不知不覺(jué),，兩個(gè)月過(guò)去了,，鐵軌設(shè)備也從波羅的的港口運(yùn)到工廠里了,，沒(méi)辦法,，圣彼得堡港冬季都凍住了，尼古拉躊躇滿(mǎn)志的來(lái)到了工廠,，經(jīng)過(guò)幾次設(shè)備調(diào)試之后,，第一批樣品鐵軌制造出來(lái)了。
鐵軌的質(zhì)量很不錯(cuò),，比國(guó)內(nèi)的強(qiáng),，和國(guó)外進(jìn)口的質(zhì)量差不多（西歐各國(guó)了解俄國(guó)，不會(huì)拿好貨給俄國(guó)的）,，成本預(yù)估和進(jìn)口的持平,，65戈比左右，如果大批量生產(chǎn)還能再便宜,，誰(shuí)讓俄國(guó)資源豐富,，人工成本低,，還省了關(guān)稅呢。
尼古拉很滿(mǎn)意,，同時(shí)他也在思考下一步怎么做,。
說(shuō)一下俄國(guó)的現(xiàn)狀，目前俄國(guó)一年建設(shè)700公里左右的鐵路,，按25米鐵軌10噸算,，一年需要56萬(wàn)噸鋼，這還是按單線算,，更不要說(shuō)很多線路都是復(fù)線建設(shè)的,，而俄國(guó)現(xiàn)在一年的生鐵產(chǎn)量是50萬(wàn)噸，鋼只有9.5萬(wàn)噸,，這個(gè)缺口太大了,。
列一下各國(guó)1878年鋼產(chǎn)量（萬(wàn)噸）
美國(guó) 74.4 俄國(guó) 9.5 德國(guó) 48.9 法國(guó) 31.3 英國(guó) 99.8
而俄國(guó)由于技術(shù)能力不足，幾乎所有鐵路用品,，大到火車(chē)機(jī)車(chē),，鐵軌（鐵軌是鋼做的哈，一直沒(méi)解釋?zhuān)?，小到螺絲釘,，雙頭螺絲大部分都是從國(guó)外進(jìn)口的（不是所有人都是尼古拉，在設(shè)備上花這么多錢(qián)）,，整個(gè)19世紀(jì)80年代進(jìn)口總值10億盧布,，平均一年1億盧布。
歷史上,，由于政府補(bǔ)貼（政府1877年才開(kāi)始補(bǔ)貼）,，國(guó)內(nèi)商人們都像聞到了血的鯊魚(yú)，一擁而至,，等到國(guó)內(nèi)鋼鐵廠都建設(shè)起來(lái)了,，又造成了生產(chǎn)過(guò)剩，政府為了保護(hù)國(guó)內(nèi)企業(yè)又開(kāi)始收購(gòu)庫(kù)存,，直到1890年代第二次鐵路建設(shè)大潮來(lái)臨時(shí),，庫(kù)存才被消耗。
這來(lái)來(lái)回回,，政府每年光補(bǔ)貼花的錢(qián)按最低數(shù)字看是1500萬(wàn)盧布,。
唉，尼古拉操碎了心啊,，能不能勸一勸便宜爺爺呢,，勸他取消政府補(bǔ)貼，讓鐵路建設(shè)有序發(fā)展，真正把俄國(guó)工業(yè)實(shí)力提升起來(lái),，而不是照原來(lái)的方式只管量大,。
尼古拉也是為了自己，畢竟現(xiàn)在產(chǎn)量太低,，分不到蛋糕,，等產(chǎn)量上來(lái)了，蛋糕早都分完了,。尼古拉要立志成為俄國(guó)鐵路的辛迪加,，貸款收購(gòu)，再貸款,，再收購(gòu),，反正我質(zhì)量好，價(jià)格低,，你不能不讓我賺,，而補(bǔ)貼國(guó)內(nèi)那幫蛀蟲(chóng)吧。
當(dāng)然吃獨(dú)食是不行的,，必須拉上幾個(gè)合伙人,，形成利益團(tuán)體，把他們的鋼鐵廠合并,，給股份,，迅速擴(kuò)大產(chǎn)量。
尼古拉想到做到,，回到圣彼得堡城,，尼古拉就埋頭躲在屋子里，開(kāi)始寫(xiě)這一份影響了之后幾十年俄國(guó)鐵路建設(shè)的建議書(shū),。
尼古拉很郁悶啊,，他是帝三代，中間還隔著個(gè)老爹,，所以政治方面一直不敢碰,，只能走經(jīng)濟(jì)方面的道路，所以這建議書(shū)寫(xiě)的也是小心翼翼,。
寫(xiě)完后便交給了日爾科夫,，連同產(chǎn)品報(bào)告，讓他呈遞給便宜爺爺,，然后便糾結(jié)了一幫專(zhuān)家，繼續(xù)研究其他鐵路項(xiàng)目制品了,。
?。ǘ韲?guó)政府的行政命令在1878年還是有效果的，畢竟還沒(méi)經(jīng)歷1891年的大饑荒和GEMING浪潮）
······
三天后，日爾科夫傳來(lái)了消息,，讓尼古拉去冬宮,，這一次不是在書(shū)房了，而是會(huì)議室,。
尼古拉一進(jìn)會(huì)議室,，便嚇了一跳，會(huì)議室里面坐滿(mǎn)了人,，其中就包括現(xiàn)在的財(cái)政大臣H·X·本格,。
尼古拉小心翼翼的走到亞歷山大二世面前，連稱(chēng)呼都換了
“陛下”
“恩,，今天叫你來(lái)參加國(guó)務(wù)會(huì)議首先是因?yàn)槟愕蔫F軌產(chǎn)品,，交通部派人去檢驗(yàn)了，質(zhì)量很不錯(cuò),，成本核算下來(lái)也很低,，第二件事就是因?yàn)槟愕年P(guān)于鐵路建設(shè)的建議書(shū)，這建議書(shū)是你自己寫(xiě)的嗎,？”
“當(dāng)然,，陛下，都是我自己完成的”
“恩,，那接下來(lái)便回答一些大臣們的問(wèn)題吧,，勇敢的說(shuō)就好了”
尼古拉應(yīng)了聲，便轉(zhuǎn)頭朝向一個(gè)個(gè)長(zhǎng)滿(mǎn)絡(luò)腮胡,，頭發(fā)花白的大臣,。
“殿下，您的建議書(shū)上說(shuō)建議取消補(bǔ)貼,，您知不知道這會(huì)令很多人不滿(mǎn),，而且還會(huì)影響我國(guó)的鐵路建設(shè)，進(jìn)而影響我國(guó)的工業(yè)化進(jìn)程,?！苯煌ù蟪紘?yán)肅的說(shuō)道
“尊敬的伯爵，很多人不滿(mǎn)是肯定的,，但這些人有多少是真心想發(fā)展工業(yè)的呢,，我想這值得懷疑，不要忘了裴雷爾兄弟,，敏狄爾生,，男爵世提格里茲，他們利用政府的擔(dān)保,，然后就把鐵路的股票套現(xiàn),，賺了筆錢(qián)之后,，就走了，而政府不得不接手那個(gè)4000公里的項(xiàng)目
政府損失了多少錢(qián)呢,？而后政府為了本國(guó)工業(yè)發(fā)展給商人們補(bǔ)貼,，讓他們建設(shè)鋼鐵廠生產(chǎn)鐵軌，可有多少人是直接從國(guó)外購(gòu)買(mǎi),，然后賺取差價(jià)呢,？
最后，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)鋼鐵廠生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量怎么樣,，我想您身為交通大臣最清楚吧,，請(qǐng)問(wèn)一年發(fā)生了多少次火車(chē)出軌事故？”
尼古拉幾句話便把這個(gè)交通大臣噎住了,，講道理,，換做尼古拉自己當(dāng)沙皇，這種尸位素餐的貪污犯大臣,，他早就把他踢得遠(yuǎn)遠(yuǎn)地了,。
交通大臣愣了愣，不說(shuō)話了,。
“那么殿下,，要是取消補(bǔ)貼的話，全俄國(guó)有幾個(gè)人還會(huì)做鐵軌生意呢,，只靠您自己的工廠產(chǎn)量,，怕是滿(mǎn)足不了俄國(guó)鐵路建設(shè)的需求”內(nèi)務(wù)大臣說(shuō)道
“大臣閣下，我在建議書(shū)里已經(jīng)寫(xiě)到,，我準(zhǔn)備與幾家大鋼鐵廠合并,，缺口少部分進(jìn)口，這樣既能彌補(bǔ)財(cái)政的補(bǔ)貼損失,，又不影響鐵路建設(shè),，而且我不準(zhǔn)備全部都自己制造，我打算推廣標(biāo)準(zhǔn)化鐵路制品生產(chǎn),，讓更多的配套企業(yè)存活下來(lái),，這樣才能真正建立起我國(guó)的鐵路制品產(chǎn)業(yè)
而且我還保證，賺到的錢(qián)我都會(huì)繼續(xù)投入進(jìn)其他工業(yè)品的生產(chǎn)中,，當(dāng)然了,，最重要的是需要政府的貸款，這樣才能完成合并”
內(nèi)務(wù)大臣沒(méi)有意見(jiàn)了,，剩下的最關(guān)鍵的就是H·X·本格,，尼古拉由于知道歷史的緣故，對(duì)他的印象很不錯(cuò),，至少比維什涅格拉德斯基強(qiáng),。
“如果這樣的話,，我沒(méi)有意見(jiàn)了,，政府愿意提供貸款,，畢竟補(bǔ)貼的錢(qián)更多，當(dāng)然只是鐵路制品,，我聽(tīng)說(shuō)殿下還在圣彼得堡大學(xué)做了很多其他東西,，那都是您自己的，只需要單獨(dú)成立一個(gè)鐵路制品股份公司就好了,，政府會(huì)幫助說(shuō)服其他鋼鐵廠的,，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)利潤(rùn)沒(méi)什么變化
（政府還是按80戈比采購(gòu),，合并他們后把成本降下來(lái),，差價(jià)差不多，而且還擴(kuò)大了市場(chǎng),，誰(shuí)不愿意呢）”
尼古拉尷尬又感激的朝本格笑了笑,，他的確沒(méi)那么大公無(wú)私，把其他產(chǎn)品也放到這個(gè)鐵路制品公司里面,，他可不想和別人分?jǐn)偲渌撹F產(chǎn)品的利潤(rùn),，那些股份還有大用呢，這才幾個(gè)小鋼鐵廠不值得,。
但被人點(diǎn)破還是有點(diǎn)尷尬啊,。
“那好吧，就按尼古拉的建議書(shū)辦吧,，尼古拉,，你可不要讓我失望啊“亞歷山大二世一錘定音。