即便是透著揚(yáng)聲器,，徐玉都能聽見對(duì)面清晰的倒吸冷氣的聲音。

　　“是誰(shuí),？”

　　“徐玉,，這次航班的見習(xí)乘務(wù)長(zhǎng),。”

　　“他怎么會(huì)飛的,？”公司那邊還是想不通一個(gè)乘務(wù)怎么會(huì)跟飛行扯上關(guān)系,。

　　汪清顏剛欲解釋，徐玉直接打斷她：“你監(jiān)聽第一部,，我跟他說(shuō),。”

　　徐玉將發(fā)射機(jī)也換到衛(wèi)星電話位,，接過(guò)話茬：“我就是輔助副駕駛,，主飛還是副駕駛?！?p>　　換作是他,，他也不信一個(gè)乘務(wù)能臨時(shí)轉(zhuǎn)行成一個(gè)飛行的，與其各種各種解釋,，還不如干脆把關(guān)系撇給汪清顏來(lái)得實(shí)在,。

　　公司那邊沉默了稍許，徐玉懶得婆婆媽媽,，直接開口：“我們已經(jīng)返航,。”

　　“嗯,，機(jī)場(chǎng)那邊我們會(huì)安排好,。”公司那邊也不再糾結(jié),，接著道：“你們還需要什么幫助嗎,，我們喊個(gè)教員？如果有什么技術(shù)問(wèn)題,，可以問(wèn)他,。”

　　“好,！”雖說(shuō)徐玉覺(jué)得沒(méi)什么必要,，今天云泰機(jī)場(chǎng)是靜風(fēng),，萬(wàn)里無(wú)云,，天氣極好，自動(dòng)駕駛落地沒(méi)有任何問(wèn)題,，但是為了讓公司安心,，他也就接受了這個(gè)建議。

　　“你們?cè)俾?lián)系一套組,，落地?fù)Q人,！”

　　“這個(gè)當(dāng)然,，客艙那邊我也會(huì)聯(lián)系好的?！?p>　　“行,，有問(wèn)題再找你們！”徐玉掛斷電話,，換回第一部,。

　　此時(shí)離LXI還有20海里，管制頻率那邊又傳來(lái)：“藍(lán)天9883,，你們下6000,，聯(lián)系進(jìn)近126.75，再見了,?！?p>　　“下6000，126.75,，再見了,。”徐玉復(fù)誦道,。

　　調(diào)定頻率126.75后,，換好頻率后，徐玉再度聯(lián)系：“進(jìn)近,，藍(lán)天9883,，高度下6000，通波B,?！?p>　　決定返航之后，徐玉就要了通波,，上面有云泰的天氣信息,，所以徐玉才覺(jué)得這次落地沒(méi)什么困難。

　　“藍(lán)天9883,，通波B有效,，飛航向050，下修正海壓5100,，修正海壓1015,，跑道03?！?p>　　“航向050,，下5100，修壓1015,，通波B,?！?p>　　徐玉正準(zhǔn)備調(diào)MCP板，忽然,，他發(fā)現(xiàn)汪清顏閑在一邊無(wú)事,，才發(fā)覺(jué)自己好像PF，PM工作一把抓了,。這才跟汪清顏說(shuō)道：“你操縱,，我通訊！”

　　“好,，接操縱,！”汪靜顏猶豫了一會(huì)兒，還是說(shuō)道：“我看一會(huì)兒我們可能會(huì)超重落地,，這個(gè)沒(méi)問(wèn)題嗎,？”

　　“是嗎？”因?yàn)檫€沒(méi)有做簡(jiǎn)令,，他也沒(méi)注意,，看了下進(jìn)程頁(yè)的油量，預(yù)估了一下,，落地堪堪就是最大著陸重量,。

　　“沒(méi)事，一會(huì)兒提早把輪放了,，再說(shuō)SOP里,，如果機(jī)上人員有重大疾病，允許超重落地的,?！毙煊竦溃骸肮烙?jì)進(jìn)近就會(huì)讓我們保持航向切五邊了，你把簡(jiǎn)令做一下吧,?！?p>　　“交操縱，我做下簡(jiǎn)令,！”

　　這個(gè)簡(jiǎn)令唯一比較有區(qū)別的就是一會(huì)兒使用自動(dòng)駕駛落地,，這不是徐玉不自信還是怎么的，是公司SOP推薦的,。

　　當(dāng)她做到關(guān)于跑道脫離時(shí),，徐玉腦中閃過(guò)一絲靈光：“你會(huì)滑行？”

　　波音大部分飛機(jī)只有左邊有手輪,，副駕駛很少在左座之前能夠真正滑行的,。

　　“模擬機(jī)上滑過(guò),！”汪清顏道,。

　　“我也在模擬機(jī)上滑過(guò),！”徐玉暗自吐槽一聲，聯(lián)系進(jìn)近：“藍(lán)天9883,，麻煩你通知機(jī)場(chǎng),，一會(huì)兒我們落地后，從脫離道脫離后請(qǐng)求拖車,，拖到停機(jī)位,！”