一直在不遠(yuǎn)處觀望的弗萊德,，雖然很驚訝于飛馳公司的創(chuàng)新能力,，但實(shí)際上覺(jué)得這款轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)用價(jià)值并不大。

　　首先這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī),，造價(jià)成本必定很高,，同樣的成本用在往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)上,，最后的性能未必就比不過(guò)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　其次,，這款發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前肯定還沒(méi)有進(jìn)入裝車使用階段,，只停留在理論方面，這一點(diǎn)對(duì)于汽車廠商來(lái)說(shuō),，實(shí)際上研究意義并不大,，畢竟企業(yè)最重要的是變現(xiàn)，而不像高校那樣以科研為主...