！

　　最后這項考核才是淘汰率最高的環(huán)節(jié)，往往能通過各種磨難的優(yōu)秀學(xué)員,，確無法接受這種生活,，只要稍有猶豫，就會被剝奪畢業(yè)資格,。

　　最終能成為克隆飛行員的比例不足第一階段考核合格者的5%,，和申請人數(shù)比起來，估計得是萬分之幾的通過率了,，再和想成為克隆飛行員的人數(shù)比,，恐怕得千萬分之幾了吧。新伊甸世界里有上千億人口,，克隆飛行員的數(shù)量攢了十多年才不到五十萬,。

　　洪濤倒不是生氣如此低的通過率，而是氣自己連通過申請的機會都沒有,，一切只能停留在想想的階段,，而且在很長時間內(nèi)都不會有太大改觀。