安全帶的原型在人類歷史發(fā)展過程中應(yīng)用非常早,，像母親背孩子的背帶、采藥人的麻繩,、賽馬人的綁繩等等,。今天我們給大家分享一個(gè)發(fā)明三點(diǎn)式安全帶的故事。

　　故事發(fā)生在上世紀(jì)五十年代,。

　　迎面而來的是一位英俊的年青人,，35歲。他是瑞典某航空企業(yè)員工尼爾斯?博林,。專題研究座椅彈射,，就是那種當(dāng)危險(xiǎn)來臨時(shí)能把飛行員拋出飛機(jī)的安全設(shè)施。

　　但是時(shí)隔不久他就辭職了,，這到底怎么回事呢,？

　　原來呀，他目睹了一起車禍,。他看到一輛小汽車與一輛大貨車相撞,，小汽車?yán)锏闹黢{駛系了兩點(diǎn)式的腰部安全帶，但還是因?yàn)閮?nèi)臟擠壓被送往了醫(yī)院搶救,；而副駕駛沒有系安全帶的則被甩出車外沒有了生命體征,。更為糟糕的是，后排還坐了一位小朋友,。

　　現(xiàn)場慘不忍睹,。

　　所以尼爾斯心想還是好好地研究一下汽車安全帶吧，想要拯救更多人的生命,！

　　辭職后,，他重新進(jìn)行了人生規(guī)劃，進(jìn)入了沃爾沃汽車公司進(jìn)行安全帶方面的專門研究,。

　　有一天,，他來到一家動(dòng)物園放松心情，看到袋鼠媽媽肚子上的育兒袋,，突然來了一個(gè)靈感：袋鼠媽媽腰上的袋子不就是安全袋嗎,？對(duì)！這種柔性設(shè)計(jì)多舒服,、安全?。?p>　　聽聽，他跟袋鼠媽媽在說什么,？

　　“小朋友,，你幾歲了？”尼爾斯友好地問道,。

　　袋鼠媽媽心想：說我是小朋友,？就不搭理你！

　　“嗨,！袋鼠媽媽,，你聽見了嗎？”尼爾斯舉起手來招呼道,。

　　“聽見了,，怎么了？!”袋鼠媽媽一邊吃草,，一邊回答道,。

　　尼爾斯很好奇：“我想看看你的肚兜長什么樣子！”

　　“這不是肚兜,，這是育兒袋,！白癡！”看來袋鼠媽媽今天心情不大好,。

　　育兒袋里伸出一個(gè)小腦袋來,。袋鼠寶寶問道：“媽媽，你罵誰白癡呢?”

　　“哇,，好可愛哦,，快過來，我給小寶貝奶糖吃,！”尼爾斯很開心,。

　　“不要，不能吃陌生人的東西,，媽媽袋子里有奶吃,！”袋鼠媽媽一蹦一蹦地跳開了。

　　這一次靈感更堅(jiān)定了尼爾斯設(shè)計(jì)安全帶的決心,。他來到瑞典國家圖書館,，翻閱了大量資料，大致理清了歷史脈絡(luò)：

　　1855年,，世界最早登記了馬車兩點(diǎn)式安全帶的專利,。

　　1902年，賽車手首次使用了雙肩兩點(diǎn)式安全帶,。

　　1953年,，出現(xiàn)了安全氣囊的發(fā)明,。

　　“已有的安全帶并不能帶來安全，這是為什么呢,？”尼爾斯邊翻書,，邊思考道。

　　“我一定要向袋鼠媽媽學(xué)習(xí),，發(fā)明一種最安全的安全帶,。加油！”他給自己大氣,！

　　尼爾斯沒有想到的是,，跟同事中交流他的安全帶的設(shè)想，遭到了一陣嘲笑：“安全袋,？在開車的時(shí)候胸口裝一個(gè)袋子，那得多丟人,？”

　　尼爾斯說：“我說的不是那個(gè)意思,。”

　　“那你說的究竟啥意思,？”一位同事問,。

　　“我說的安全帶，首先要具有舒適性,。舒服才有人系,，有人系的安全帶才安全嘛?！?p>　　“那你慢慢設(shè)計(jì)吧,，哈哈?！蓖聜兊戎葱υ捘?。

　　吵歸吵，大家還得一起努力,。

　　在以后的日子里,，尼爾斯一邊設(shè)計(jì)，一邊由大家?guī)椭M(jìn)行對(duì)撞實(shí)驗(yàn),。就是給一個(gè)假人綁上安全帶讓汽車高速翻滾,、撞擊，看哪種安全帶效果最好,。

　　他在設(shè)計(jì)中比較袋鼠的安全袋做了一個(gè)個(gè)減法：

　　最先設(shè)計(jì)一個(gè)四邊形,，中間兩個(gè)對(duì)角線，但是人們可能會(huì)感到不舒服了,。后來,，減去上面一條橫線,。再后來減去左邊一條豎線、右邊一條豎線,。剩下胸部兩條交叉線,，腰部一條橫線，這可不能再少了,。

　　請來了幾位司機(jī)戴了戴,，反饋道：“這不跟綁犯人一樣嗎？”大家都反對(duì),。

　　再減掉一根可以吧,，成一個(gè)V字型，腰部一根構(gòu)成兩點(diǎn)式安全帶,，與飛機(jī)上的安全帶相一致,。再用一根斜帶一邊與座位基座相接，一邊與汽車機(jī)柱相接,。

　　好了,，1958年，三點(diǎn)式安全帶正式取得了安全認(rèn)證,。

　　可是最為尷尬的事情來了,，尼爾斯的發(fā)明大家都不愿意使用，這是為什么呢,？

　　尼爾斯來到了街頭,。親自做起了安全帶的產(chǎn)品宣傳員：

　　“安全帶、安全帶,！”

　　觀眾：“不用,！”

　　“免費(fèi)用、不收錢,！”

　　觀眾：“不用,！不用！就不用,！”

　　尼爾斯后來想,，也許人們懷疑我的方法不牢靠。他就又用電視做起了安全帶廣告,。

　　大家在電視上看到一個(gè)非常奇怪的節(jié)目：雞蛋碰石頭,！

　　對(duì)，但不是讓雞蛋直接碰,，而是讓雞蛋帶上安全帶坐在車?yán)锶ヅ鍪^,。

　　“轟！”的一聲,，車子撞壞了,，人們從座位上取出來雞蛋,，一點(diǎn)也沒碎。

　　可令人生氣的是,，還是沒人用,。

　　尼爾斯快崩潰了，他到街頭去刨根問底：“為什么你們坐車時(shí)不佩帶安全帶呢,？”

　　大家反而問他：“為什么要帶呢,？”

　　有一位老司機(jī)說出了真心話：“我買車嘛就是為了自由、奔放,；追求速度,、激情！怎么能讓一根帶子束縛起來呢,！”

　　尼爾斯無奈地?fù)u頭：“好奇怪,，你們不怕死嗎？”

　　老司機(jī)說：“生死自有天定,，你說什么呢,？你以為你是天使？,！”

　　尼爾斯找到了政府尋求幫助。

　　政府官員說：“讓他們自由去吧,，限速是最好的辦法,！你就別操心了！”

　　交通事故還在增加,，每年數(shù)以萬計(jì)的人們失去生命,。

　　直到1967年尼爾斯與他的同事們向全世界發(fā)布了《28000宗事故報(bào)告》的論文，通過對(duì)比,，系三點(diǎn)式安全帶能減少50%的死亡事故,。這才引起各國政府的重視。全世界汽車廠商這才在每個(gè)車座上安裝三點(diǎn)式安全帶,。

　　法律來了,，交警來了，不但前排人員統(tǒng)統(tǒng)要系,，后排每位人員也都必須系安全帶,。

　　截至今日，這一個(gè)小小的安全帶已經(jīng)拯救了無數(shù)人的生命,。而尼爾斯也因此項(xiàng)發(fā)明而彪炳史冊,。

　　聽到這里，你們還在懷疑尼爾斯不是一位真正的天使嗎,？,！

　　安全帶是很有靈性的哦,！你可以這樣試一試：慢慢地拉它，它很溫順的,。使勁猛地一拽,，根本拉不動(dòng)的呢。

　　這就是說當(dāng)汽車受到突然沖擊,、翻轉(zhuǎn),、墜落時(shí)，安全帶會(huì)緊緊地把人抱在車座上,，像媽媽保護(hù)孩子那樣,。而現(xiàn)如今的兒童安全座椅則是為全天下的寶貝們量身定做的，讓寶貝們坐車的時(shí)候得到更強(qiáng)力的保護(hù),。

　　讓我們帶著天使的祝福,，為童心入夢、學(xué)業(yè)稱霸,、事業(yè)成功安全起航吧,。

　　【輔助閱讀】

　　人類最早使用安全帶是在馬車上，防止乘客顛落,， 1902年美國紐約賽車手最早將自己捆子在座位上成為安全帶的雛形,，1913年德國工程師把安全帶借鑒作戰(zhàn)飛機(jī)上，直到瑞典沃爾沃汽車公司1959年發(fā)明了三點(diǎn)式安全帶才得以全面推廣應(yīng)用,。