張偉思考了一陣，問道：“黃場長,，你說的是‘黑鷹’直升機么,？”

　　黃場長想了想，說道：“張顧問,，你對我們空軍的裝備還有研究?。坎贿^我聽說不是什么鷹,，好像是叫什么羊的,，這外國人給飛機起名字也夠怪的，怎么都是這貓啊,，狗啊的動物?。坑浀们靶┠陱谋睒O熊引進(jìn)的米-4直升機就被叫做‘獵狗’,?！?p>　　確實戰(zhàn)機的命名和動物有著難解的緣分，很多戰(zhàn)機除了擁有字母和數(shù)字構(gòu)成的型號名之外,，還都喜歡用動物的名字來作為綽號,，這也算是國際上面通行的慣例。

　　而且這種綽號的選取也是有一定規(guī)則的,，像是轟炸機由于其機身龐大,，飛行速度較慢，多使用個大體壯的動物名字,，比如：圖-4“公?！保瑘D-16“獾”,，米亞-4“野?！钡鹊龋粦?zhàn)斗機則由于速度快,，操作靈活,，多使用鳥類來命名，例子就更多了,，F(xiàn)-15“鷹”,，F(xiàn)-16“戰(zhàn)隼”，F(xiàn)-18“大黃蜂”,，F(xiàn)-22“猛禽”等等,；而直升機由于主要是對地支援作戰(zhàn),，所以多使用地面動物來命名，比如：米-1“野兔”,，米-4“獵狗”,，米-15“母雞”，AH-1G“眼鏡蛇”,，還有“小羚羊”,，“山貓”等等。

　　張偉想著名字里面帶羊的直升機,，突然說道：“黃場長,，你說的是‘小羚羊’吧,？”

　　黃場長說道：“對,，你這一說我就想起來了,，就是你說的這個‘小羚羊’,，張顧問,，你對外國的軍機也很了解啊,，國內(nèi)的我都清楚，國外的這些新機型我就不知道了,?！?p>　　張偉隨口應(yīng)道：“恩,，個人愛好，我平時就喜歡了解國內(nèi)外最新的軍事裝備,，都是在報紙雜志上面看到的,。”

　　SA341型“小羚羊”直升機是六十年代法國宇航公司研制的一款多用途輕型直升機,，這款直升機體積小,、重量輕、速度快,，飛行性能非常優(yōu)秀,，在1971年該機曾創(chuàng)下直線航段飛行,、閉合航線飛行等三項世界直升機飛行速度紀(jì)錄，速度都超過了300千米/小時,。

　　這款飛機相當(dāng)成熟,，可以用于反坦克,，偵察,，運輸，救護(hù)等多種任務(wù),，因此在很多國家的軍用和民用領(lǐng)域都能看到它的身影，華國在八十年代也訂購過一批該型號的直升機,，原本是想訂購二十四架,，后來由于經(jīng)費有限,，只訂購了八架,。

　　張偉低聲跟任導(dǎo)演說道：“任導(dǎo)，要是真有這么一架直升機,，那咱們的航拍就沒問題了,，咱們得想辦法爭取一下,?！?p>　　任導(dǎo)演點頭稱是,，自從張偉那天提起航拍的設(shè)想之后，他心里面也一直癢癢的,，十分想嘗試下這種大場面,，于是他就和黃場長商議起具體操作步驟來,。

　　事情說的簡單,，但是具體操作起來仍然是困難重重，解放軍空軍的管理比較特殊,，受空軍領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)和所在軍區(qū)的共同領(lǐng)導(dǎo),，這種多頭的管理模式責(zé)任不太明晰，也是后世軍改的重要原因之一,。軍改之后，解放軍確定了軍委管總,，戰(zhàn)區(qū)主戰(zhàn),，軍種主建的原則,，才使管理層級更為順暢,。

　　任導(dǎo)演首先派人去軍區(qū)空軍司令部聯(lián)系,，結(jié)果對方告訴他們過來進(jìn)行測試的“小羚羊”直升機，根本不屬于軍區(qū)所屬部隊,，他們沒有管轄權(quán)，無法做出決定,。

　　任導(dǎo)演于是將制片人緊急派回帝都,，去空軍總部聯(lián)系這件事情,，結(jié)果這架直升機還沒有確定引進(jìn)，還不屬于空軍的財產(chǎn),，空軍的同志告訴他們要去聯(lián)系負(fù)責(zé)引進(jìn)軍機的單位,。

　　這個年代總裝備部還沒有成立，軍事裝備的采購主要是總參謀部裝備部和總后勤部軍械部負(fù)責(zé),，另外還有三機部（航空工業(yè)部）,，空軍后勤部等部門，制片人根本不知道該向哪個部門申請,，最后在帝都待了一周,，與八一廠負(fù)責(zé)和軍隊聯(lián)系的同志各部門都跑了一圈，最終他們得到一個結(jié)論,，根本不用向任何部門申請,。

　　具體情況當(dāng)初黃場長也沒有弄的很清楚，他只知道有一架直升機要到他們的機場進(jìn)行試飛,，但是不知道這是法國宇航公司和軍隊后勤管理部門在進(jìn)行飛機性能測試任務(wù),。

　　此時華國還很窮，軍費有限,，雖然西方短暫開放了某些軍事裝備的市場,，但是為了把有限的經(jīng)費花在刀刃上，每一項裝備的引進(jìn)都十分的慎重,。

　　法國可以說是北約里面的一朵奇葩,，是北約成員國中最特立獨行的一個，長期游離于北約邊緣,，一直致力于軍事和政治上面的獨立自主,。尤其是在軍工領(lǐng)域，法國與英國和德國完全靠從米國直接獲得最新軍事裝備不同,，他一直堅持自研,，構(gòu)筑自己的國防工業(yè)體系，這也使他成為了歐洲軍工體系最齊全,，軍事裝備出口最多的國家之一,。

　　華國早在1973年就曾經(jīng)從法國的宇航公司引進(jìn)過14架SA-321“超黃蜂”直升機，并在九十年代以此為基礎(chǔ)仿制出了直-8直升機,。

　　當(dāng)華國在西方軍火市場上面尋求購買反坦克直升機時,，很快就相中了法國人的“小羚羊”直升機，這令宇航公司十分興奮,，以為遇上了大客戶,，因此答應(yīng)了到華國來試飛的要求。

　　華國疆域廣闊,，不同地區(qū)氣候條件差異較大,，為了檢驗“小羚羊”直升機的適飛性,，為后面的引進(jìn)提供參考數(shù)據(jù)，法國宇航公司決定親自帶著飛機到華國多地實地檢測,。此行全程都有法國宇航公司的銷售和技術(shù)人員跟著,，駕駛飛機的也都是法國人。

　　制片人在帝都跑了一周之后,，最后得到一個結(jié)論,，不需要向任何部門申請，只要和這幫法國佬商量好,，讓他們帶著劇組的攝影師上天飛一圈就行了,。

　　但是這也是個難題，人家宇航公司是個商業(yè)公司,，劇組也不可能支付費用,，而且即使是支付費用，劇組也沒多少錢,，連付個油錢都夠嗆,。人家宇航公司這么遷就華國，到各地參與試飛,，就是想要弄個幾億的大合同下來,，根本看不上那仨瓜倆棗的。

　　當(dāng)劇組眾人收到制片人從帝都發(fā)回來的消息之后,，一陣無語,，合著這十來天白折騰了。大家又開始開動腦筋,，看看怎么能和這幫法國人打上交道,。

　　大家思考了一陣，發(fā)現(xiàn)這個難度更大,，和自己人交流還好說,，都在軍隊系統(tǒng)里面，剜門子盜洞總能扯上些關(guān)系,。但是和外國人打交道,，都沒經(jīng)驗啊，就是法語在劇組里面都沒有一個人會說,，這要是再往前數(shù)幾年,，非外交人員和外國人有什么交集那都會被列為重點懷疑對象。

　　在七八十年代的華國大城市里面,，吃瓜群眾們有一項喜聞樂見的娛樂活動,，那就是“圍觀外國人”，比去動物園看大熊貓都積極。

　　在很多旅游景點里面,，華國游客都不怎么看風(fēng)景,，青山綠水的這個時代太多了,。他們反倒是對于出現(xiàn)在景點的外國人抱有極大的興趣,，克制一點的會站在一旁遠(yuǎn)觀，不太克制的干脆圍成一圈,，像看自家寵物一樣看外國人,。

　　以至于那個年代的小學(xué)生守則里面，都專門列了一條,，叫做“不要尾隨圍觀外國人”,。歸根結(jié)底還是少見多怪，物以稀為貴,。

　　張偉看到這種情況,，心想還是得自己出馬，至少自己曾經(jīng)見多了外國人,，也沒什么神秘的,，在后世走在帝都街頭，你要是看不到幾個歪果仁都有損首都國際化的形象,。

　　張偉想自己見到宇航公司的人至少不會發(fā)憷,，實在不行就和法國人侃大山唄。這個年代華國剛剛開放外國人來華旅游的簽證,，但是數(shù)量很少,，這些老外們到華國來一趟也不容易，其實也非常希望了解華國的風(fēng)土民情,，交上一兩個華國朋友,，尤其是異性朋友。

　　就在張偉他們苦思對策時,，試飛團(tuán)隊的中外專家官員們已經(jīng)到了黃場長負(fù)責(zé)的機場,。張偉立即行動，讓黃場長幫忙收集資料,，向團(tuán)隊的中方人員打聽一下這些法國人的興趣愛好,，畢竟知己知彼百戰(zhàn)不殆么。

　　在掌握了大量的資料之后,，張偉開始行動了,，他為了能夠和法國人搭上關(guān)系，在這些人到達(dá)機場開始訓(xùn)練的第二天晚上,，專門組織臨時劇團(tuán)打著慰問演出的招牌來到了機場,。而在張偉的請求下，黃場長也帶著法國宇航公司的人員到了演出現(xiàn)場觀看。

　　軍營生活是乏味的,，尤其是頻繁的轉(zhuǎn)場,，生性自由散漫的法國人已經(jīng)都有些受不了了，有這么一場文藝演出他們也是挺樂意參加的,。

　　在這個年代不僅華國人對外國感到稀奇,，外國人看華國也是很神秘的，黃場長按照張偉給的說辭介紹說這是華國特有的軍營文化,，這更勾起了他們的興趣,。

　　雖然語言不通，但是音樂就是世界上最美的語言,，好的音樂不分語言不分國界,，無論那個國家的人都能欣賞得來。而陳培斯和張偉表演的小品《吃面條》里面也有很多不需要語言就能理解的肢體動作,，其實這個小品完全可以改成啞劇,，陳培斯逼真的表演和夸張地動作將一眾歪果仁也都逗得前仰后合。

　　表演結(jié)束之后,，張偉終于有機會和法國人搭上線了,，黃場長給這些法國人介紹說張偉是這個表演劇團(tuán)的負(fù)責(zé)人,，一個剛才看過表演的年輕法國小伙對著張偉做出了吃面條的動作,，明顯是剛才看懂了那個小品,，張偉連忙上前握手。

　　這個小伙叫維克托·阿隆,，是試飛團(tuán)隊的飛行員，也是張偉打算重點公關(guān)的對象,。張偉了解到這個小伙屬于那種非常外向的人，非常喜歡華國文化,，在宇航公司的這些人里面他和華國人混的最熟,。

　　阿隆是在法國空軍退役之后加入宇航公司的，而在參軍之前他曾經(jīng)是一名職業(yè)球員,，在平時他也十分喜歡足球運動，在前面幾個機場他還曾經(jīng)和機場的華國人一起踢過球,，而張偉曾經(jīng)也是個球迷,，他感覺自己找到了很好的切入點,，可以快速地和這位法國小伙成功搭訕。