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共筑未來

第31章 塞切尼鏈橋

共筑未來 金紅楓 2181 2019-10-07 15:19:14

  方韻說:“約瑟夫先生,,你這么了解中國,,成為中國通了,?!?p>  約瑟夫笑了,,“我去中國已經(jīng)有五年了,,在中國工作,,接觸了很多中國人,,交了很多中國的朋友,,他們真是勤勞善良,,我還是很欣賞中國人的這種拼搏精神,中國人肯吃苦,,肯努力,,偷懶的只是極少數(shù),大部分中國人勤勤懇懇,,省吃儉用,,舍不得亂花錢,寧愿自己苦一點(diǎn)兒,,省下來的錢,,都用在家里了,,對孩子是特別的好?!?p>  “給我印象深刻的是你們中國人特別寵愛自己的孩子,,怕孩子餓了,怕孩子凍著了,,家里的老人都寵愛孩子,,我們匈牙利的老人雖然也喜歡孩子,但不會像中國老人那樣孩子摔一跤就很緊張,,老人趕緊過來扶,。”

  “我小時候也很調(diào)皮,,在花園里和別的孩子一起玩鬧,,摔跤了,膝蓋都摔出了血,,回家父母只是幫我包扎了一下,,就不管了,我照樣出去和小伙伴玩,?!?p>  方韻笑了,“我們中國老人也挺不容易的,,現(xiàn)在都是獨(dú)生子女,,四個老人都寵著孩子,現(xiàn)在可以生二胎了,,家里有兩個孩子,,有陪伴,更歡樂一些,?!?p>  “匈牙利一對夫婦可以生幾個孩子?”方韻有點(diǎn)好奇,。

  約瑟夫說:“為緩解社會新生兒銳減現(xiàn)象,,有效刺激和提高社會出生率,頒布獎勵生育新政,,一對夫婦若生育4個孩子或更多,,可享受終身免繳個人所得稅?!?p>  方韻有點(diǎn)兒吃驚,,“可以生4個孩子,這么多啊,?”

  “是啊,,匈牙利人不能效仿其他西方國家,依靠移民來填補(bǔ)社會出生率不足,,而造成的社會勞動力短缺,,匈牙利要的不僅僅是社會人口數(shù)量增加,更重要的是匈牙利國民人口數(shù)量的提升,?!?p>  “那你和太太要加油啊,,多生孩子福利好,!”

  約瑟夫笑了,“我們在中國的事業(yè)發(fā)展起來了,,接下去就該考慮生孩子了,,等我太太懷孕了,我就送她回來,,在匈牙利生,,等孩子大一些,再帶到中國去上學(xué),,現(xiàn)在中國有很多幼兒園,、小學(xué)都是雙語教學(xué),我也可以教他們英文和中文,,再加上匈牙利語,,孩子從小就學(xué)會三門外語,將來長大了,,找工作也好找,。”

  “約瑟夫先生,,你考慮很長遠(yuǎn),,在匈牙利生活費(fèi)用、留學(xué)費(fèi)用怎么樣,?貴不貴,?”

  “和英、美,、德等發(fā)達(dá)國家相比,,匈牙利的留學(xué)費(fèi)用、生活費(fèi)用總體上相對較低,,同時匈牙利與中國有互認(rèn)學(xué)歷,、學(xué)位的雙邊協(xié)議,其國立大學(xué)學(xué)歷普遍被中國承認(rèn),特別是匈牙利的醫(yī)科大學(xué)在世界上知名度較高,,畢業(yè)后的前景非??春茫瑏硇傺览麑W(xué)醫(yī)的留學(xué)生非常多,?!?p>  在“一帶一路”的版圖上,中東歐16國占沿線國度總數(shù)的四分之一,。以“一帶一路”和“16+1合作”為平臺,,中國國內(nèi)的產(chǎn)品、投資和技術(shù)在不斷走出去,,而以匈牙利為引領(lǐng),,中東歐國家各自的發(fā)展特色中也蘊(yùn)藏機(jī)遇。

  “一帶一路”被認(rèn)為是中國成為綜合性全球大國的路線圖,,目前已經(jīng)有60個國家和國際組織響應(yīng)“一帶一路”,,這些國家的總?cè)丝诩s44億,經(jīng)濟(jì)總量約21萬億美元,,分別占全世界的63%和29%,。更有學(xué)者預(yù)言,將來“一帶一路”參與者或超過100個,。

  “匈牙利已進(jìn)入發(fā)達(dá)國家行列,,是中東歐地區(qū)人均吸引外資最多的國家之一。工業(yè)基礎(chǔ)較好,,研發(fā)和生產(chǎn)一些有自己特長的和知識密集型產(chǎn)品,,如計(jì)算機(jī)、通訊器材,、儀器,、化工和醫(yī)藥等?!?p>  “農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)較好,,在國民經(jīng)濟(jì)中占重要地位,不僅為國內(nèi)市場提供豐富的食品,,而且為國家掙取大量外匯,。主要農(nóng)產(chǎn)品有小麥、玉米,、甜菜,、馬鈴薯等,旅游業(yè)比較發(fā)達(dá),,來匈牙利旅游的游客很多,。”

  “零售、金融,、通訊,、汽車、電子等行業(yè)是外商主要投資領(lǐng)域,,約占吸收外資總額的三分之二,。”

  “匈牙利移動通訊業(yè),、保險業(yè),、電力分銷企業(yè)幾乎全部由外資掌控,銀行業(yè)80%以上的資產(chǎn)由外資控制,,批發(fā)零售業(yè)近一半市場份額掌握在外資受眾,,95%以上的汽車由外資企業(yè)生產(chǎn)。匈牙利全國有3萬家外資投資企業(yè),?!?p>  “進(jìn)口的主要產(chǎn)品有:石油、天然氣,、汽車零部件、計(jì)算機(jī)設(shè)備,、汽輪機(jī),、測量儀器。出口的產(chǎn)品有:電子產(chǎn)品,、機(jī)械設(shè)備,、交通工具以及化工產(chǎn)品等?!?p>  “中匈兩國各有優(yōu)勢,,兩國貿(mào)易來往,合作共贏,,攜手共筑未來,,造福世界,我們非常希望未來越來越美好,,我們的生活也跟著幸福起來,。”

  再往前開,,就能看見匈牙利首都布達(dá)佩斯的標(biāo)志性建筑塞切尼鏈橋,,是一座鏈索式三孔鐵橋。1839年,,匈牙利改革家伊斯特凡·塞切尼提議修建一座跨越多瑙河的橋梁,,并在同年由英國著名工程師威廉·泰納尼·克拉克設(shè)計(jì)了橋梁模型,隨后于1840年開始修建,1849年建成完工并投入使用,。大橋全長375米,,寬16米,最大跨度209米,,在當(dāng)時是世界上跨度最大的橋梁,,也是布達(dá)佩斯市內(nèi)跨越多瑙河的九座橋中最著名的一座。

  第二次世界大戰(zhàn)時,,鏈子橋曾遭到重大破壞,,后來重新修建,是由匈牙利設(shè)計(jì)家亞諾士于1850年設(shè)計(jì)而成,,在橋的兩頭各一端各有一對獅子雕塑,,中間是往來汽車道,兩側(cè)是人行道,,橋的兩端是兩個新古典式的拱門,,尤其是橋頭那兩座威嚴(yán)的獅子,似乎以一副傲視群雄的姿態(tài)看著歷史的變遷,。

  塞切尼鏈橋是第一座真正連接佩斯與布達(dá)兩城的永久性建筑,,正如塔橋是倫敦標(biāo)志一樣,鏈子橋多年來一直是布達(dá)佩斯的象征,。四只獅子的爪子緊緊抓住兩岸,,象征布達(dá)佩斯緊緊相連。橋欄是具有古典花樣的鋼鐵欄桿,,橋上的路燈是地道的歐洲風(fēng)格的路燈,。

  方韻親眼看見,驚嘆,,“這座鏈橋真是太漂亮啦,!”

  約瑟夫說:“是的,我們匈牙利的建筑都很精致,,它是連接布達(dá)與佩斯的9座大橋中最古老最壯美的橋梁,,其他的8座大橋分別是新佩斯鐵路橋、阿爾帕德橋,、瑪爾吉特橋,、伊麗莎白橋、自由橋,、裴多菲橋,、拉吉馬紐什橋、厄塞哥得鐵路橋,?!?p>  “匈牙利人在婚后都要去匈牙利首都布達(dá)佩斯,,選個清晨,牽著愛人的手,,踱過鏈子橋,,據(jù)說這樣能帶戀人帶來好運(yùn),兩個人能幸福的長久生活的在一起,,獲得祝福,。”

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