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我要開始飆車了

071 降維打擊

我要開始飆車了 無(wú)限循環(huán) 2260 2020-05-06 11:56:35

  “有點(diǎn)東西啊,?!?p>  林向北看著樂仔,,笑著對(duì)他說(shuō)了一句。

  聽到林向北這句話,,樂仔臉上露出一副不好意思的表情,趕緊解釋道:“我只是剛好對(duì)車比較熟悉,?!?p>  “很厲害了?!?p>  林向北笑著拍了拍樂仔的肩膀,,然后坐進(jìn)了三菱GTO里面,準(zhǔn)備開始這一場(chǎng)山道對(duì)決,。

  三個(gè)人都準(zhǔn)備就緒,,然后按照之前決定的位置,趙文杰排在頭車,秦昊中間,,林向北最后,。

  這時(shí)候只見一個(gè)穿著非常火辣清涼的女郎,,來(lái)到了三輛車的最前面,,然后扭動(dòng)了一下身體,引發(fā)了全場(chǎng)的口哨跟尖叫聲音,。

  伴隨著地下車手的迸發(fā)的激情跟荷爾蒙,,這名擔(dān)當(dāng)發(fā)號(hào)員的賽車女郎,直接從衣服下面拉出了一件bra,,開始揮舞擺動(dòng)起來(lái),。

  這個(gè)動(dòng)作,更是刺激了現(xiàn)場(chǎng)的七星山車手,,他們紛紛開始搖旗吶喊,。

  “杰仔,加油,,拿出你七星山車神的實(shí)力,!”

  “杰哥,讓北佬們明白,,什么叫做廣深最強(qiáng)的地下車手,!”

  “干掉這群撲街,七星山從來(lái)都不是可以隨便撒野的地方,!”

  很明顯林向北之前的言論跟狂妄,,讓這群廣深山道車手,開始同仇敵愾起來(lái)了,。畢竟無(wú)論趙文杰實(shí)力如何,,他的這個(gè)七星山車神頭銜,就代表著粵省地下賽車的顏面,。

  面對(duì)這種堪稱“公敵”一般的場(chǎng)面,,林向北的臉上卻始終帶著一絲淡淡笑容,好像完全沒有被現(xiàn)場(chǎng)氛圍給影響到,。

  “林向北,,這場(chǎng)面有點(diǎn)弱了下風(fēng)啊,那只有我來(lái)給你加加油了,,拿出當(dāng)初天明山的實(shí)力,,應(yīng)該輸不了?!?p>  李文峰這時(shí)候趴在車窗上,,對(duì)著林向北鼓勵(lì)了一句,,秦昊好歹算半個(gè)地頭蛇,還有些人給他加油打氣,,林向北就純粹“孤家寡人”一樣,,感覺著實(shí)有些凄涼。

  “天明山那也叫實(shí)力嗎,?”

  林向北偏過(guò)腦袋看著李文峰,,玩味的反問(wèn)了一句。

  “你什么意思,?”

  李文峰本來(lái)是想給林向北提升點(diǎn)信心的,,結(jié)果沒想到聽到這句話。

  “等下你就明白了,,什么叫做實(shí)力,。”

  伴隨著話音落下,,林向北轟了一腳油門,,開始給渦輪建立壓力。

  天明山算是林向北第一次在地下賽事中跑山道,,說(shuō)實(shí)話按他的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)揮的不怎么樣,。但就這種不怎么樣的發(fā)揮,依然把港島排名前五的攻山車手,,給按在地上狠狠的來(lái)回摩擦。

  很多時(shí)候當(dāng)實(shí)力達(dá)到了一定層面,,對(duì)決就會(huì)變成欺負(fù)小朋友一樣的降維打擊,。林向北只希望這個(gè)所謂的七星山車神別太水,以及秦昊能拿出他在日本F3級(jí)別車手的實(shí)力,,否則這場(chǎng)“游戲”就太無(wú)趣了,。

  “臥槽,夠狠,!”

  李文峰朝林向北最后說(shuō)了句,,然后就往后退開,他很多時(shí)候也會(huì)生出一種林向北狂妄無(wú)比,,簡(jiǎn)直心里沒有一點(diǎn)B數(shù)的想法,。

  但往往到最后,李文峰就逐漸明白,,并不是林向北沒認(rèn)清楚自己,,而是外人沒看清他。

  如果當(dāng)初天明山的表現(xiàn)都不能叫做實(shí)力,,那這小子將會(huì)恐怖到何種境地,?

  真是恐怖如斯?。?p>  不單單是林向北開始轟油門給渦輪建立壓力,,秦昊跟趙文杰兩個(gè)人,,都在做著同樣的動(dòng)作。

  站在最前面的那個(gè)賽車女郎,,把一只手給高高舉起,,然后開始倒數(shù)。

  “三,、二,、一、出發(fā),!”

  伴隨著她最后一聲出發(fā),,手中的bra也是直接拋向了空中,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴瞬間爆發(fā)出來(lái),,三輛車幾乎是同時(shí)踏射起步出去,。

  趙文杰身為七星山車神,而且開的還是車重最輕的AE86,,搭配突貫渦輪帶來(lái)的整體動(dòng)力優(yōu)勢(shì),,起步速度可謂是快的驚人。

  不得不說(shuō)廣深這塊地方,,得益于賽車文化的更早發(fā)展,,山道車手整體實(shí)力都比較高。

  林向北最初對(duì)趙文杰的實(shí)力評(píng)估,,就是一個(gè)頂尖的業(yè)余車手水平,,但現(xiàn)在就單論這個(gè)起步操控,可以說(shuō)職業(yè)水準(zhǔn)都不過(guò)分,。

  如果再搭配他對(duì)于七星山道“地頭蛇”熟悉感,,一般的職業(yè)車手過(guò)來(lái)跟他跑,真不一定能贏,,更大概率是輸,,這也是廣深地下車手底氣的源泉。

  就算有職業(yè)車手過(guò)來(lái)“踢館”,,也要臣服在七星山車神頭銜之下,!

  中間的秦昊起步速度也不慢,他的這輛GTR林向北也開過(guò),,無(wú)論是動(dòng)力匹配還是底盤調(diào)校,,都已經(jīng)達(dá)到這個(gè)時(shí)代民間改裝車的巔峰。

  畢竟秦昊“留學(xué)”日本,,并且還師從山道漂移之王土屋圭市,。

  更重要一點(diǎn),,土屋圭市的好友兼隊(duì)友,就是日產(chǎn)首席試車手,,并且有著“GTR之父”頭銜的鈴木利男,。

  這個(gè)家伙連續(xù)三年贏得了全日本賽車大獎(jiǎng)賽冠軍,并且還為F1 Larrousse車隊(duì)效力過(guò)兩個(gè)賽季,。不管成績(jī)?nèi)绾?,至少算得上不折不扣的F1正式車手。

  同時(shí)鈴木利男駕駛著GTR打破了諸多賽道記錄,,比如大家最熟悉的紐北圈速,,可以說(shuō)GTR第五天王的頭銜,有一半是鈴木利男贏回來(lái)的,。

  所以秦昊要是連這輛GTR都改不好,,那才是奇怪的事情。

  可能唯一稍顯遺憾的地方,,就是秦昊這輛GTR沒有改全碳纖維車身,,輕量化程度不夠,車頭過(guò)重的弊端在切彎過(guò)程中尤為明顯,,轉(zhuǎn)向不足的推頭效應(yīng)依然存在,。

  但哪怕就是如此,完美的調(diào)校加上強(qiáng)悍的馬力,,還是讓秦昊咬住了前車AE86,,兩輛車并沒有在起步階段就被拉開距離。

  相比較之下,,最慘的就是林向北了,,他的起步一向都是自己最擅長(zhǎng)的起步,操控上肯定是沒問(wèn)題的,。

  所以問(wèn)題就出在所駕駛的三菱GTO本身,就算號(hào)稱日系四大天王里最先進(jìn)的跑車,,并且還是三菱集團(tuán)黑科技巔峰產(chǎn)物,,終究還是落后于這個(gè)時(shí)代了。

  沒有改過(guò)的素車,,320P的動(dòng)力放在現(xiàn)在只能說(shuō)夠用,,真正的缺點(diǎn)還是那高達(dá)1.7噸的夸張車重,簡(jiǎn)直一臺(tái)比趙文杰兩臺(tái)AE86還要重,。

  這種機(jī)械素質(zhì)上的差距,,已經(jīng)不是個(gè)人實(shí)力能夠彌補(bǔ)的,注定了林向北在起步上的落后,。

  只不過(guò)當(dāng)這種畫面出現(xiàn),,現(xiàn)場(chǎng)的廣深地下車手,,開始噓聲一片。

  “我還以為這叫林向北的撲街有多叼,,結(jié)果起步就被甩開了,?”

  “這叼毛裝的跟特么F1車手一樣,老子剛才差點(diǎn)真信了是高手來(lái)七星山踢館的,?!?p>  “起步直道都輸,我不信他彎道能贏得了七星山車神,!”

  “還是得看秦昊跟趙文杰的對(duì)決,,這才是真正的頂級(jí)車手實(shí)力?!?p>  面對(duì)這一堆嘲諷聲音,,李文峰的臉上表情充滿了冷笑,他可是在天明山上見識(shí)過(guò)林向北的走線,,港島前五車手連還手的余力都沒有,。

  就算七星山車手能比東仔強(qiáng),但那又能強(qiáng)到哪里去,?

  更別說(shuō)林向北這小子,,還說(shuō)天明山?jīng)]有發(fā)揮出自己全力,等下就能讓這群小赤佬明白,,什么叫做降維打擊,!

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