所謂”屋漏偏逢連夜雨,，船破又遇打頭風(fēng),。”

　　運行部王主任在今天的早會上報告一個不好的消息,，1號機又開不起來了,。

　　在周一的例會上也提到1號機開不起機的事,，當(dāng)時說自動化班技術(shù)人員處理之后又正常了。

　　大家的注意力都放在減壓閥的問題上,，所以大家都沒有對開機的事引起警惕,。

　　廠長劉大峰在早會上直接發(fā)飆。對生產(chǎn)副廠長和總工道：“真是一波未平,，一波又起,。你們是怎么管的生產(chǎn)，怎么管的安全,？”

　　兩人都不敢說話,。老老實實挨訓(xùn)。

　　20分鐘的早會一結(jié)束,，曹副廠長馬上到廠房查看情況,。

　　自動化人員凌晨3點鐘一直加班到現(xiàn)在。機組終于開起來了,，但原因還沒查清楚,。

　　初步判斷是調(diào)速器的頻率反饋問題。

　　科普一下,，調(diào)速器的原理,。大家都知道,，電能有兩個最重要的指標(biāo)，一個是電壓,，一個頻率,。頻率要求維持在50赫茲左右，調(diào)速器就是負(fù)責(zé)這個事的,。

　　水電廠的調(diào)速系統(tǒng)發(fā)展到今天,，已經(jīng)具有一定的智能化了。比如可以根據(jù)水庫水位自動調(diào)整參數(shù)適應(yīng)不同的負(fù)荷情況,?？梢愿鶕?jù)電網(wǎng)頻率自動調(diào)整機組負(fù)荷。等等,。

　　所以說調(diào)速器的頻率測量和反饋都是非常重要,。專家們也是絞盡腦汁最大限度提升測頻模塊的可靠性。狗尾灘的機組測頻就有三種,，有什么殘壓測頻吶,，齒盤測頻吶，機端測頻等等,。按說可靠性是非常高的,，然而這一次就是因為測頻故障而開不起機來。

　　生產(chǎn)副廠長曹孟財以前是運行老值長出身,，所以格外關(guān)注技術(shù),。一到廠房，就把自動化班工程師李工叫道中控室,，道：“查一下調(diào)速器,，測頻模塊的程序檢查了沒有？”

　　李工：“檢查過了,，都正常的,。”

　　”什么叫都正常,，都正常還會開不起機,？有些什么報警信號？”曹副廠長問,。

　　李工：”只有一個測頻信號故障,。”

　　曹副廠長：“那就查測頻信號處理模塊的程序,，看看是不是程序的問題,。”

　　于是李工又趕緊把筆記本電腦接上調(diào)速器,，調(diào)出梯形圖,。

　　大家眼睛都盯著梯形圖看,。

　　然而看了半天，除了眼睛酸脹之外,，并沒有什么用,。

　　自動化班的人員知道，昨天他們已經(jīng)查看過相關(guān)部分的程序了,，查看程序的目的是為了找出故障點從而解決問題,，程序本身發(fā)生錯誤的概率很小。

　　大家都有點氣餒,。

　　這時候,，食堂的師傅把熱氣騰騰的早餐送來了。大家肚子也感到有點餓了,，那就先吃早餐吧,。

　　吃了早餐也好有精力接著查啊。

　　早餐不錯,，挺好吃的,。吃完早餐，接著干活,。

　　就在李工重新啟動調(diào)速器電源后,，奇跡出現(xiàn)，報警信號沒了,。

　　趕緊通知運行人員開機，機組歡快的轉(zhuǎn)了起來,，并網(wǎng)帶負(fù)荷,，開機成功。

　　接著說減壓閥的事,。

　　備品備件很快就拉到了現(xiàn)場,。安裝方案也已經(jīng)經(jīng)過曹副廠長的簽字。

　　在老外Peter的指導(dǎo)下開始對減壓閥解體檢查,。打開閥蓋一看,，不出所料，閥桿和閥芯已經(jīng)斷裂,。怪不得調(diào)壓失靈,。

　　peter很賣力，親自動手,，已經(jīng)沒有第一次來的時候傲嬌,。估計是自家產(chǎn)品質(zhì)量的問題，已經(jīng)沒有傲嬌的資本了,。

　　狗尾灘員工也打破了進(jìn)口產(chǎn)品的盲目崇拜,。

　　減壓閥很快就裝好了,。第二次安裝了，都練成了熟練工,。但大家心里并不興奮,，而是想減壓閥下次是什么時候壞。

　　這是神馬年代,，像三峽那么難的工程都建成了,，水電技術(shù)已經(jīng)很成熟了，工作還是這么被動,。

　　劉廠長心里想著,，自己的廠三天兩頭出問題，心里就煩,。便坐在大班椅上閉目養(yǎng)下神,。

　　這時生技部林主任敲門進(jìn)來請示，下午開事故分析會,，問要不要參加,。

　　劉大峰揮揮手道：“那個你們請曹副廠長和文總工參加就行了?！?p>　　設(shè)備的問題多一點,，管理上的毛病也不少。要扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的不利的安全形勢,，看來非動大手術(shù)不可,。

　　通過著裝改革，全廠的精神面貌看上去像那么一回事了,。抓紀(jì)律,，遲到早退的現(xiàn)象也少了很多。

　　但人的責(zé)任心沒有調(diào)動起來,，沒有壓力就沒有動力,。看來是要給中層們一點壓力了,。

　　三樓會議室,。生技部主持的1號機開機不成功事故分析會正在召開。

　　自動化班李工：“前面班長已經(jīng)把情況都講了,。我們查了半天,，還是沒有查出原因。后面重新上電報警信號消失,，然后就恢復(fù)正常了,。”

　　曹副廠長：“建議你們還是把梯形圖好好讀一讀,，搞清楚程序,，不要總是靠碰運氣,。這一次算是瞎貓碰到死耗子?！?p>　　李工：“領(lǐng)導(dǎo),，程序我們已經(jīng)讀了好幾遍了，也咨詢廠家了,，程序不大可能出問題,。”

　　文總工：“測頻信號接線端子查過沒有,？”

　　李工：“查過了,。上周確實發(fā)現(xiàn)端子有松動，但我們檢查發(fā)現(xiàn)之后,，重新緊過接線端子,，并且測試之后沒有問題?！?p>　　文總工：“那就奇了怪了,。”

　　曹副廠長：“設(shè)備問題,，我們的設(shè)備大部分是國產(chǎn)設(shè)備,，所以出些問題就不奇怪…”

　　文總工：“查不出原因，早晚還會出問題,?！?p>　　很多時候，問題出了,，找不出答案的也有,。比如數(shù)學(xué)界的幾大猜想，有的至今尚無答案,。

　　事故分析會就開成了技術(shù)討論會。這也是沒辦法的事,。

　　第三天,，又發(fā)生了同樣的問題，1號機組又開不起來了,。

　　“TNND,，這簡直沒法干了?！边\行部王主任抱怨道,。

　　“一會兒好，一會兒壞,。都沒有辦法給電網(wǎng)公司調(diào)度講,。又要被電網(wǎng)公司考核通報,。這可是影響大家的收入?！?p>　　當(dāng)然,，最辛苦的就是自動化班的幾位工程師。壓力也是最大,。每天都要加班,。然而解決不了問題，再辛苦也不好意思說辛苦,。

　　連到兩個星期出現(xiàn)三次開機不成功,。劉大峰感覺辦公室的皮椅子有點燙，坐不住了,。

　　也沒有叫辦公室的人,，直接自己開車就下了廠房。

　　按照慣例,，廠長下廠房檢查工作,，廠辦主任或者秘書、安監(jiān)部主任,、生技部主任等等要陪同,，然后回來還要寫宣傳報道的。

　　這一次廠長決定來一個微服私訪,。

　　開著001號ONCALL車（電廠人員進(jìn)出廠房工作用車,，掛的是內(nèi)部牌照），就下了廠房,。

　　當(dāng)然,，這個車子一進(jìn)入廠房大門，運行值班人員自然已經(jīng)在監(jiān)控屏上看到了,。001車嘛,，開這個車的人一般都是廠領(lǐng)導(dǎo)。

　　所以大家也就停止吹牛,，趕緊行動起來,。該巡檢的，戴上安全帽,，拿上手電筒,，到了發(fā)電機層儀表盤前查看起來。

　　當(dāng)然,，發(fā)電機層是廠長到中控室的必經(jīng)之地,。

　　劉廠長停好車，也不著急，看著停的歪七扭八的車子直搖頭,。停車線也是模糊不清,。

　　安裝場更是雜物堆積，現(xiàn)在不是大修期間,，那有那么多雜物,？廠長暗想。

　　沿著發(fā)電機層,，到了1號機的調(diào)速器控制柜前,。自動化班正在檢查調(diào)速器。當(dāng)然,，筆記本電腦已經(jīng)連接到了調(diào)速器上面,。

　　見廠長過來，李工他們趕緊打招呼,。劉廠長道：“查出問題了嗎,？”

　　李工搖搖頭，道：”沒有,?！?p>　　“通知廠家來沒有？”劉廠長道,。

　　李工：“通知了,，廠家要過兩天才到?！?p>　　劉廠長沿著2,，3，4,，5,，6號機一路查看過來。正好碰見運行值長老王在巡檢,。

　　王值長趕緊打招呼：“劉廠長…”

　　劉廠長道：“情況咋樣,？”兩人一邊說話一邊走回中控室。

　　”1號機組正在處理,。其他機組都正常,。”王值長簡要回答,。

　　劉廠長：“現(xiàn)在安全形勢嚴(yán)峻，大家都要提起精神來,。我們到水輪機層看看,。”

　　兩人拿起電筒，就往水輪機層走去,。

　　水輪機層高程是418,，發(fā)電機層高程是430，中間隔著一個電纜出線層,。剛好6米一層樓,。

　　水輪機層因為安裝的是技術(shù)供水系統(tǒng)。因為剛剛減壓閥施工完,，還沒來得及清理,，地面搞得到處是積水。兩人不得不淌水過去,。

　　兩人查看了剛修好的減壓閥,，又看看其他閥門。有的已經(jīng)銹蝕不堪,。劉廠長用手機拍了幾張照片,。順路看了水車室。水車室的墻壁上全是油滴,，正在往下滴呢,。

　　劉廠長又拍了幾張。

　　王值長道：“天天都在打掃,，可是推力的油霧太大,，一會兒墻壁就是一層油?！?p>　?。ㄐ≌f中出現(xiàn)的專業(yè)術(shù)語，如果有業(yè)外的讀者,，就直接無視即可,。）