第十三章 挑戰(zhàn)地點遇挑戰(zhàn)
昨天一直聽著單田芳老師的評書,,真希望那美好的時刻不要停止,,感覺我自己都融入故事情節(jié)之中,是多么的愜意,。
最后的一段路程,,大約三個多小時,,乘坐的是直升機,,到達比賽地點,,懸停在上空10米多的位置,我被通知摘了眼罩和耳麥,,稍微活動一下手腳,,佩戴好那套信息采集系統(tǒng)的裝備,背上有一日量的食品和飲水的背包,,用繩梯來到地面,。
這個地方要比哈市冷得多,,甚至比家那邊還要冷,,地面己經(jīng)積很多的雪,雪面很干凈,,分布的也均勻,,應該是最近下的。
這個地方的環(huán)境與當初想象的差別不大,,與衛(wèi)星圖片上的基本吻合,。
那青灰色的的確是山,不像家鄉(xiāng)的小山是風化的銹色的碎石和泥土組成的,,在山上能長滿植物,,甚至是高大的樹。
這座山是一個整體,,一個大塊的玄武巖,,沒有突兀的棱角,卻有一種堅毅的力量,。就像有個遠古的巨人長睡于此,,側著身子,,全身都覆在泥土中看不見,只露出肩頭和一部分臂膀,,臂膀斜插入大地之中,,這肩頭和臂膀就是這山了,肩頭處最高,,與我落腳的地方落差足有二十層樓那樣的高度,。
有兩個藍色的集裝箱,一個是我的物資,,另一個是主辦方的通訊保障箱,,上面架著白色的衛(wèi)星天線。這兩個集裝箱位于肩的前方,,這石山的東南腳下,,一東一西相隔十米左右,西邊的靠山的是物資箱,。
沒有汽車運輸集裝箱的痕跡,,沒有輪胎印記,也沒有路,,甚至汽車和起重機械都到不了這個位置,,應該是用運輸直升機,把集裝箱吊過來的,,真挺下本?。?p> 這是冬季的高緯度地區(qū),,具體是哪里我也不知道,,知道了告之主辦方會有加分的,能有神秘獎勵的,。
十月末,,十六點天就要黑了,這個地方要比哈市往北很遠的,。
等天黑透了,,就麻煩了,應該打開物資箱翻找過夜的東西,。
打開集裝箱對開的鐵門,,里面碼了有大半箱的東西,都是郵件快遞的包裝,,有紙箱紙盒的,,也有用塑料袋包裝的。大小各異,,各種快遞公司的外包裝,,唯一一致的是都被打開經(jīng)過檢驗了,,又都按原來的方式重新進行了封裝,并粘上有本次比賽標志的膠紙,。
這堆物資里,,是按上輕下重,上小下大的規(guī)律裝的箱,,也沒有清單什么的,。
當時是最重要的是解決溫飽問題,其他的東西在現(xiàn)在就是礙事的,,開始還注意查看完東西,,還恢復原包裝的,后來覺得太浪費時間,,以后找東西也不方便就直接把外包裝丟在集裝箱外面了,。
物資就檢查一半,天就徹底黑了,,找到羽絨服和大衣,,也找到一小箱壓縮餅干,不太多,,一大堆火腿腸午餐肉什么的,,最主要的找到了帳篷、香煙和火機,。
有了這些寶貝,,就不會凍著餓著了,但卻有可能渴著,,沒找到水,!
當時認為水可能在集裝箱最里面,天亮找就好了,,一晚不喝水,,沒什么大不了的,。
我把帳篷架在兩個集裝箱中間了,,考慮能為我避點風,還有就是集裝箱停放地點是一層碎石,,用帳篷的地錨往下扎,,感覺下面的石頭更大,有可能往下半米多,,就是一個完整的石頭,,和旁邊的石山是一體的。
把帳篷的固定繩索綁上石頭,,塞到集裝箱與地面的縫隙里,,抻了一下又一下,,感覺挺結實的,只能用在繩索中間系疙瘩的方法,,調(diào)節(jié)張緊度使帳篷直立起來,。
把帳篷下面的石頭弄弄平整一點,鋪上紙板,,拼上幾塊郵件包裝箱里的苯板,,最上面的是軍大衣。
小窩搭建完成,,吃了點隨身帶的東西,,和了一口帶冰碴的水,真是感覺從內(nèi)往外的冷,,趕緊鉆進帳篷,,躺在軍大衣上,蓋著羽絨服,,還是冷,,身體不定時的哆嗦幾下。
迷迷糊糊不知道過了多久,,被凍醒了,,感覺整個身體都失去了溫度,快要和這個冰涼的世界溶在一起了,。
這是一種徹骨的寒冷,,是整個身體沒有了體能后的寒冷,和我以往經(jīng)歷寒冷是不一樣的,,打個比方,,一個最不恰當?shù)谋确剑夭詈?,就像泡溫水澡,,體溫一點一點改變,由內(nèi)到外,,體溫與外界溫度相等,,沒了溫差,恒溫動物保不住體溫,,也該死翹翹了,。
大溫差的寒冷呢,像人用開水淋浴,,一下身體就有了反應,,身體表面和“細枝末節(jié)”就會產(chǎn)生變化,有可能是不可修復的,。
南方的冬季和北方的初春深秋一定是第一種情況,,高緯度地區(qū)的冬季就第二種情況,。
當時情況甚是危急,不像現(xiàn)在烤著火,,胡謅八扯,。不敢再睡了,真睡過去,,陷入了昏迷,,那生命就到此結束了。
保證身體中的熱量,,僅靠保暖衣物是沒什么意義了,,身體都不產(chǎn)生熱量,還保誰呢,。
吃東西補熱量,,當然是高熱量的熱飲最佳,當時的情況是奢談了,,熱源都沒有,,還熱飲呢。
就剩一個最直接的了,,烤火,。
就把之前扔出集裝箱外的包裝箱點著,上前烤火,,“火烤胸前暖,,風吹背后寒”火的溫度雖高,但空間太大,,熱量根本就保不住,,只能緩解,不能徹底的改變現(xiàn)在的狀況,,烤著火被凍死的情況是能發(fā)生的,,收入小于支出嘛。
情況剛剛好點,,立即將集裝箱中門口處堆放的物資,,往內(nèi)部或箱外運,倒出一塊空地,,將帳篷挪了過來,,將帳篷扎在集裝箱里了,,也不用管固定的繩索了,,集裝箱里沒風!
將篝火移到集裝箱的門口處,,盡量的近一些,,熱乎,!但也得注意度,將物資引燃,,我就完了,。
帳篷的開口對著篝火,在帳篷開口兩側,,放了一些耐燃的木條,、聚合板等,側身躺在帳篷里,,火弱一點,,就加柴,一會兒的功夫,,帳篷里被烤的熱乎乎,,將水壺放在火旁,水也有了適口的溫度了,。
就這樣堅持了很久,,半睡半醒也休息了一會兒,天終于亮了,,這是“鬼呲牙”氣溫最低的時候,,過了半小時在東方升起了一個昏黃的太陽,像燭光一樣抖動著,。
當時就知道了,,依靠這太陽,我是活不下去的,。
氣溫略有上升,,吃了點壓縮餅干、火腿腸午餐肉什么的,,喝完隨身帶來的最后一點水,,身體狀態(tài)好了很多。
繼續(xù)翻找我的物資,,主要是找水,,即使結冰,也加溫后也能喝呀,。
翻遍了集裝箱,,沒有一瓶水,天知道,,水哪去了,!
另一個集裝箱是上鎖的,還是密碼鎖。再說水是我自己采購的,,記得很清楚,,只有一種可能,賣家發(fā)貨晚,,錯過了集裝箱封箱的時間,。
融雪水喝,是唯一的選項了,。我的炊具也不見了,,只有一個隨身帶來的一個小水壺,1000毫升的,,太小,,解決不了問題啊。
后來想起來,,剛才翻到一箱四罐鐵桶裝的蛋白質(zhì)粉,,將蛋白質(zhì)粉直接倒入箱里,這小鐵桶還挺厚實的,,每個桶裝2000毫升的水是沒問題的,。
下一步就是收集一些干樹枝什么的,這些包裝物是用不了幾天的,,還不愿意起火,,就喜歡冒煙。
離開集裝箱向南100多米,,就能看到露出雪層的干草了,,腳下應該不再是碎石,而是土壤了,。再向前100米左右,,是一個河床,最寬處20多米,,現(xiàn)在水面(準確的說是冰面)就剩4-5米寬了,,像一條蜿蜒的蛇,從西向東橫在哪里,,當然是很安靜的,,一動不動的,光滑如鏡的表面,,讓人走路都不敢抬腳,,怕滑倒唄。
過了小河,,就是一片松樹了,,是一種落葉的,,長的非常矮小粗壯,就像侏儒一般,。每棵樹的下部都有枯死的樹枝,,一掰就斷的是干枝,,我需要的,。一掰不斷或有韌性的,就是有水分的,,活的,,咱不要的。
用帶著的繩子,,捆了一大捆的干柴,,回到集裝箱這里,來來回回四次,,才到中午,。感覺比在家上山撿柴容易多了。
中午,,找了個雪層厚的,,輕輕刮掉表層的雪,只取中間的,,下面接地的雪也不要,。緊緊的壓實了三桶,回到已經(jīng)燒旺了的篝火旁,,用兩個Y型樹枝作支架,,架上橫木,橫木綁了四根固定集裝箱門的軟的鋼絲線,,鋼絲線的另一站系上一節(jié)小木棍,,小木棍的長度是有講究的,講究在于斜著可以放入小鐵桶中,,橫過來就正好卡在小鐵桶的沿兒上了,。
雪化了體積會變小,水也就到小鐵桶的一半,,三個半桶的水沉淀一下,,水底子不要,緩緩地倒出一大部分至第四個桶中,,正好能倒?jié)M,。
將第四個桶的水燒開,喝起來還不錯,,還有淡淡的松香味,。
將壓縮餅干,,放入,煮成粥,,輔以火腿香腸,,也是一種美味。
有了熱水,,充足的燒火材料,,就不用怕寒冷的夜了。
也就是沒有了性命之憂,,才有心思寫日記,,才有精力為寫日記的事兒……呵呵,不提也罷,。
愿今夜別被凍死,,也別被凍醒,明天好運,!
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