早上是被鬧鐘給鬧醒的，看著鬧鐘里的時針和分針擺出大寫的“一”,，我不由得嘆了一口氣,，昨晚聽老板說二道溝的住宿條件不好，建議我多騎60公里到沱沱河下住,，還告誡我千萬不能在野外搭帳篷,。我聽從了老板的意見，計劃今天必須到沱沱河,，于是昨晚睡覺前定好了清晨6點的鬧鐘,。

　　今天一天我要騎行148公里，路程之中還要翻越5000多米的風(fēng)火山,，這騎行難度可想而知,，可是沒有其他辦法，只能盡快出發(fā),。天還沒有亮,，我匆忙的吃完早飯，給山地車鏈條抹了油,，前后胎打足了氣,，檢查好裝備打著手電筒在接近零度的環(huán)境下摸索前進(jìn)。

　　今天運(yùn)氣好,，五道梁沒有刮風(fēng),，我目睹了天空從黑暗到光明，從破曉到如日中天的全部過程,，對于產(chǎn)生出審美疲勞的我來說這種景色只能算一般,。五道梁到北麓河大橋這42公里的路程很是頭疼，先是緩上坡,，爬到最高點之后便是下坡,，下坡下得越快心里越是不安，下坡下得越久,，心里越是焦慮,，下完坡之后就又開始新的爬坡，這段路程活生生的像一個“U”字,，上坡和下坡相互交替整得我心力憔悴,，一過北麓河大橋,，迎來的將是27公里的上坡路。上身沖鋒衣已經(jīng)濕透了,，小臉通紅的我體溫正在升高,，強(qiáng)烈的紫外線晃得我頭暈，我不敢脫衣服,，反而拉緊拉鏈,，減少身體里熱量的散去。

　　風(fēng)火山是我騎行青藏線翻越的第一座5000米的大山,，望著界碑上醒目寫著“風(fēng)火山5010米”,，我笑了，原來5000多米的大山不過如此,，我沒有像以往旅客一樣,，在風(fēng)火山界碑上留下大名，而是向XZ方大聲吶喊著,，把這一路的苦難和勞累一同喊出來,，喊完之后便脫褲子開始放水。這可能是受陸地哺乳動物確立領(lǐng)地的一種無意識的行為吧,，這座風(fēng)火山我曾征服過,，因為風(fēng)火山埡口有我殘存下來的一股氣息。

　　風(fēng)火山的下坡路十分順暢,，一路下坡滑翔到二道溝保護(hù)站,，向工作人員要了熱水泡方便面。午餐除了方便面外還有在五道梁買的水果罐頭,，摻加著防腐劑的糖水,，被我假想成午餐前的營養(yǎng)湯，小口小口的品嘗著,，時不時的抿抿嘴,。我不敢在二道溝多做停留，吃完飯后連午休都省了,，開始向沱沱河鎮(zhèn)前進(jìn),。

　　騎行一個多小時，我感覺實在是太無聊了,，百無聊賴的數(shù)著天空中的云朵,，然后在可可西里腹地引亢高歌，自娛自樂一會我收住了玩鬧的心情,，雙眼定格在對面公路上的小黑點,，那黑點一點一點的向我靠近，隨著距離越來越近，我看清楚了,，那是個人，是一個騎單車的人,?？吹津T友后我欣喜若狂，單手控制車頭,，左手全力揮舞著,，向他打著招呼。

　　幾分鐘之后我們碰面了,，從我停下車見到他的第一眼,，我被他犀利的衣著打扮給雷得外焦里嫩，騎友看起來像50多歲的大叔,，面容一片漆黑,，就連嘴唇的膚色都是烏黑的，耳朵上的污垢結(jié)成塊黏附在耳壁上,，十天沒刮面的我跟他相比簡直就是小巫見大巫,，他的頭發(fā)比金毛獅王還濃厚，不過是滿頭黑發(fā),。上衣是黑灰色的,，無論是衣領(lǐng)口還是袖口，清晰可見劣質(zhì)衣物上的卷坨毛球,，褲子也是黑灰色的,，看起來是一整套衣服，下身膝蓋已破出三缺一的大洞,，腳上踩著一雙荒漠色的軍鞋,。我探出頭看了看他的騎行裝備，看完之后我只能說一個詞——膜拜,，根本不能用敬佩來形容他,，我有的裝備他都有，我想不到的騎行裝備它還有,，前輪胎跟后輪胎都掛滿了行李,，車后輪的馱包上掛了一小口鐵鍋，鐵鍋的拉環(huán)處插著一桿國旗,，正面是五星紅旗,，國旗的背面寫了7個大字外加三個感嘆號，望著飄揚(yáng)的國旗我唏噓不已,，連旗步的顏色都是暗紅色,，旗翼底部有幾道類似于被老鼠啃過的痕跡。我的天啊,，他到底經(jīng)歷了什么,？

　　經(jīng)過一番抽絲剝繭后,，我對他的騎行經(jīng)歷有了基本的了解。他是青海海西州的人,，從家鄉(xiāng)騎行青藏線去往LS,，到LS后隨緣遇到兩名環(huán)華騎友，一頓飯的功夫,，他便加入了環(huán)華隊伍,，從LS騎到日喀則，隨后沿著邊境公路一路北上到達(dá)XJ,，再一路向東穿到內(nèi)蒙古,、東北，再南下走沿海地區(qū),，騎到GD省時,，兩名騎友已經(jīng)完成了環(huán)華路線，之后的路程只剩他一個人,。他告訴我,，這世上真的有主角光環(huán)這一“BUFF”存在，在騎行新滇藏線也就是丙察察線時,，死里逃生過兩次,，他對我說：“丙察察線的路，專治各種不服,，每天騎行里程超不過50公里,。”從察腢出來后就直奔LS,，完成環(huán)華壯舉的他又一次踏上了青藏線,，這是出發(fā)的路也是回家路。

　　今天是他騎行的第613天,，歷程32000公里,，為了省錢，他這一路都是自己做飯,，晚上基本上在野外搭帳篷住宿,，去餐館吃飯的次數(shù)少得可憐，這一路吃得最好的一次就是在廣東和騎友們吃的散伙飯,。我一天的消費(fèi)能當(dāng)他兩天的消費(fèi),，我問他最痛苦的時候是什么時候，他說：“路況倒沒什么,，主要是天氣和環(huán)境,，冬天在內(nèi)蒙邊界和黑龍江漠河騎行，能讓你明白什么是生不如死?！?p>　　我又問他“這一路你扎了多少次胎,？”

　　他笑了，從竊笑到失心瘋的狂笑,，我被他笑毛了,，問他他為什么笑？他打開前輪右邊的行李,，從行李中拿出了幾條斷開的錫箔紙片，這條斷開的錫箔紙片是真的長,，我用腳步測量一下,，應(yīng)該是要比我身高還要高的，我問他：“這是什么,？”

　　他回答道：“這是胎皮的包裝錫紙,。”

　　這句話他說得非常平靜,，聲音也很小,，這輕聲的回答對我來說卻是那么的刺耳。

　　他接著說“騎行到現(xiàn)在,，我這輛車經(jīng)歷過兩次大修,，五次小修，換過七條外胎,，內(nèi)胎不計其數(shù),，如果車的壽命和人的壽命相對等的話，你這輛車算是剛會走路的娃娃,，我這輛車是垂暮之年的老大爺,。”

　　盡管我對眼前這個人的傳奇經(jīng)歷有了一些免疫力,，但這位大神說出的話一次又一次挑戰(zhàn)我的心理承受能力,。

　　不知不覺半個小時過去了，當(dāng)我反應(yīng)過來,，我意識到不能在和他閑聊了,，再說下去今天能不能到沱沱河鎮(zhèn)都還是個問題，于是我終止了交談,，對他說：”時間不早了,，我們還是盡快出發(fā)吧，今晚千萬別在野外搭帳篷,，最好在二道溝下住,，預(yù)祝大叔您一路順風(fēng)平安到家。”

　　他咋咋呼呼的說：“你叫我大叔,？我長得很老嗎,？告訴你，我可是90后,！”

　　聽完他報出年齡我驚呆了,，我重復(fù)他說的話：“啥？你是90后,，我沒聽錯吧,？”

　　他的聲音降低了三個度說：“我是89年的，四舍五入不就是90后嗎,？真是的,，情商怎么這么低呢？”

　　“是是是,，哥你說得對,，89年是90后?！鼻樯唐偷奈姨搨蔚姆畛兄?。

　　“小伙子，騎行青藏線只是開始,，別停下繼續(xù)走,，去那些火車和飛機(jī)到不了的地方。趁著現(xiàn)在還沒結(jié)婚,，抓緊時間去體會祖國的邊境風(fēng)情,，等到你結(jié)婚生娃就身不由己了，當(dāng)你退休之后寂寞空虛又想重新騎行時,，你會發(fā)現(xiàn)己莫控身,。人生在世匆匆?guī)资辏覀冏罱K的歸屬地是城外的土饅頭,，一人一個,，誰也跑不掉。既然死后哪也去不了,，那為什么不能在活著的時候睡一次整個中國,？”他眺望著家的方向，那張黝黑的側(cè)臉突然變得俊俏起來,。

　　這句話聽得我猛得打了個激靈,，也許這就是醍醐灌頂，他的這番話顛覆了我對人生觀的認(rèn)知,，為什么我們寧愿在一個地方睡到死,，也不愿意去體驗睡一次整個中國,？家里的席夢思就一定比天被地床要舒服嗎？為什么有人會選擇騎車環(huán)中國一圈,，在這一刻我找到了答案,。

　　“與其在一個叫家的房子安安穩(wěn)穩(wěn)睡上幾十年，倒不如抽出點時間睡一次整個中國,，反正我們的最終歸屬地是從城內(nèi)的高樓大廈搬到城外的土饅頭,，為何不敢邁出腿去嘗試一下呢？”

　　我們分開了,，可他留下的故事和思想觀念將會陳列在我的記憶深處的某個角落,，他的名字我不知道，我擅自給他取個外號叫做“犀利哥”,。

　　蔚藍(lán)的天空沒有一片云朵粉飾,，得天獨厚的地理環(huán)境讓紫外線的威力逐步提高，而對于可可西里的本地動物來說置若罔聞,。G109國道的北邊山丘旁，三只雌性藏羚羊悠閑的吃草,，耳朵小幅度的轉(zhuǎn)動,，隨著太陽角度方向的移動而挪動身體，讓強(qiáng)烈的紫外線照射在吸附于皮毛里的虱子和寄生蟲,，它們慢慢的朝G109國道走來,。當(dāng)藏羚羊距離G109國道還有四五十米遠(yuǎn)，它們朝左邊轉(zhuǎn)了個彎朝,，和G109國道始終保持一定的距離,。在它們眼里，這條延綿的國道是一條死亡地帶,，多少高原鄰居在穿梭這條死亡地帶的時候,，命喪于此，而這條死亡地帶“鐵架子”像一把修羅鐮刀,，“轟隆隆,，轟隆隆”飛快閃過收割擋在他面前的生物。前兩天小老弟田鼠想穿越到公路對面,，和暗戀的對象玩耍打鬧,，當(dāng)它穿過去之后就再也看不到它打洞了。

　　這條死亡地帶,，又出現(xiàn)了一把修羅鐮刀,，不過這把修羅鐮刀個頭非常小，鐵架子下只有兩個輪子,，鐵架子上的人類在自己眼中猶如龜速的速度緩慢前行,。過了一會兒,，他停了下來，佝僂著腰向我們靠近,，他以為我們沒發(fā)現(xiàn)他,，哼，真是天真,，那人類的潛伏姿態(tài)真的是菜得摳腳,。我先假裝沒發(fā)現(xiàn)他，看看他想干什么,，他和我之間的距離越來越近了,，潛伏移動的速度也越來越慢，當(dāng)他走到了我心里的警戒區(qū),，我那不屑的眼神轉(zhuǎn)為不安,，假裝看不到他一點都不好玩，見他還在向我靠近,，我立刻邁開了矯健的四肢朝可可西里深處奔跑,，留給他望塵莫及的背影。

　　當(dāng)我所看到藏羚羊四處逃竄時,，狂喜的眼神中還帶著一絲黯淡,。“羊羊,，我是好人,，我只想單純的和你拍張照合個影，并沒有其他的想法,?！?p>　　從沱沱河保護(hù)站到沱沱河鎮(zhèn)這之間的區(qū)域是野生動物出沒最頻繁的區(qū)域，我不僅看到藏羚羊還看到了松鼠,、斑頭雁蜥蜴等,。見藏羚羊在視野中消失，我微微搖頭后繼續(xù)出發(fā),。

　　可可西里自然保護(hù)區(qū)號稱“野生動物的天堂”,，這也是中國面積最大、海拔最高,、保護(hù)力度最大的自然保護(hù)區(qū),，在保護(hù)區(qū)的某一處立著一塊警示牌，牌子上寫著青?？煽晌骼锸澜缱匀贿z產(chǎn)提名地,，在警示牌不遠(yuǎn)處，有一塊鋼絲網(wǎng)做得標(biāo)牌,，標(biāo)牌上還寫著字,，除了少數(shù)幾個之外,，大部分已經(jīng)被風(fēng)化和雨水侵蝕得脫落鐵皮。仔細(xì)辨認(rèn)后還是能看得清寫的啥,，上面寫著“奧運(yùn)吉祥物福娃迎迎的故鄉(xiāng),，可可西里歡迎您”在這標(biāo)牌旁，我呆了足足有10多分鐘,，我把周圍的景象拍了個遍,，現(xiàn)在的心情十分澎湃，我發(fā)現(xiàn)這段騎行經(jīng)歷實在是太贊了,，遇到了那么多人和事,，現(xiàn)在竟然騎行到可可西里核心區(qū)域，運(yùn)氣爆表的我還看到了三波藏羚羊,，以前只有在電視上才能看到的高原精靈,，沒想到離我是這么的近，這份珍貴的記憶我一定要記錄下來,，等若干年后,，我會翻找出藏羚羊和可可西里保護(hù)區(qū)的照片，向別人炫耀到“想當(dāng)年,，我憑著一輛單車穿越可可西里無人區(qū)是這么這么回事,，你看藏羚羊就在我身邊和我一起共進(jìn)晚餐…”這牛皮要是吹得有模有樣，應(yīng)該是可以以假亂真的,，反正他們也沒去過，更不知道我是怎么穿過可可西里的,，哈哈,，騎行青藏線真是不虛此行。

　　黃昏降臨,，低溫的陽光只有照射臉頰上才能感到一絲溫暖,，已經(jīng)騎行140公里的我累得有些虛脫，蹬著腳踏板的右腳連連踩滑,，馱包里食物已經(jīng)吃完了,，水也只剩下了半瓶，全身乏力的我憑著對席夢思的幻想和與藏羚羊的精彩回憶,，催發(fā)著身體里最后的精力“快了快了,，沱沱河鎮(zhèn)快到了，再堅持一下,，等到沱沱河鎮(zhèn)給自己加餐,，慶祝自己翻越了第一座海拔5000米的山峰和藏羚羊的邂逅，加油,！

　　沱沱河鎮(zhèn)別名唐古拉山鎮(zhèn),，這里是中華母親河長江路過的第一個小鎮(zhèn),，當(dāng)?shù)厝苏f沱沱河是長江的源頭，和黃河截然相反的是,，黃河的前半段的水是清澈的,，而流過甘肅臨夏州永靖縣之后變得渾黃起來，長江卻是相反,，沱沱河的河水渾黃不堪,，如果不是事實依據(jù)的話，我根本不會把沱沱河和長江聯(lián)系到一起,。

　　當(dāng)騎到沱沱河大橋上時,，我騎不動了；太餓了,，太困了,，太累了，下了車扶著車頭朝沱沱河小鎮(zhèn)推車前進(jìn),，我現(xiàn)在和縱欲過度的人差不多,，雙腿軟而無力，努力抬起腳尖,，靠腳后跟來承受身體全部的重量,，以減少前腳掌和地面之間的摩擦，12個小時的騎行,，身體的發(fā)力點全部集中在前腳掌,，這滋味只可意會不可言傳。

　　屁股就不用多說了,，有些難以啟齒,，好在沱沱河鎮(zhèn)就在眼前。沒有水喝的我舔了舔上嘴唇向后仰望,，東邊的天際已失去色澤,，黑夜靜悄悄地吞噬光明，望了五秒后,，我把目光收了回來繼續(xù)推著車,，還好還好，我是在天黑之前到達(dá)沱沱河鎮(zhèn),。

　　D11 騎行第十一天

　　行程148公里

　　到達(dá)：沱沱河鎮(zhèn)

　　天氣：晴

　　人數(shù)：1人

　　海拔：4536M

　　住宿：旅店