客運(yùn)段是鐵路系統(tǒng)內(nèi),按照半軍事化管理的單位。
一般人員的調(diào)動(dòng)工作由段勞動(dòng)人事科負(fù)責(zé),。但是對(duì)于列車長這一特殊崗位來說,,都是直屬于乘務(wù)科統(tǒng)一調(diào)配的。
客運(yùn)段的調(diào)班(人員調(diào)整)工作一般在月底進(jìn)行,,在每個(gè)月的最后一個(gè)工作日,,將調(diào)班命令由各級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字以后,發(fā)送到乘務(wù)科派班室,,由派班人員進(jìn)行通知,。
這個(gè)通知也是很有講究的,并不是一接到調(diào)班命令就迅速通知,,而是由派班員算出被...
流星馬
曰凡人,,列車長。全本完,,心血結(jié),。 蒙不棄,謝追更,。鞠一躬,,祝福到,。 現(xiàn)總結(jié),說感想,。談不足,,話缺點(diǎn)。 更新少,,角色少,,不出彩,廢話多,。 配角弱,,反派傻,不曲折,,文俗套,。 無鋪墊,無細(xì)節(jié),,不鮮明,,過平淡。 規(guī)章多,,處置多,。應(yīng)急多,重現(xiàn)場(chǎng),。 正??停孑饪?。各種客,,俱展現(xiàn)。 全方位,,敘列車,。多角度,述車長,。 百萬字,,十余載。三萬讀,,六萬粉,。 褒與貶,苦與樂,,個(gè)中味,,唯自知。 謝大家,,所有人,。觀凡人,,永吉祥。