林向北進(jìn)行賽道數(shù)據(jù)分析的時(shí)候,，維修組那邊也沒(méi)有閑著,，只不過(guò)相比較起來(lái)，情景就不是很樂(lè)觀。

　　原因在于過(guò)硬的懸架,，是帶來(lái)了更好的過(guò)彎側(cè)傾姿態(tài),，但面對(duì)沖擊的緩沖能力明顯不足,，賽車(chē)襯套跟擺臂都出現(xiàn)了變形跟位移,。

　　要知道懸架的變形跟位移，將直接影響操控的精準(zhǔn)度,，特別是高級(jí)別賽事里面,，稍微一點(diǎn)操作失誤都將決定這個(gè)彎道，你是極限過(guò)去還是翻車(chē),。

　　“埃文斯,，這種調(diào)校方案正賽里面能堅(jiān)...