盡管接連給朱志軍以及錢廣平兩個(gè)人開了“空頭支票”，但是周飛心里并不慌,，因?yàn)樗嘈抛约哼€得起，總有一天,，這張空頭支票會變成一張任意數(shù)額的萬能卡,！

　　而錢廣平之所以愿意幫助自己,，看中的不也是周飛身上的潛力嗎？

　　如果周飛只是一個(gè)普通的大學(xué)生,，以錢廣平的身份,，甚至連周飛的電話都不會接。

　　所以,，這一切無非就是人情世故,，說的難聽一點(diǎn)，就是“相互利用”,。

　　至于說另一個(gè)車手的名額,，就只能是江洋了，畢竟整個(gè)車隊(duì)里,，就他們兩個(gè)成員,，反正最后的成績是取最好的一次計(jì)入，江洋的作用就是充人數(shù)罷了,。

　　春汽,，試車場。

　　江洋的名字已經(jīng)報(bào)給了錢廣平,，剩下的事情就不需要周飛繼續(xù)操心了,，周飛現(xiàn)在要做的，就是在比賽開始之前,，盡量提升自己的駕駛技巧,。

　　大學(xué)生方程式比賽中，需要由車手完成的,，只有動(dòng)態(tài)項(xiàng)目,，而動(dòng)態(tài)項(xiàng)目又包括高速避障、八字繞環(huán),、直線加速以及耐久賽和經(jīng)濟(jì)性測試這四項(xiàng),。

　　直線加速、耐久賽和經(jīng)濟(jì)性測試這兩項(xiàng),，主要是考察賽車性能方面的,，跟車手的駕駛技巧關(guān)系不大，所以周飛的訓(xùn)練重點(diǎn),，就是高速避障以及八字繞環(huán)這兩個(gè)項(xiàng)目,，這兩個(gè)比賽項(xiàng)目，既考驗(yàn)賽車的性能，也注重車手的技巧,，兩者缺一不可,。

　　試車場的高速跑道上，王天風(fēng)已經(jīng)按照賽事規(guī)則的要求,，擺滿了路樁,，一會兒周飛將首先進(jìn)行高速避障的訓(xùn)練。

　　不過在此之前,，王天風(fēng)想先自己試一下周飛設(shè)計(jì)的這款賽車,。

　　同樣是子彈頭形狀的車身造型，黑白條紋的車身上,，醒目的印刷著“飛馳車隊(duì)”這幾個(gè)字,，高高揚(yáng)起的尾翼，就像是騰空而起的巨鯨一樣,。

　　從外形來看,，飛馳車隊(duì)的這款F2011，與吉速車隊(duì)的GSpeed2011別無二致,，但賽車的真正內(nèi)核在于它的配置,，在于各大總成之間的協(xié)調(diào)。

　　周飛有理由相信,，同樣的賽道上,，F(xiàn)2011絕對會讓GSpeed2011產(chǎn)生一種望塵莫及的感覺。

　　已經(jīng)換上防護(hù)服的王天風(fēng),，此時(shí)就坐在賽車?yán)铮S著“嗡嗡”地一聲,，賽車在輕微震動(dòng)的同時(shí),，排氣管中，一縷青煙也隨之冒出,。

　　雖說這款車并沒有傳統(tǒng)超跑那樣的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪,，但是經(jīng)過改造之后的CRT單缸機(jī)，仍舊能夠發(fā)出足以讓每一個(gè)愛車的男人都熱血沸騰的聲音,，再配上尾氣中散發(fā)著的特殊味道,，簡直能讓身體中每一個(gè)細(xì)胞都為之瘋狂。

　　不過相比較汽油車,，周飛還是更喜歡柴油車的尾氣味道,，小時(shí)候沒少跟在農(nóng)用拖拉機(jī)后面，邊跑邊貪婪地嗅著鼻子,，全然不顧尾氣中那清晰可見的黑色顆粒,。

　　在周飛癡迷于空氣中彌留的汽油味時(shí)，賽道上，王天風(fēng)已經(jīng)在大秀操作了,，漂移,、輪胎摩擦聲、發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪,、排氣管中的縷縷青煙,，所有的這一切，交織成這個(gè)夏日夜晚中最獨(dú)特的一道風(fēng)景線,。

　　盡管王天風(fēng)的一只腳有些殘疾,，但這并不妨礙他駕駛技巧的發(fā)揮，再加上這種級別的賽車并沒有那么難以操縱,，F(xiàn)2011在王天風(fēng)手上,，簡直就是如魚得水。

　　連著跑了五圈之后,，王天風(fēng)將車子穩(wěn)穩(wěn)地停在了周飛與江洋跟前,，然后取下頭盔，臉上則是抑制不住的驚喜,，

　　“爽,！簡直是太爽了！開了這么多年的教練車,，終于能夠重新開一次競技車了,！”

　　老實(shí)說，王天風(fēng)對于這款F2011的直觀感受,，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出他最初的預(yù)期,，雖然在某些性能方面還略有不足，但是考慮到這款賽車的定位,，已經(jīng)是非常難能可貴了,。

　　尤其是動(dòng)力性方面，盡管王天風(fēng)沒有實(shí)際測過,，但不論是百公里加速還是最高速度,，都要超出普通的民用車，最高時(shí)速至少要在200公里左右,！

　　搭配上優(yōu)良的操縱性與穩(wěn)定性,，王天風(fēng)仿佛找到了最初參加職業(yè)聯(lián)賽的快感。

　　“王哥,，你剛剛開車的時(shí)候真是太帥了,，我要是能有你這樣的技術(shù)就好了?！币慌缘慕笕滩蛔∝Q起了大拇指,，當(dāng)了這么久的乖乖男,，臨近畢業(yè)的時(shí)候，江洋也想瘋狂一次,。

　　賽車飛馳的那一刻,，江洋覺得燃燒的不僅是汽油，還有自己的血液,！

　　“你就別想那么多了,，先把基本技巧掌握，剩下的交給我就可以了,?！敝茱w笑著說道。

　　江洋的重點(diǎn)還是在于接下來的保研,，等到他從清北大學(xué)碩士畢業(yè)之后……再回來給自己打工,！

　　這么一想的話，周飛甚至還覺得有點(diǎn)激動(dòng)呢,。

　　接下來的時(shí)間里,，周飛便正式開始了高速避障的訓(xùn)練，由于路障擺放的并無規(guī)律,，在駕駛的過程中,，周飛需要全程保持高度的注意力集中，因?yàn)橐徊恍⌒?，車子就會撞到路障上?p>　　高速避障的關(guān)鍵,，就在于選擇一個(gè)最佳的車速，車速太快,，很容易撞到路障上,，車速太慢的話，又失去了競技性的原則,。

　　而這樣一個(gè)最佳車速,，只能通過一次又一次的訓(xùn)練不斷摸索。

　　在第一圈的試跑中,，周飛就接連撞到了6個(gè)路障，車速也是從最開始的高速駕駛逐漸減慢,。

　　緊接著的第二圈,、第三圈中，周飛仍舊無法避免撞到路障的情況,，這里面很重要的一點(diǎn)就在于周飛不熟悉路障的擺放規(guī)律,，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，通常在周飛避開一段路障之后,，下一秒就會撞上另一段路障,。

　　王天風(fēng)能做的,，就是一邊給周飛示范，一邊講解高速避障過程中的一些技巧,，但事實(shí)上,，就連王天風(fēng)都避免不了撞到路障的情況出現(xiàn)。

　　“今天先到這里吧,，剩下的咱們后天再練,，明天下午恢復(fù)卡丁車訓(xùn)練?！?p>　　快到十點(diǎn)半的時(shí)候,，王天風(fēng)叫停了周飛的訓(xùn)練，今天晚上只是一次試水,，效果不是很理想,。

　　“行?！敝茱w擦了擦汗,，并沒有堅(jiān)持，找不對方向的話,，使再多的蠻勁,，也都是白費(fèi)力氣。

　　***

　　接下來的日子里,，周飛訓(xùn)練的側(cè)重點(diǎn),，已經(jīng)由原先的有氧和力量訓(xùn)練，轉(zhuǎn)移到卡丁車與實(shí)車訓(xùn)練上了,，而周飛的高速避障駕駛技巧,，也在以肉眼可見的速度提高著。

　　從原先的每圈必撞到路障,，到后面的一個(gè)晚上才會撞到一次,，再到現(xiàn)在的完美避開路障，所有的這些提升,，都是近百次刻苦訓(xùn)練的結(jié)果,，其中流了多少汗水，只有周飛自己清楚,。

　　“接下來的訓(xùn)練目標(biāo),，就是在避開路障的同時(shí)，盡可能的提高車速,，減少每圈所用的時(shí)間,，要做到這一點(diǎn)，反應(yīng)速度特別重要……”

　　就這樣十天的時(shí)間很快就過去了,，今晚的訓(xùn)練項(xiàng)目仍舊是高速避障,，去試車場的路上,，王天風(fēng)開始給周飛講解訓(xùn)練的一些技巧。

　　約莫二十分鐘后,，周飛一行三人便出現(xiàn)在了試車場的高速跑道上,，就在三個(gè)人準(zhǔn)備擺放今天的訓(xùn)練路障時(shí)，迎面剛好就走來了一群人,。

　　而這群人不是別人,，正是吉速車隊(duì)的戴瑞等人……