魏來不想泯然眾人,。
“這快三十年白活了,國家可能壓箱底的東西真不少,。
轉(zhuǎn)民科的話估計要平穩(wěn)過度防止出事吧,,技術(shù)上的成熟可不等于應(yīng)用上的成熟,,還得面臨社會的毒打,,不然就跟網(wǎng)絡(luò)暴力一樣很難解決的。
那么必須換個思路了,,本來還想著猥瑣發(fā)育呢,。
現(xiàn)在得盡快讓國家認(rèn)可,才能獲取更多的資金,,也好招人,,不然沒錢沒聲望的,肯定發(fā)展慢,?!?p> “只有盡快將種子種下,出成果后聯(lián)系媒體,,輿論報道,,然后宣傳公司。
同時與考察小組接觸,,引起注意,,這樣就可以跟國家合作,畢竟背靠大樹好乘涼,。
還得好好規(guī)劃規(guī)劃,,包括無息貸款,政府補助,,社會投資,,本身沙漠公路也是景點,有希望將這里打造成旅游勝地,,沙漠明珠,。”
“國家科技牛,,系統(tǒng)更牛,,先讓我好好研究下這基地車吧,光想著別暴露了趕緊好好看看吧,,科技側(cè)最不科學(xué)的就是唯一性物品,。”
RC遙控指揮車分為四段,,頭部是指揮中心,,緊接著是能源區(qū),然后是生活區(qū),,尾部則是物資儲備區(qū),,中間一條通道直通尾部。
整個車體的區(qū)域分為1:3:3:3的比例,,魏來看著全景模擬掃描儀的投影,,四個不知道多大的輪胎帶動車輛行駛在沙漠中,,往中心方向緩緩前進。
魏來站起身,,走到指揮中心的金屬大門,,門口地上有方形的刻痕。
站上去之后,,車內(nèi)響起一道電子聲:“權(quán)限符合,,允許通過?!?p> 金屬大門向左右兩側(cè)打開,,進入通道之中,通道墻壁上閃爍著復(fù)雜的電路鏈接標(biāo)記,,在告訴著魏來這輛車在運行當(dāng)中,。
同樣的站在方形刻痕內(nèi),允許通過的聲音響起,,門自動向兩邊收起,,進入生活區(qū),正對著通往物資儲備區(qū)的門,。
左右兩邊同樣各有一道門,,走近左邊,,門自動打開,,里面是金屬桌椅和床,小隔間里是衛(wèi)生間,,右邊靠近則是廚房,。生活區(qū)內(nèi)的電器,冰箱洗衣機電視電腦也是應(yīng)有盡有,,麻雀雖小五臟俱全,。
“這么個外星科技的玩意,也用電,?也有電腦,?如果真就時復(fù)制的,那也夠變態(tài)的,。
也不知道什么牌子的,,LOGO都沒有,跟住酒店差不多,,廚房也是空的,,還好帶了泡面?!?p> 魏來把包放下,,出門走向最后的物資儲備區(qū),,進入后,左側(cè)是通用存放區(qū),,門上有屏幕顯示存儲情況:“0/15”
打開后一共是15個欄位,,全部是空的。右側(cè)則是無人機??空?,并不能進入。門上屏幕顯示:“4/8”
魏來參觀完了車子,,便返回到指揮中心,,全景模擬掃描儀的投影顯示車子已經(jīng)停在沙漠中心處,等待著下一步指示,。
魏來整理了下心情,,才從探險外星遺跡的狀態(tài)走了出來。
事實證明,,見多不怪,,現(xiàn)在魏來接觸新事物的能力上漲了一大截,坐在指揮中心的椅子上,,默默的問系統(tǒng):“指揮車能源怎么補充,?”
“本系統(tǒng)配備自有動力系統(tǒng),自動充能”
“無人機能做什么,?”
“無人機:半自動化多功能載具,,由指揮中心以及無人機中心控制,功能:建造,,采集,,維護,運輸,,地形改造,,修復(fù)
造價:1電子元件/臺”
“看來這四臺無人機解決了雇人的問題,這一大片沙漠,,修路我可以暫時先不考慮,,先規(guī)劃下播種范圍,畢竟都是沙地,,我個人是可以住車?yán)?,但總不能綠了一片連個住的地兒都沒就太假了。
目前資金125000,,就從沙漠公路路邊加油站開始,,修路標(biāo)準(zhǔn)低一些修個100米左右,大概三萬,不能在高速路邊開公司,,沒有這么干的,,雖然沙漠公路也并不是高速路;還得弄輛小貨車得兩萬,,蓋個小院怎么著也得三萬,,柴油發(fā)電機雜七雜八的也得三萬,這樣剩一萬應(yīng)付了,?!?p> 天色已晚,魏來到了生活區(qū),,吃了泡面,,早早的睡下了,第二天一大早兒,,便控制著車輛去往加油站再返回待命,,又步行了一個多小時到了加油站后,打電話聯(lián)系了車去往最近的庫勒市,。
都說逃離都市,,去過向往的田園生活,遠(yuǎn)離了都市僅僅一天,,魏來在進入市區(qū)的時候還是不禁感嘆這種都市生活的氣息才是文明,。
生活要有儀式感,給自己的地兒起了個“幕后科技綠地培養(yǎng)實驗基地”的名稱后,,兩個月的轟轟烈烈的工地生涯就此拉開了帷幕,。
水泥,沙土,,磚瓦,。
噪音,,灰塵,,攪拌機。
安全帽,,汗水,,在烈日下,魏來一天天的見證著這一切的誕生,。
第一次攪拌水泥,,第一次砌墻,第一次壓路,。
第一次安裝發(fā)電機,,第一次打井,盡管魏來已經(jīng)年近三十,但這一切對于一個城市里長大的孩子來說,,仍然會有一種親自參與的滿足與成就,。
2020年8月22日,沙漠公路上多了一條毫不起眼的分岔路,,路況并不好,,坑坑洼洼,三米的寬度,,一百米長,。事實上,你很難說這是一條路,,國家也不允許私自修路占用土地,。
馬路盡頭是一座磚瓦結(jié)構(gòu)的小院,小院并不漂亮,,院前停放著一輛小貨車,,門口立著牌子,上面寫著:“幕后科技綠地培養(yǎng)實驗基地”,,魏來的公司門面房就此安置成功,。
小院后方圍著一平方公里也就是一格范圍的木制柵欄。
這種鄉(xiāng)土氣息與探索研究指揮車的奇妙感覺,,巧妙的結(jié)合在了一起,,魏來說不出那種感受,是未來科技與原始生存的碰撞,。
來到辦公室,,魏來就是沖著考察小組與國家接觸的目的,還在小院內(nèi)的辦公室擺上了《高山,、沙漠植物》,,《華夏沙漠及其治理》等等荒漠治理相關(guān)以及植物培育的書籍。
一切妥當(dāng)之后,,魏來悄悄返回指揮車內(nèi),,指揮著四臺無人機將種子種下。
這也是魏來第一次看到無人機的樣子,,四米高的機身,,上半部分是各種各樣的機械臂,看到就有種多功能的感覺,,整齊的排列并不凌亂,,底盤是輪胎式,在荒漠中也不見絲毫顛簸,。
無人機的工作效率極高,,魏來在車內(nèi)睡了一覺,無人機已經(jīng)返回指揮車內(nèi)。
回到小院后,,魏來又花了一天的時間將監(jiān)控園區(qū)的攝像頭裝好,,接下來的十五天,魏來親眼見證了,,對于目前階段來說不可思議的生命的奇跡,。