客運(yùn)段是鐵路系統(tǒng)內(nèi),，按照半軍事化管理的單位。
一般人員的調(diào)動(dòng)工作由段勞動(dòng)人事科負(fù)責(zé),。但是對(duì)于列車長這一特殊崗位來說,，都是直屬于乘務(wù)科統(tǒng)一調(diào)配的。
客運(yùn)段的調(diào)班（人員調(diào)整）工作一般在月底進(jìn)行,，在每個(gè)月的最后一個(gè)工作日,，將調(diào)班命令由各級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字以后，發(fā)送到乘務(wù)科派班室,，由派班人員進(jìn)行通知。
這個(gè)通知也是很有講究的,，并不是一接到調(diào)班命令就迅速通知,，而是由派班員算出被...
流星馬
曰凡人，列車長,。全本完,，心血結(jié)。 蒙不棄,，謝追更,。鞠一躬,，祝福到。 現(xiàn)總結(jié),，說感想,。談不足，話缺點(diǎn),。 更新少,，角色少，不出彩,，廢話多,。 配角弱，反派傻,，不曲折,，文俗套。 無鋪墊,，無細(xì)節(jié),，不鮮明，過平淡,。 規(guī)章多,，處置多。應(yīng)急多,，重現(xiàn)場,。 正常客,，奇葩客,。各種客，俱展現(xiàn),。 全方位,，敘列車。多角度,，述車長,。 百萬字，十余載,。三萬讀,，六萬粉。 褒與貶,，苦與樂,，個(gè)中味，唯自知。 謝大家,，所有人,。觀凡人，永吉祥,。