悄然間,，雞年就要來了,，隨著元旦節(jié)的過去，種花家汽車市場的各種統(tǒng)計數(shù)據(jù)也出來了，申汽可以說是一騎絕塵,，成為了民族汽車工業(yè)的驕傲。

　　全年汽車產(chǎn)量和銷量都突破了一百萬輛,，其中乘用車產(chǎn)量達到了四十五萬輛,，進口九萬輛，全年的銷量達到了四十九萬輛,，這個規(guī)?？梢哉f比原來的汽車史上要多了不少。

　　這其中貢獻最大的就是申汽了,。

　　要知道原來申汽大眾在一九九三年生產(chǎn)銷售了十萬輛桑塔納轎車,，位居全國第一。

　　而位于天京的一汽夏利,，則是銷售了五萬輛夏利轎車,，位列第二。

　　位列第三的是上京吉普,，銷量達到三萬多輛,。

　　第四名則是一汽奧迪，銷量高達兩萬輛,，可以說是豪華品牌的一面旗幟了,。

　　一汽紅旗的目標，便是在兩三年內(nèi)要達到這個銷量,。

　　一汽捷達則是貢獻了一萬兩千輛的銷量,，產(chǎn)能處于爬坡期，這已經(jīng)是非常不錯的了,。

　　第五名是廣汽標致,，貢獻了兩萬三千輛的銷量，接著是渝州奧托貢獻的兩萬輛銷量,，還有神龍富康也有一萬多輛的銷量,，另外一個則是貴洲云雀,，有八千輛的銷量。

　　這些車企的總銷量加起來,，達到了三十萬輛,，再加上進口的十幾萬輛，銷量也是四十幾萬,，不過現(xiàn)在情況就不一樣了,。

　　一個是進口的乘用車數(shù)量下降了幾萬輛，再一個就是申汽自主品牌的銷量喜人,。

　　其中申海牌SH950轎車全年銷量達到了四萬二千輛,，而全新一代S350轎車從六月份正式上市后，銷量節(jié)節(jié)上漲,，僅用半年的時間,，就達到了七萬輛的銷量，最后一個月更是突破一萬五千輛大關(guān),！創(chuàng)造了一個種花家汽車史上的奇跡,，單月銷量破一萬五！

　　桑塔納的銷量,，則受到了一定的影響,，全年銷量為八萬一千輛，如此一來品牌銷量冠軍就易主了,。

　　這也讓桑塔納轎車,，銷量破十萬輛的日期被推后了，要知道原來桑塔納轎車在一九九三年產(chǎn)量可是破了十萬輛,，銷量也接近十萬輛的,。

　　一九九三年種花家汽車市場，品牌銷量冠軍成為了申海牌,！即便是申汽大眾加上一汽大眾，銷量仍不及申海牌的銷量,，因為申海品牌可是兩款熱銷車型,，合計銷量達到了十一萬二千輛！

　　本來就要消失在歷史長河中的申海品牌,，不僅在海陸的幫助下,，重新出發(fā)，而且還成為了種花家汽車市場的銷量冠軍,，這樣的一個奇跡,，已經(jīng)令國家高層都很震動了。

　　所以高層也給申汽集團下達了更高的目標任務(wù),，帶領(lǐng)種花家民族汽車工業(yè)快速發(fā)展,，爭取用五年時間,，達到世界汽車強國的水平。

　　特別是申汽雙品牌戰(zhàn)略,，還在進一步的拓展,，要推出申汽的豪華品牌，讓它成為繼紅旗之后第二個自主豪華品牌,。

　　除此之外,，申汽集團還要大力支持紅旗品牌的復(fù)興，要幫助一汽紅旗加快推進全新一代紅旗轎車的研發(fā)量產(chǎn)工作,。

　　隨著榮威品牌RX2初戀的上市前預(yù)熱,，可以預(yù)測的是，這款車型也絕對會爆紅,，一九九四年,，申汽集團自主品牌銷量肯定會再上一個臺階，二十萬輛的銷量甚至都不算太難,，畢竟現(xiàn)在S350轎車單月銷量已經(jīng)破一萬五了,，雖然十二月是旺季，但是即便平均月銷量達到一萬輛,，也有十二萬輛的水平,。

　　而RX2這款車達到七八千輛的月銷量，問題不大,，因為除了國內(nèi),，它還將和另外兩款車一起，征戰(zhàn)海外市場,。

　　所以申汽集團也給自己的自主品牌定下了一九九四年的銷量目標,，那便是力爭達到二十五萬輛的銷量，其中出口海外市場銷量目標為五萬輛,！

　　至于長遠的目標,，申汽集團也有了，那便是力爭在一九九九年,，種花家五十周年國慶之時,，實現(xiàn)一百萬輛的銷量目標！成長為一家世界級的汽車集團,。

　　這個目標確實有點紅褲衩,，因為現(xiàn)在整個種花家汽車市場，乘用車的年銷量才五十萬輛不到呢,。

　　所以要實現(xiàn)百萬輛的銷量目標,，并成長為世界級汽車集團，那就需要在海外市場站住腳跟，除了整車出口以外,，還需要考慮在海外建廠,，只有這樣才能算是世界級的汽車集團。

　　雖然這跟大眾豐田等汽車巨頭還有比較大的差距,，畢竟豐田汽車在一九九三年的全球銷量就已經(jīng)達到四百多萬輛了,，大眾汽車也緊隨其后。

　　而一汽紅旗也定下了自己的目標,，全新一代紅旗轎車,，要在一九九年四底上市，這可是非常緊迫的任務(wù),，在五年內(nèi),，紅旗品牌年銷量要達到五萬輛以上。

　　其中一九九五年的目標為一萬輛,，一九九六年為兩萬輛,，一九九七年為三萬輛，一九九八年四萬輛,，一九九九年達到五萬輛,，為種花家國慶五十周年獻禮！

　　這個目標還是比較實際的,，因為種花家汽車市場豪華品牌的銷量確實不大,，紅旗要實現(xiàn)這個銷量目標，也有一定的難度,。

　　當然現(xiàn)在有了申汽的成功,，紅旗品牌的復(fù)興，絕對是有希望的,，因為有了海陸的加入,，紅旗品牌從技術(shù)上，就不會輸給BBA了,。

　　在設(shè)計方面就更不用說了,，海陸為全新一代紅旗轎車H5設(shè)計的造型，絕對是領(lǐng)先于這個時代的,。

　　年終各種總結(jié)也多,，海陸今年也獲得了申汽集團和一汽集團的雙重獎勵，特別是申汽集團,，今年可是賺了不少錢，所以今年年底,，海陸也得到了申汽集團特別設(shè)計的貢獻獎,，獎金達到了五萬元！

　　要知道五萬元，現(xiàn)在對海陸來說確實不算什么了,，畢竟海陸可是興華汽車有限公司的大股東了,，但是這份榮譽卻是很珍貴的。

　　還有一汽紅旗也獎了海陸兩萬元,，海陸為一汽紅旗做出的貢獻可遠遠不止這點,，獎金雖然不多，但是份量卻是很重的,。

　　一共七萬的獎金,，海陸全都給了老爸老媽，讓他們高興高興,。

　　對于普通人來說,，一九九四年的七萬塊，絕對是一筆巨款了,。

　　要知道七萬塊,，可以在很多城市買到一套不錯的房子了，當然在申海還是差了點的,。