為了迎接天使投資人米布斯前來考察公司，宋陽和小胖也是忙活開了,，特別是要打動(dòng)米布斯,，沒有一點(diǎn)真材實(shí)料是不行的,！
什么最能打動(dòng)米布斯呢,？當(dāng)然就是招股計(jì)劃書里面寫的6AT變速箱技術(shù)了。
這天宋陽和小胖召集各部門負(fù)責(zé)人開會(huì),，安排布置迎接米布斯考察的相關(guān)工作,。
宋陽高興地道：“各位，天使投資人米布斯下周二就將到公司來考察了,，我相信大家和我一樣心情激動(dòng),！因?yàn)樵蹅凖垞P(yáng)如果拿到米布斯的天使投資，就能夠完成對(duì)盛威傳動(dòng)的收購,，繼而打造全球領(lǐng)先的6AT汽車自動(dòng)變速箱,！所以，我們必須要做好準(zhǔn)備工作,，不能出一絲差錯(cuò),！”
工程部經(jīng)理高兵有些擔(dān)心地道：“宋總，王總,，我們?cè)趺礈?zhǔn)備,？6AT變速箱的技術(shù)資料咱們上哪弄去？沒有這個(gè)最重要的資料,，恐怕米布斯很難相信咱們呀,！”
高兵這么一說，大家都露出了擔(dān)憂之色,。
就連小胖也是一樣,，畢竟他現(xiàn)在還不知道宋陽有6AT變速箱技術(shù)呢！
小胖以為宋陽就是搞個(gè)噱頭來釣魚的,，畢竟6AT變速箱技術(shù),，那可是當(dāng)今世界上最頂尖的自動(dòng)變速箱技術(shù)，就連最牛的兩家國際變速箱巨頭,，都沒有搞出4AT來,，更不要說6AT了！
宋陽呵呵笑道：“大家不要擔(dān)心,，關(guān)于6AT變速箱的技術(shù)資料,，我早就準(zhǔn)備好了！為了今天,，其實(shí)我準(zhǔn)備了很久,。在海城汽車集團(tuán)工作的時(shí)候，我就一直在琢磨這個(gè)6AT變速箱技術(shù),，為的就是今天,！”
雖然宋陽這么說了，可是大家分明還是不太相信,，畢竟這么尖端的變速箱技術(shù),，可不是閉門造車就行的,。
要知道就算是最普通的手動(dòng)變速箱，要設(shè)計(jì)研發(fā)出來,，沒有個(gè)兩三年時(shí)間,，幾十上百號(hào)技術(shù)人員，上千萬的研發(fā)費(fèi)用,，都不可能完成,。
而自動(dòng)變速箱技術(shù)就更難了，基本上夏國還沒有一家企業(yè)能夠完全自主的設(shè)計(jì)研發(fā)出一款自動(dòng)變速箱,，哪怕是最低端的AMT自動(dòng)變速箱,，都要靠國外變速箱廠家的技術(shù)支持。
至于CVT變速箱和雙離合變速箱,，就更不可能了,。開發(fā)這兩種自動(dòng)變速箱，涉及到最核心的部分,，夏國沒有一家企業(yè)可以搞定,，哪怕是去找技術(shù)支持，人家也不會(huì)輕易給的,，畢竟這種教會(huì)徒弟餓死師傅的事情,，有幾個(gè)老板會(huì)干？
即便是人家愿意給技術(shù)支持,，夏國車企也搞不定,，夏國車企要研發(fā)這兩種自動(dòng)變速箱，唯一的辦法就是造個(gè)殼子,，核心部件從國外進(jìn)口,，但是這樣一來意義也不大，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱的利潤都在核心部件上了,，造一個(gè)殼子根本賺不了什么錢,。
至于AT變速箱這種最高端的自動(dòng)變速箱技術(shù)，更是變速器科技樹上的皇冠,，4AT目前都還沒有搞定呢,！
所以現(xiàn)在夏國的車企，除了手動(dòng)變速箱基本上都是國產(chǎn)以外,，自動(dòng)變速箱都要進(jìn)口,，或者是由國外汽車傳動(dòng)巨頭，與國內(nèi)企業(yè)合資建的工廠來生產(chǎn),。
沒辦法,，夏國的汽車工業(yè)就是這么弱！除了自動(dòng)變速箱以外,，夏國汽車工業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)也不行,，基本上各家車企都是仿制一些低端的發(fā)動(dòng)機(jī),，性能落后，油耗高,，也只能匹配手動(dòng)變速箱比較合適,，車子的價(jià)格也賣不上去。
雖然也有那么幾家車企,，在向上突破，采用合資的發(fā)動(dòng)機(jī),，合資或者進(jìn)口的自動(dòng)變速箱,，自己再造個(gè)好看的車殼子，請(qǐng)國外技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)校,，但是卻沒有多少消費(fèi)者買賬,！
設(shè)計(jì)部經(jīng)理王剛有點(diǎn)不好意思地問道：“那個(gè)，宋總,，您確定您是認(rèn)真的嗎,？6AT變速箱啊,？我聽說彩芙傳動(dòng)研發(fā)4AT變速箱,，都已經(jīng)花了五年時(shí)間，投入研發(fā)費(fèi)用超過一億堅(jiān)元,，仍然還有一些技術(shù)問題沒有解決,，無法量產(chǎn)。您說您自個(gè)琢磨就把6AT變速箱技術(shù)給琢磨出來了,？就算我們相信了,，恐怕米布斯也不會(huì)相信啊,？”
大家都是一臉懷疑地望著宋陽,，要不是宋陽帶領(lǐng)他們兩個(gè)月就完成了途觀SUV的逆向設(shè)計(jì)，他們打死也不會(huì)相信宋陽是一個(gè)正常人,，要換了別人,，只怕會(huì)覺得宋陽就是一個(gè)神經(jīng)病，瘋子,。
宋陽呵呵笑道：“你們一定以為我是一個(gè)瘋子是不是,？其實(shí)我真沒騙你們，我自己覺得這事兒說出來,，確實(shí)也沒有人愿意相信,，但這就是事實(shí)！行了,，不給你們看一看,，恐怕你們還真的不相信,。”
說著宋陽就拿出一個(gè)U盤,，插到了筆記本上,，很快會(huì)議室的投影儀，就把一份PPT投影出來了,。
這是一臺(tái)6AT變速箱的設(shè)計(jì)圖紙,，宋陽站起來，朗聲道：“大家看清楚了嗎,？這就是我們的6AT自動(dòng)變速箱總體設(shè)計(jì)圖,！王剛，你是搞設(shè)計(jì)的,，你看了有什么感覺,？”
王剛盯著PPT，臉上露出無比震驚之色：“宋總,，您這個(gè)6AT自動(dòng)變速箱,，結(jié)構(gòu)確實(shí)是從未見過，我不知道它能不能行,，但是從設(shè)計(jì)指標(biāo)上看,，確實(shí)很牛，采用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可承受最大扭矩達(dá)到360牛米,，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)320牛米,！”
宋陽呵呵笑道：“實(shí)現(xiàn)這些指標(biāo)，最關(guān)鍵的就是設(shè)計(jì),，這臺(tái)6AT變速箱,，一二六以及倒檔的空套齒輪位于主軸上，三四檔位于中間軸上,，配對(duì)齒輪固定在對(duì)面的軸上,，倒檔的方向改變，通過一個(gè)位于中間軸和主軸之間的中間齒輪來產(chǎn)生,！怎么樣,，很精巧吧？”
王剛還在思考當(dāng)中,，聽到宋陽這么一解說,，他不由得點(diǎn)頭道：“確實(shí)太精巧了，這么看的話,，宋總您沒有騙我們呀,，只是這也太不可思議了！誰能想得到別人花上億堅(jiān)元都沒有搞成功4AT,，您只是一個(gè)人琢磨就搞出來更高端的6AT,?！?p> 設(shè)計(jì)4AT變速箱和6AT變速箱的難度可不是一個(gè)等級(jí)，4AT難可6AT更是難上加難,，因?yàn)?AT相當(dāng)于在4AT中的一個(gè)檔位再加了一個(gè)次級(jí)變速箱,，結(jié)構(gòu)比4AT復(fù)雜了一倍以上。
多了兩個(gè)檔位,，結(jié)構(gòu)變復(fù)雜了,，但是好處也就來了，6AT是一定會(huì)比4AT要省油得多,，而且承受的扭矩也更大,，可以匹配馬力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)。