各客運(yùn)段的請假率都是非常高的,,這是什么原因呢?主要是因為客運(yùn)段的列車乘務(wù)工作和一些地面工作不一樣,,因為從事繁重的乘務(wù)工作,,只要列車員一旦上崗之后,人就隨著列車奔波在了千里鐵道線上,,并不像在地面工作,,白天上班晚上回家或者說是白班、夜班的倒班,,雖說也是上班,但是黑夜是可以回家的,,而乘務(wù)工作就不一樣了,,一上班就得等到列車返回始發(fā)站后才能回家,這是結(jié)結(jié)實實地上班,,不論工作還是休息,,都是在列車上。...
各客運(yùn)段的請假率都是非常高的,,這是什么原因呢?主要是因為客運(yùn)段的列車乘務(wù)工作和一些地面工作不一樣,,因為從事繁重的乘務(wù)工作,,只要列車員一旦上崗之后,人就隨著列車奔波在了千里鐵道線上,,并不像在地面工作,,白天上班晚上回家或者說是白班、夜班的倒班,,雖說也是上班,但是黑夜是可以回家的,,而乘務(wù)工作就不一樣了,,一上班就得等到列車返回始發(fā)站后才能回家,這是結(jié)結(jié)實實地上班,,不論工作還是休息,,都是在列車上。...