第243章 貨運(yùn)高鐵的意義
6月30日,,星期五,。
中午的時(shí)候,,李松想起“苦情碼農(nóng)”昨天發(fā)的那個(gè)帖子,,便登錄公司賬戶查看,發(fā)現(xiàn)充值的情況果然比前幾天有所好轉(zhuǎn),。
他興沖沖地來到辦公間,,對(duì)陳巖說起這個(gè)情況,。
陳巖點(diǎn)點(diǎn)頭:“你說的這些,,我都已經(jīng)看過了,,卓汛論壇的帖子影響力還是不小的,每次出現(xiàn)熱帖,,都能促進(jìn)游子的銷售,。”
“不過,,跟貝思免費(fèi)前的那些天相比,,還是差了很多啊?!崩钏刹粺o遺憾地說,。
“貝思這一招堪稱殺手锏,當(dāng)然厲害了,?!标悗r嘆了一口氣:“光靠幾個(gè)熱帖,游子還是很難翻身,,得在技術(shù)上有所突破才行,。”
“嗯,,等新版本出來后,,再看看能否有改觀?!?p> 兩人正聊著,,老魏提到一件事:“今天是西北果業(yè)可轉(zhuǎn)債申購的日子,我剛才投入100萬資金,,進(jìn)行了申購,。”
“哦,,可轉(zhuǎn)債的事我記得,,老哥你前天說過的嘛?!崩钏烧f著,,點(diǎn)開了行情軟件,資訊顯示:西北果業(yè)本次擬發(fā)行5億元可轉(zhuǎn)債,,名叫“果業(yè)轉(zhuǎn)債”,。
西北果業(yè)的老股東可以優(yōu)先配售一部分“果業(yè)轉(zhuǎn)債”,另外一部分供全體股民申購,,每個(gè)賬戶申購上限為100萬元,。
“果業(yè)轉(zhuǎn)債”的轉(zhuǎn)股價(jià)也已經(jīng)確定,為4.76元,。也就是說,,從明年7月起,每張果業(yè)轉(zhuǎn)債可以轉(zhuǎn)成100÷4.76=21股西北果業(yè),。
從西北果業(yè)的日K線看,,6月1日前該股的股價(jià)還長期徘徊在4.12元左右,隨后便開啟了一波上漲,,到了6月21日那天一舉漲停,,股價(jià)達(dá)到了4.98元,然而不久就被巨量的拋盤砸開,,隨后幾天一直在4.7元附近波動(dòng),。
如今回過頭去看,,老魏對(duì)于西北果業(yè)的判斷十分精準(zhǔn)。
他預(yù)判西北果業(yè)會(huì)兌現(xiàn)承諾,,在6月底發(fā)行可轉(zhuǎn)債,,這樣就有了拔高轉(zhuǎn)股價(jià)的必要。
而轉(zhuǎn)股價(jià)是由6月份20個(gè)交易日的收盤均價(jià)決定的,,因此6月1日差不多該開始拉抬股價(jià)了,,這個(gè)時(shí)候就是介入西北果業(yè)的良機(jī)。
事實(shí)上,,公司員工們?cè)?月1日買入西北果業(yè),,可謂不早也不晚。
而6月21日打開漲停,,估計(jì)是因?yàn)橹髁Y金覺得拉抬到位,,可以出貨了,只是苦了很多追強(qiáng)勢股的小散,,紛紛被套在了這里,,主力資金暫時(shí)是不會(huì)去解救他們了,因此4.98元這個(gè)位置就成了短期的頭部,。
老魏那天發(fā)現(xiàn)漲停板上放量,,及時(shí)通知大家賣出,因此員工們差不多賣在了近期的高位,,完美地把握住了這次機(jī)會(huì),。
然而,老魏本人卻沒有買“西北果業(yè)”,,他為了避免再犯“內(nèi)幕交易”的錯(cuò)誤,,已經(jīng)不再以個(gè)人名義炒股了。
至于老魏掌管的企業(yè)證券賬戶,,一來原則上不介入個(gè)股,,二來由于是大資金,不符合他對(duì)“西北果業(yè)”只能小額買入,、賣出的要求,,因此也沒有買“西北果業(yè)”。
這就讓李松感到非常疑惑:西北果業(yè)明擺著可以賺錢,,老魏卻完全不參與,;到了這回發(fā)行“果業(yè)轉(zhuǎn)債”,老魏卻非常積極,,不惜動(dòng)用百萬資金頂格申購,,這是什么意思?難道“果業(yè)轉(zhuǎn)債”比正股“西北果業(yè)”還有利可圖?
可是看看此前發(fā)行的可轉(zhuǎn)債:4月份的時(shí)候,,每中一個(gè)簽,,也就是10張可轉(zhuǎn)債,上市后可以賺100元左右,。相對(duì)于新股中簽后,,動(dòng)輒上萬,、乃至幾萬的利潤,,可轉(zhuǎn)債中簽的利潤實(shí)在太寒酸,但由于無風(fēng)險(xiǎn),,因此還是吸引了眾多股民,。
然而由于參與者太多,即便這點(diǎn)收益也開始下滑,,5月份中簽的可轉(zhuǎn)債,,就只有50元左右的利潤了;到了6月份,,更是只有10來塊錢左右的利潤,,變成了“雞肋”。
由此不難推斷,,申購“果業(yè)轉(zhuǎn)債”根本賺不了幾個(gè)錢,,老魏為什么還要樂此不疲呢?
對(duì)于李松的疑問,,老魏沒有直接回答,,而是點(diǎn)開了一個(gè)新聞網(wǎng)頁。
李松湊過去一看,,只見網(wǎng)頁標(biāo)題是:蘭新客專開通貨運(yùn)高鐵,,發(fā)布的日期是5月中旬。
在他的印象中,,高鐵一般是用來運(yùn)送乘客的,,很少用于貨運(yùn)。
他問老魏:“這貨運(yùn)高鐵跟‘西北果業(yè)’有啥關(guān)聯(lián),?”
“關(guān)系可不小,。前些年開通的蘭新客專,由于距離太長,,平時(shí)乘客不多,,車次也少,運(yùn)力閑置嚴(yán)重,。開通貨運(yùn)高鐵后,,運(yùn)力將能得到充分利用,北疆的優(yōu)質(zhì)水果可以快速抵達(dá)內(nèi)地,,賣個(gè)好價(jià)錢,。這對(duì)于鐵路部門和水果行業(yè)來說,,可謂雙贏?!?p> 老魏的話讓李松深有感觸,,就以他愛吃的蘋果為例,在魔都的各大超市,、水果店里,,有來自全國各地的蘋果,其中產(chǎn)自北疆阿克蘇的蘋果價(jià)格很貴,,但他還是喜歡買阿克蘇的蘋果,,因?yàn)槌云饋硖貏e香甜。
隨著生活水平的提高,,人們對(duì)于瓜果的口味要求也更高了,,經(jīng)常抱怨“瓜不香、果不甜”,。而北疆的瓜果能充分滿足人們對(duì)口味的要求,,由于那里氣候干燥、日照時(shí)間長,、晝夜溫差大,,因此瓜果的糖分特別足,在市場上很受歡迎,。
據(jù)老魏說,,由于北疆地處遙遠(yuǎn)的西北邊陲,水果的運(yùn)輸一直是個(gè)大問題,。
以前只有一條普速的蘭新鐵路,,由于北疆的很多貨物,尤其是石油,、煤炭等大宗物資,,都要通過這條鐵路運(yùn)輸,因此運(yùn)力十分緊張,,沒有多少運(yùn)能可用于運(yùn)輸水果,。
后來有了蘭新客專,情況就大不相同了,。蘭新客專無法運(yùn)送大宗物資,,只用于載客又運(yùn)力大有富余,剛好可以用來運(yùn)送水果,、小商品等貨物,。在這種情況下,貨運(yùn)高鐵應(yīng)運(yùn)而生。
雖然走貨運(yùn)高鐵的瓜果,,運(yùn)輸成本會(huì)高一些,,但只要瓜果真的好吃,人們完全可以接受更高的售價(jià),。因此,,貨運(yùn)高鐵提升的那點(diǎn)運(yùn)輸成本,已經(jīng)不是問題,。
對(duì)于“西北果業(yè)”來說,,只要大量瓜果能及時(shí)運(yùn)出北疆,就變成了值錢的東西,。因此,,新開通的貨運(yùn)高鐵,,對(duì)于“西北果業(yè)”來說意義尤其重大,。
聽到這里,李松明白了:原來早在5月中旬,,老魏就通過這則新聞,,順藤摸瓜注意到了“西北果業(yè)”這只股票。
老魏認(rèn)為,,貨運(yùn)高鐵有助于提升“西北果業(yè)”的業(yè)績,,因此西北果業(yè)的股價(jià)有可能上漲。但老魏的原則是不介于個(gè)股,,因此按兵未動(dòng),。
隨后老魏注意到西北果業(yè)要發(fā)行可轉(zhuǎn)債,這才是真正的機(jī)會(huì),。
李松曾經(jīng)聽老魏介紹過:可轉(zhuǎn)債具有非常高的安全性,,即使上市公司出了大問題,也不會(huì)影響到可轉(zhuǎn)債的剛性兌付,。另一方面,,如果正股走牛,可轉(zhuǎn)債也能搭上正股的東風(fēng),,跟著漲上一波,,可謂“好事它全占”的品種。
這么看來,,老魏是鐵了心要在“果業(yè)轉(zhuǎn)債”里大干一場了,。
如果等“果業(yè)轉(zhuǎn)債”上市后再買入,價(jià)格一般是高于100元的,;而申購“果業(yè)轉(zhuǎn)債”,,則能以100元的票面價(jià)格先拿到一批籌碼,持倉成本相對(duì)低廉,這就是老魏要頂格申購的原因,。