很多外國車企代表這時立刻就渾身都不舒服了,，特么的，現(xiàn)在竟然輪到華國人來薅羊毛了,？

　　在場所有懂行的洋鬼子,，這時都感覺心里猛然承受了一次暴擊。

　　可盡管心里異常的不舒服,，但理智卻告訴他們，大家現(xiàn)在必須要聽華國人指手畫腳,，必須要遵守他們制定的標準,，如若不然他們必將會被行業(yè)所淘汰,！

　　再想想人家斯特拉都沒在這個問題上糾結(jié)，他們還猶豫個啥,！

　　再說就算把這個標準讓出去,，又算個啥？用屁股想都知道征途科技的M-BMS肯定支持,，華國的GBT20234標準,，大不了到時給他們一點專利費唄，反正羊毛出在羊身上,，都是消費者付錢,。

　　再說了就算華國可以在這里賺專利費，可其他方面的標準,，可大多在歐美日手里賺著呢,，到時候抵扣下來,，還是歐美日賺得多,。

　　所以很快這些歐美日車企的代表也就接受了這個事實，不再糾結(jié)了,。

　　而且他們中的聰明人,，很快就捕捉到了金子喬話里的另外一層意思！

　　其實金總這段話里最關(guān)鍵的應(yīng)該是：大家都可以把他們的系統(tǒng)拿去,，按照自己的風格喜好來調(diào)試設(shè)置,！

　　之前不是說斯特拉是唯一合作伙伴嗎？擦,，逗大家玩呢?。『Φ拇蠹野讚暮脦滋?！

　　臺下各國的車企代表們都興奮了,，很多人都喘著粗氣，坐直了身體,，就等金子喬官宣了,。

　　“好，接下來就是大家最關(guān)心的話題了,?！?p>　　臺下哄笑聲一片。

　　“我想那天馬克總裁在新聞發(fā)布會上,，說起他們是我們?nèi)蛭ㄒ缓献骰锇榈臅r候,，漏了兩個字。”

　　臺下的所有汽車企業(yè)的代表都屏氣凝神,，終于說到他們最關(guān)心的話題了,！

　　“那就是‘海外’，斯特拉是我們海外的唯一合作伙伴,?！?p>　　“哦！好,！”

　　“金總,，牛掰！”

　　“我靠,，厲害了征途科技,！”

　　金子喬話音剛落，臺下就有無數(shù)人吹起了口哨,，甚至有幾個性格奔放的國產(chǎn)汽車的企業(yè)代表,，竟然已經(jīng)站起身來，開始鼓掌了,。

　　有人歡喜有人愁！

　　而與他們交相呼應(yīng)的,，則是那些外國汽車品牌的企業(yè)代表,，一個個是如喪考妣，臉色如死灰一般,。

　　啥,？你特么這海外唯一合作伙伴是斯特拉，到底什么意思,？

　　就是在國外,，你們只跟斯特拉合作，合著我們奔馳,，寶馬,，豐田，本田就沒啥事了唄,？

　　草?。∧阋灰@樣絕??！

　　在場所有的外國汽車品牌代表,，沒想到他們會這么快就迎來了第二次暴擊！

　　這下完了,，人家這是要甩開歐日汽車企業(yè),，就帶自己人和斯特拉玩啊,！

　　這些外國車企最害怕的事情,，終于還是發(fā)生了！

　　有因必有果??！

　　國外車企及配套企業(yè)對華國車企展開技術(shù)封殺，也不是什么秘密,，此前一直都是汽車業(yè)界的潛規(guī)則,。

　　想想2000年代，一輛手動捷達王,，在國外一輛都賣不動的垃圾,，可在國內(nèi)竟然能賣十八萬！

　　在歐美都快要倒閉的奧迪,，在大陸竟然可以風生水起,，一輛動輒五六十萬。

　　漏機油燒機油,，死亡閃爍的雙離合,，到了國內(nèi)就簡配ESP，氣囊,，換掉原來框架結(jié)構(gòu)里的高強度鋼,，這些就是這些國外車企，對待華國消費者的態(tài)度,。

　　而他們對華國車企的技術(shù)封殺,，一度都達到了喪心病狂的地步，直到08年金融危機爆發(fā),，這種情況才開始漸漸瓦解,。

　　當時各大電裝企業(yè)以及零部件配套企業(yè)，為了在經(jīng)濟寒冬里求生,，才開始對華國的汽車企業(yè)漸漸開放了采購鏈,。

　　要是以前，你華國車企去找人家,，人家眼皮都不愿意夾你一下,，各種不待見！

　　你愿意買也行,，但給你的價格非常高,，反正你愛買不買。

　　那時候這些老外,，他們?yōu)榱税讶A國車市當做他們的傾銷地,，就是要把華國車企排除在國際采購鏈之外。

　　這樣一來哪怕你華國出產(chǎn)的頂級車配置,，也比不上他們的丐版低配,，在市場上自然就沒有競爭力。

　　就比如以前華國的國產(chǎn)車,，想裝ESP都不容易,，博世也不是不賣給你，一個芯片賣給大眾也許就幾十塊,，可賣給華國車企一個就要你三千,，讓華國企業(yè)根本不敢全面裝配。

　　直到出了個硬核的BYD,，你特么不賣,，老子就自己搞，人家組織無數(shù)工程師大手筆投入,，硬是搞出一套ESP技術(shù),。

　　結(jié)果博世秒慫，不光立刻放寬給BYD供貨標準,，還對所有華國車企全面降價,。

　　還有豐田控制的愛信，也是從最近幾年才開始,，漸漸對華國車企開放了他們的六速自動變速器。

　　因為最近幾年,，華國車企在雙離合變速器領(lǐng)域取得了突飛猛進的突破,，他們?yōu)榱吮３指偁幜Γ砰_始開放的,。

　　即便是現(xiàn)在,，在安全氣囊的提供方面，他們依舊卡著華國的脖子,，不過隨著華國企業(yè)收購高田,，相信未來合資車氣囊簡配的情況會有所緩解。

　　想想此前他們對華國企業(yè),，各種技術(shù)封殺,！他們又如何能不怕華國企業(yè)對他們報復(fù)？

　　而現(xiàn)在人家一家華國企業(yè),，居然真的這么做了,！

　　而且還是至關(guān)重要的電池控制技術(shù)，這下他們在害怕之余，更多的則是憤怒,！

　　一家華國企業(yè),，居然要對他們搞技術(shù)封鎖，這是要反了天嗎,？

　　一想到這里,，臺下一眾歐美日韓的汽車企業(yè)代表都怒了，尤其是很多金發(fā)碧眼的外國代表更是暴怒,。

　　二連暴擊?。?p>　　我特么心態(tài)崩了??！

　　“WTF，你們這樣做不公平,！”

　　“這是歧視,！種族歧視！”

　　“我們要去歐盟和WTO告你們,，等著吧,，你們一輛車也別想買到歐洲去?！?p>　　“八格牙路,，華國人果然良心大大的壞了?！?p>　　“?。∥靼?，狗崽子,，良心壞了的掌柜們。,。,。”

　　很快臺下又響起了一片嘈雜的叫罵聲,，甚至有幾個情緒激動的金發(fā)白皮外企代表起身離席,，表示對征途科技這種歧視性政策的抗議！

　　更有人一邊怒氣沖沖的往外走,，一邊掏出電話,，開始四處串聯(lián)，動用關(guān)系,，準備對征途科技施壓,！

　　一眾歐美日韓的車企代表這時都怒了,，他們感覺自己被耍了，你征途科技既然沒打算對我們開放這套電控技術(shù),，你特么把我們叫來干什么,？

　　當眾打臉嗎？

　　可他們卻全然忘了,，人家征途科技,，當初可根本就沒給他們發(fā)過請?zhí)撬麄冏栽竵淼模?p>