一年閑著沒事,。去年工作又?jǐn)€了點錢,，老爸建議今年考駕照,。

　　托親戚找找關(guān)系看看誰有沒有認(rèn)識的教練,，結(jié)果找到了本村的,。他們的輩分以我來叫是叔公,，我其實并不認(rèn)識他們兩兄弟,。因為他們很早就搬到市里去了,，就清明掛紙（客家方言）也就是掃墓才回來,。

　　聯(lián)系上了報了名,，報名費五千多呢。這一陣子聽說以后要加科目所以比較多人考,。

　　駕校在市里而我在鎮(zhèn)上,，坐車的話不方便。我們晚上的話公交車六點多就不走的了,。老爸就教我開摩托車,。

　　雖然小的時候我老是坐在前面，大了走親戚也是坐在后面看多了但是我還真沒開過,。

　　天氣好的時候,，在一條沒什么車的路上老爸開始了教學(xué)，就像小時候?qū)W自行車一樣。

　　“左手是離合,，你捏死發(fā)動機和輪胎動力就分離了,。右手是前剎和油門，左腳是進檔和退檔,。往下踩一下就是進一檔,，再踩一下就是二檔如此類推。往上撩就是退一檔,。右腳踩下去是后剎,。”

　　“起步是這樣的,，捏住離合打著火后就進一檔,，慢放離合然后右手加點油門就會走的了?！?p>　　教完后就到我上了,，開始還有點怕倒，不過我坐上去踮著腳可以撐到地就慢慢不怕,，老爸坐后面指揮,。

　　開始離合油門配合不行老是死火，慢慢的也就好了,?？梢札斔匍_起來了,，開到了我讀小學(xué)的地方,，開上我們的舊村子的路。

　　沒幾天老爸讓我自己上路去轉(zhuǎn)幾圈去了,，但他其實還是不放心的,。他在路旁的小賣部等著我回來。

　　有驚有險的我學(xué)會了開摩托車,，我也喜歡上開摩托車好爽,。

　　交了錢下載了個APP開始看題，看的差不多就約考科一了,。但是我不知道考試是要提前一天去到市里的（雖然我們也叫市但上面還有個直轄市考試去直轄市考）,，考試那天去集合結(jié)果就是人影都沒有我一問結(jié)果人家早去到了。我被脾氣火爆的歡叔公罵的狗血淋頭,。因為錯過了這次約考所以推遲了挺久才約上,。

　　第二次知道了要提前一天去也就過了。沒多久開始要到場地練科二,，景叔公是歡叔公的弟他負(fù)責(zé)晚上因為他白天上班這屬于兼職了,。他們兩的脾氣相反。歡叔公不常來,，人人很怕他,。還有一個白天的教練,，這個白天的教練感覺不太好說話，我就基本晚上來練了,。

　　開始簡單介紹一下發(fā)動機的主要部件,，加減檔的手法，練打方向,。

　　到晚上我就騎摩托車去駕校的場地去,，這其中也是一波未平一波又起。我父母怕自己家的那兩摩托車太重,，倒了我不好扶壓到腿什么的就和一個親戚換他款式輕很多的摩托車來給我開,。

　　但是有時候我根本打不著火，一次去的時候半路等紅綠燈“突突突”就突然熄火了,，然后我就老是踩不著了,，電打火打不了因為他的電池老是虧電。我推到旁邊去打電話給老爸問他怎么辦,，最后聯(lián)系一個在市里的親戚在附近住,，叫他下來幫我。

　　在等著的時候我一直沒閑著,，時不時的看看踩不踩的著火,，搞得我一身汗，終于不知怎么的給我踩著了,。連忙通知老爸告訴親戚說不用來了,。

　　一次就給我搞怕了，本來想給他換個電瓶的,。等我換完了后回來,，結(jié)果不知道他的電池還是包換的，又回去給換回原來了,。我說打不著火,，但等他踩就沒幾下就著了。我……

　　最后我也煩了,，就要老爸換回我們自己的摩托車,。結(jié)果自己的更好開，也沒沒出現(xiàn)過打不著的情況了,。也知道了等紅綠燈的時候最好還是要二檔來等,，一檔容易熄火。其實自己家的摩托車更順手,，因為重點開起來也穩(wěn),。

　　老爸常常叫我說是開到三檔就行了，其實我常常是開五檔的。到了三檔的極限還加油門的話會感覺得到這是三檔的極限會震動不順溜了,，再加油門也就這么快了,。進四檔、五檔就平順了,，感覺油門加多點也不會震動了極限還遠(yuǎn),。

　　我們家的摩托車轉(zhuǎn)速的表顯和速度表顯是壞的，所以我也不知道我開多快,。開著摩托車的時候我感覺是很爽的,，隨你控制。油門一扭他就更加快,，油門一松他就慢下來了,。轉(zhuǎn)小彎的時候，例如轉(zhuǎn)右彎就把右腳的膝蓋往外擺點就可以不用動車頭都可以過彎了,。

　　開手動檔的車其實和男裝的摩托車類似,，開始是練放離合。也是把握不到位老是熄火,。慢慢的也就好了,，天天晚上風(fēng)雨無阻的開著摩托車去練車。我最不喜歡的還是下雨披著雨衣開摩托車,，風(fēng)吹得嘩啦啦的不好開也開不快,。

　　練了一個月左右，景教練看我練得差不多了就叫我晚上不要來了去白天練,，說晚上是給白天沒時間的人準(zhǔn)備的,。沒毛病，我就白天來練了,，其實還是晚上還好一點,，白天太熱了,。

　　幾個人練車還是好玩的,，一人轉(zhuǎn)幾圈換另一個人，其余時間就是在吹水,、聊天,。

　　到了考科二的時候，側(cè)方停車的時候我倒著倒著一著急就懵了,，不知道倒哪個鬼地方去了,。用掉了一次機會，第二次直到半坡停車那扣了點分就過了,。

　　科三掛了一次,，第一次機會是這樣用掉的。我是第二臺車，前面的開始了走了,。我以為要到停止線那里才正式開始,，我自己開到停止那……結(jié)果，沒打燈……

　　有些家伙練得時候不咋地但是是一次過……果然不能比啊,。

　　第二次機會是加減檔那里,，練習(xí)的時候語音還沒說我就提前加了檔了。結(jié)果考的時候也一樣,，沒說就已經(jīng)加了檔了,，叫減檔的時候就手忙腳亂了然后就掛科了。

　　第二次我知道自己什么地方有問題了,，回來后我就沒去外場練了,。直接到考試場地練，這次過了,。

　　科四就和科一差不多,，看題目就好了，就這樣一波折又折六月份左右終于拿到了駕照,。

　　駕照拿到了我要開始出發(fā)干活去了,。