對于葡萄稅態(tài)度本身就處于曖昧不清態(tài)度的拿破侖三世聽到維克托的講話后有些躊躇。
“對了,,還有一件事,!”維克托突然想到一件還沒租完成的正事:“總統(tǒng)閣下,,關(guān)于我建立鐵道部的計(jì)劃不知道你看了沒有!”
“不要那么嚴(yán)肅,!”拿破侖三世試圖讓嚴(yán)肅的氣氛加以舒緩說:“不過,,我不明白的是,為什么要特意去費(fèi)心費(fèi)力的建立一個(gè)部門,。特別是在這個(gè)節(jié)骨眼上,,國家又要背負(fù)一個(gè)承重的債務(wù)前行,這對我們可不是一個(gè)好消息?!?p> 從鐵路出生開始,,他就是圍繞正巴黎這個(gè)政治心臟服務(wù)了。建立鐵路的初期的根本目的并不是為了盈利而是加強(qiáng)巴黎地區(qū)對于全國的控制能力,。
鐵路的政治意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于他實(shí)際的利潤,,所以在梯也爾執(zhí)政初期才會計(jì)劃建設(shè)一大批圍繞著巴黎為中心的鐵路。
梯也爾主政鐵路的時(shí)期,,許多的反對派圍繞的鐵路問題與梯也爾論戰(zhàn),。溫和共和派領(lǐng)袖拉馬丁認(rèn)為鐵路對于法蘭西來說并不是一個(gè)盈利的項(xiàng)目,況且鐵路的利潤僅僅局限于主干道上,。
“維克托,,你要明白。法蘭西已經(jīng)經(jīng)歷過一次鐵路投機(jī)的風(fēng)潮,,現(xiàn)在許多人正在反思建設(shè)鐵路的正確性,。對面的英格蘭的教訓(xùn)許多人已經(jīng)看在眼里?!蹦闷苼鋈揽嗫谄判牡膶S克托說,。
1847年鐵路投機(jī)浪潮的破碎讓整個(gè)法蘭西的鐵路一副陷入了停頓階段,許多經(jīng)營不錯(cuò)的鐵路公司在投機(jī)浪潮中直接破產(chǎn),。其中包括在投機(jī)浪潮之前一直經(jīng)營不錯(cuò)的巴黎—里昂鐵路公司,,也在這場投機(jī)浪潮中直接步入半破產(chǎn),法蘭西政府被迫當(dāng)做接盤俠,。
“所以我們要對于盲目的鐵路投機(jī)計(jì)劃加以整頓,,做到由政府主導(dǎo)的鐵路計(jì)劃?!本S克托的計(jì)劃在建立鐵道部的同時(shí),,建立鐵道部下屬的五大鐵路公司,由他們負(fù)責(zé)將法蘭西的鐵路包攬,。
作為國有企業(yè)的公司將自行籌備并發(fā)售債券,,負(fù)責(zé)建立維克托計(jì)劃中的大部分鐵路,背靠國家情況下國有鐵路公司將會受到更多巴黎交易所乃至英國資本家的歡迎,。
“債務(wù)方面可以由鐵道部自行發(fā)售債券,,一部分用以拉攏屬于我們的派系,剩下一部分投放市場,,相信巴黎市民對于這種債券一定會歡呼雀躍,。”維克托直言不諱的對拿破侖三世說,。
維克托之所以現(xiàn)在才將這個(gè)計(jì)劃遞交給拿破侖三世其中一個(gè)原因就是因?yàn)?0月之前,,拿破侖三世并沒有掌握實(shí)際上的行政權(quán)。
當(dāng)時(shí)提出鐵路計(jì)劃只會讓分蛋糕的人越來越多,如今巴羅被罷免,、內(nèi)閣被清洗的情況下,,分蛋糕的人從秩序黨限制在靠攏拿破侖三世的人身上。
“鐵道部,,國有公司,?”拿破侖三世嘟囔著。
“我們還可以將一部分鐵路干線交給一些相對來說有實(shí)力的公司,,他們代替我們完成支路干線的鐵路建設(shè)。對于這類公司,,我們可以采用公私合營的方式,。”維克托對拿破侖三世說,。
“這樣我們就可以在完成一部分既定目標(biāo)的同時(shí),,還可以將更多的資本投入到法蘭西鐵路的建設(shè)中去?!本S克托驚嘆法蘭西公民對于國家債券熱情的同時(shí),,對法國的稅收再一次的鄙視。
整個(gè)法蘭西民間流動著大量手持巨額鈔票的布爾喬亞們,,法蘭西共和國卻只敢向小布爾喬亞與無產(chǎn)階級進(jìn)行壓迫,。
如果法蘭西能夠像密特郎時(shí)期對法蘭西富裕階級“重拳出擊”的話,法蘭西的稅收絕對不會像這樣收入與支出達(dá)到嚴(yán)重的不平衡階段,。
不過,,維克托也只是想想罷了。要是想讓他對某些既得利益階級出手,,除非他能夠建立一套完善的官僚體系,,用以對抗資產(chǎn)者的反撲,否則一切都是免談,。
“為了防止私人公司一窩蜂的進(jìn)去像英國一樣陷入投機(jī)的狂歡,,我們還要設(shè)立一個(gè)特別的審查機(jī)構(gòu),用以審核所屬公司是否有能力建設(shè),,同時(shí)對于私人公司掌握鐵路的權(quán)利,,我建議是以99年為租期。國家提供土地,、經(jīng)營權(quán)與經(jīng)營權(quán),,同時(shí)向鐵路公司擔(dān)保破產(chǎn)后國家將會收購?!?p> 國有鐵路公司只是作為維克托對德意志戰(zhàn)略的一個(gè)重要工具,,私人鐵路絕對不會在阿爾薩斯—洛林處形成密集的鐵路網(wǎng)用以完成軍隊(duì)的動員,這一切只能靠國有鐵路公司來完成。
私人鐵路的審查機(jī)構(gòu)究竟能會有多少貓膩維克托是心知肚明,。
總之國家擔(dān)保的情況下,,維克托相信法蘭西的韭菜們絕對會一窩蜂的進(jìn)入投資。
法蘭西共和國說的“擔(dān)?!辈⒉淮龛F路公司一定會是優(yōu)良的股份,,法蘭西共和國僅僅擔(dān)保破產(chǎn)后不會觸低,讓巴黎證券交易所的股民們留下最后一個(gè)底褲,。
到時(shí)候,,再將建設(shè)成功的鐵路又國有化鐵路公司進(jìn)行免費(fèi)接盤,中小公司的股東感謝國家,,股民為了保留最后一絲底褲同樣也要感謝國家,。
這是維克托結(jié)合了前世天朝與未來法蘭西第三共和國時(shí)期想出來的一個(gè)折中的辦法,這樣既可以保證戰(zhàn)略達(dá)成問題,,同樣也可以保證私有制不會遭受到任何破壞,。
“這個(gè)嘛?”拿破侖三世思索了良久,。
聲音從門外傳來:“總統(tǒng)閣下,!”
作為拿破侖三世內(nèi)閣財(cái)政大管家的富爾德站在門外,拿破侖三世面露喜色的說:“富爾德,,你來了,!”
“維克托將你的鐵路政策再說一遍吧!”拿破侖三世對維克托說,。
維克托將自己的鐵路計(jì)劃全盤說給了富爾德,,身為銀行家的富爾德敏銳的察覺到了維克托審核中的貓膩。
富爾德盤算著審核制度能讓他獲得多大的利益,。
聽完維克托的陳述后,,富爾德說:“總統(tǒng)閣下,原則上,,我同意伯爵的觀點(diǎn),。不過,能夠?qū)袀芾淼木o緊有條的人并不多,?!?p> “我認(rèn)為埃米爾.佩雷爾先生可以擔(dān)任這個(gè)職務(wù)!”維克托立刻向拿破侖三世舉薦了埃米爾.佩雷爾,。