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　　關(guān)聯(lián)章節(jié)為深海探測。

　　這是對前文的解釋和補充，在寫這些正文之前就已經(jīng)完成了設(shè)定,。

　　所以這個可以看一看,，作為正文內(nèi)容的延伸和參考。

　　天華在深潛器和潛艇方面的研究,，可以說是首屈一指,。

　　其中，華龍系列深潛器一共經(jīng)過了16代改型,。

　　最新的華龍16號,，圓滿完成了羅曼斯海溝16000米深潛，并從海底帶來了很多重要的古物,。

　　盡管這些存在引發(fā)了大災(zāi)難,，不過他們的功績依舊不能抹消。

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　　華龍16號是一臺非常強大的深潛器,，他攜帶了多個鉛塊用來在海底進行下潛,，這些鉛塊與潛艇本身進行了連接，雙方可以說是一體的,。

　　所以一旦墜入海中,，就會拉著潛艇飛速下潛。

　　扔的越多,，那么下潛速度就會越快,，但絕對不能超過某個極限，否則的話,，艇殼就會爆裂,，深潛器就會毀掉，人也會直接去領(lǐng)盒飯,。

　　本來我是沒打算寫這一章的,，這一章是后來臨時補充的。

　　因為有讀者發(fā)出了疑問,，所以我覺得還是有必要把更多的設(shè)定都完善好比較好,，因為現(xiàn)在主要的設(shè)定是包括地理城市以及未來設(shè)定方面,，當然還有巨獸，關(guān)于這些科技的介紹還真沒幾個,。

　　所以我決定臨時加更,，現(xiàn)在我每天的存稿字數(shù)超過了一萬。

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　　華龍16號的重量大概是28噸,，被均勻的分配在各處,，一共有八個水箱，用來在低深度的時候進行上浮或者下潛,，但如果要進行超深級別的下潛,，就必須要動用大量人力物力來支援。

　　因此沒有足夠的財力,，想進入深海是幾乎不可能的,。

　　在水面上的浮囊是必須品，每個浮囊上面都得有鉛塊,，得把鉛塊扔進去才能加快下潛的速度,。

　　萬一沒有這一出，那么慢悠悠的下潛不知道持續(xù)到何年何月,。

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　　計算機系統(tǒng)為“龍腦”,，這是天華“蒼藍一號”超級計算機的縮小版，內(nèi)置蛋白質(zhì)基因組計算系統(tǒng),，是天華目前最先進的計算機,，可以完成每秒280億次的超級運算，足以應(yīng)對各種情況,。

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　　最大載員其實可以有六個人,，但這種級別的深潛最好還是帶上三個人比較好，那樣的話氧氣什么的也可以有一倍的儲存量,，更加安全,。

　　反正有強悍的龍腦作為支撐，根本就不需要手動操控什么,，活人不過是作為觀測用的道具罷了,。

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　　推進系統(tǒng)有很多組，比如說專門用來上浮的火箭引擎發(fā)動機,，采用氫核聚能引擎來推進,，可以在短時間內(nèi)爆發(fā)極大的推力，將周圍的海水全部排空,，形成一個完美的超空泡,。

　　在這種情況下，深潛器本身會彈起完美的整流罩,，以規(guī)避因為高速上浮而產(chǎn)生的可怕阻力,。

　　正文好像沒有寫這一段,，但我覺得有必要在設(shè)定里說明。

　　然后就是前后左右一共八組螺旋槳推進器,，和衛(wèi)星具有的噴氣式推進器一樣,。深海和太空中的環(huán)境如出一轍，只需要極小一點推力就可以自由的移動,，因此,，這些螺旋槳的馬力不不算很強，被一套姿態(tài)調(diào)整系統(tǒng)完整的控制著,。

　　在深潛器最后方，擁有三對噴水式推進器,，這是深潛器可以在水下自由活動的最關(guān)鍵裝置之一,。

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　　捕捉架是個好東西，可以將樣本送進內(nèi)置的隔倉,，也可以將比較大的樣本放在倉外一起帶走,。

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　　每一艘深潛器都會配置相應(yīng)的鐵籠，方便潛水員外出工作,。

　　盡管在16000米的深海里,，出艙不可能的，但他也不是專門的超深海深潛器,，偶爾也可以用來執(zhí)行一些近海任務(wù),，在這種情況下，籠子就有用了,。

　　還記得試航時,，一位潛水員進入到了這個籠子里，前后左右都是血水,。因為她們選擇試航的地方,，恰好是大白鯊活動最為頻繁的地方。

　　不遠處是一只被撕開的座頭鯨,，一大群白鯊圍繞著座頭鯨的尸體旋轉(zhuǎn),，偶爾還張開血盆大口朝潛水員咬下，想將這個活生生的獵物吞食,。

　　但可惜,，因為鐵籠子的阻攔，潛水員毫發(fā)無損,，甚至可以近距離和這些龐然大物進行接觸,。

　　這是世界上最膽大包天的家伙才敢做的事，華龍16號為這些人提供了一個巨大而安全的場所,。

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　　華龍16號作為第16代,，每一代都比一代強,，這種強不僅僅體現(xiàn)在引擎方面，同樣也體現(xiàn)在設(shè)計工藝上,。

　　最新的超合金抗壓雙層艇殼,，就是其中的佼佼者。

　　和第15代比起來,，這種抗壓雙層艇殼外層有一層特殊的膜體,，可以將龐大的壓力反向排斥。

　　同樣的,，16號的舷窗也具有非常強的抗壓能力,，采用了特殊的樹脂材料配合全新的合金玻璃。

　　在正文里就有有過一些講述,，在這里就不再贅述了,。

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　　16號的燈光系統(tǒng)依舊是經(jīng)典的瓦斯雷超亮度燈光系統(tǒng)，這種采用激光發(fā)亮的燈泡可以提供多種發(fā)亮方式,，直接閃瞎你的鈦合金狗眼,。

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　　16號的生命維持系統(tǒng)和太空里的衛(wèi)星是一樣的，因為深海的條件之惡劣,，和太空沒什么兩樣,。

　　這套生命維持系統(tǒng)由莫伊萊聯(lián)盟的科學家研發(fā)，是花費了重金購買的,，可以提供足夠的純凈空氣給載員,，并將人類呼出的廢氣重新進行轉(zhuǎn)化。

　　至于為什么不自己研究,，那原因很簡單啊,，因為有現(xiàn)成的，自己研究耗時耗力,，他們也需要效率滴,。

　　16號的艙內(nèi)一共有六個呼吸器，同時還有大量氧氣瓶,。

　　在承受過載進行下潛的時候,，你的肺部依舊得具有足夠的純氧支撐，將血液里多余的氮氣排出來,。

　　否則的話就會得減壓病,，這絕對不是一種很好的體驗，相信我,。

　　如果得了,，那就是急性發(fā)作，絕對比喪尸病毒還恐怖,。

　　人體組織和血液中原來溶解的氮氣游離為氣相,，形成氣泡,，導(dǎo)致血液循環(huán)障礙和組織損傷，進而引起皮膚瘙癢,、肢體疼痛,、頭昏、眩暈,、耳鳴等癥狀,，保證分分鐘就去領(lǐng)盒飯。

　　劉天明深諳此道,，所以在六個月的實習期間,，他手把手的教著另外兩個老家伙帶上呼吸器，穿上潛水服,，學會使用氧氣瓶,，通過PPT告訴他們減壓病的危害，免得這些家伙不聽話,。

　　要知道，之前幾個不聽話的家伙以為去海里玩沒啥事,，結(jié)果后來啊……死的那叫一個難看……

　　好啦,！

　　關(guān)于16號的介紹差不多就到這里了，應(yīng)該沒有落下什么,。

　　總結(jié)一下,，天華的深潛器發(fā)展歷史是非常曲折的，也是近代才開始有所起色,，之前一片空白,。

　　因為深海的極端壓力，人類對深海的了解甚至可能比月球表面還要低,，正是因為這種情況,，在此之前的近現(xiàn)代里，各國都加足馬力,，在潛艇的誕生的基礎(chǔ)上發(fā)展出了深潛器,。

　　在羅曼斯海溝還沒有成型之前，就是密西西比人第一次乘坐迪里雅斯特號下潛馬里亞納海溝,。

　　令人遺憾的是,，他們在馬里亞納海溝的最底部發(fā)現(xiàn)了人類的彈殼，戰(zhàn)爭對自然環(huán)境的破壞太大了,，甚至蔓延到了當時的世界最深處,。

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　　那個時候的賽里斯帝國，完全沒有對海底探測上心,。

　　畢竟他們并不算是沿海國家,，盡管擁有漫長的海岸線,，但他們的內(nèi)陸縱深比海洋領(lǐng)海面積要大多了，因此研究了潛艇之后就沒有再發(fā)展,。

　　還好,，百年戰(zhàn)爭之后再發(fā)展研究這種超級深潛器還不算晚，而且擁有的條件也更加安全,。

　　在楊天澤院士的推動下,，天華這個基建狂魔的深潛工程開始如火如荼的進行了。大約一年后,，第一代華龍深潛器問世,，那個時候的楊天澤并不滿意，所以是親自上陣進行改造,。

　　接下來是一年一代的速度進行迭代,，直到最新型號的16號，代表了這16年來的發(fā)展歷程,。