九月七號，開學已經(jīng)七天了,，回到這個熟悉的地方已經(jīng)七天了,，無聊。

　　暑假剛剛過去,，回看著兩個月,，學校是七月二號放的假，三號到家,，六號考駕照科目四,，之后十一號決定出去打暑假工，七月十二號到了上海浦東，之后再浦東的合慶鎮(zhèn)經(jīng)中介介紹找到一份在碼頭當交通信號員的工作,，一晃就是四十天,，這個工作是真的不好干，工資一般,，但是活很累,，每天至少上十二個小時，有時候四點多就要起來,，五點多到碼頭,，早飯都沒得吃，晚上在十一二點回來,，很難想象就是這樣一份工作,，還被領(lǐng)班吹的好的不得了，在那邊上班時,，新號班大概有十幾號人,，只有三個是長期工，其他都是暑假工,，大多都是二十剛出頭的毛小伙,，這種活，不是年輕人真的干不了,，因為招不到人,，里面居然還混了兩個初中生，他倆只能上夜班,，想想蠻慚愧的,，自己初中的時候似乎還吃不了這樣的苦，但是和他們聊天中得知這已經(jīng)不是他們第一次出來找工作了,。

　　交通信號員在里面主要負責指揮車輛交通,，我們所在的碼頭進出口的都是車輛，毫不快張的說,，在那個碼頭,，車輛是人的幾十倍（幾十倍說保守了，應該有上百倍2021.12.16）之多,，里面的車輛也是五花八門,，無論是大廠的特斯拉，東風,，寶馬,，福特，還是一些拉風的跑車,，瑪莎拉蒂,，勞斯萊斯，里面都有，車在那里是最不新奇的東西,。

　　我們的工作在我眼里真的是可有可無,，雖然是在指揮交通，但是因為司機的工資是計件的緣故,，司機都幾乎不怎么搭理我們,，個個開的飛快，偏偏還穩(wěn)得一批,。我初略估計著,，那里每天可能都有一萬多輛的車輛進出口，這也僅僅是我所在的一個港口,，向我所在的港口,，沿著江邊看不到頭。

　　剛來的時候,，簡直就是煎熬,，特別是剛來的時候人只有六七個，每天幾乎沒有歇息,，而且我們的領(lǐng)班人還有點乖張,，你如果不聽他的話，他就往死里整你,，讓你站一天都不下崗,，印象深刻的就是有兩個走的比較早，在臨走的前一天,，那一天貨很少,，不怎么需要人，我們一共去了八個人,，上午有一半的人都沒怎么干活，但是領(lǐng)班安排了他兩站了一上午,，中間也不讓人去換他們,，到了下午又是讓他倆先上，中間有人主動提出去換他們,，也被領(lǐng)隊以給他們留個好記憶借口推掉了,，到了晚班又是故技重施，,，那一天我們上到十一點,，到了快下班的時候，領(lǐng)隊快出把我們從崗位上接回來,，到了接他倆的時候,，領(lǐng)隊惡趣味的說臨時有通知，今天有兩個人需要加班，你們明天就要走了,，今天多干一點,，錢也多掙一點。這兩個也是真的頭鐵,，沉默著不吭聲,，算是默認了，之后把我們拉到休息室,，見到他倆遲遲不換衣服,，又說咋還不換衣服呀，之前開玩笑的,。這要是我肯定當場拒絕,。

　　熬到了八月二十二號，我收拾行囊,，回家了,，在家呆了差不多六七天，八月三十號,，又踏上了求學的路程,。9/7/2021 11:04:30 PM