下個月又是兩年一度的上京車展開幕的時候了,,這次無論是申汽集團,還是一汽紅旗,,還有申汽奇瑞,,都做足了準備工作,想要在車展上取得想要的效果,。
特別是紅旗,,現在有了海陸的加入,在技術上和設計上的突破,,可以說相當的顯著,。
全新的HQ10平臺研發(fā)工作,也完成了大半,,首款完全自主開發(fā)的新車,基于紅旗HQ10平臺開發(fā)的紅旗H5中級轎車,,也完成了造型外觀和內飾的設計,,把油泥模型打造出...
下個月又是兩年一度的上京車展開幕的時候了,,這次無論是申汽集團,還是一汽紅旗,,還有申汽奇瑞,,都做足了準備工作,想要在車展上取得想要的效果,。
特別是紅旗,,現在有了海陸的加入,在技術上和設計上的突破,,可以說相當的顯著,。
全新的HQ10平臺研發(fā)工作,也完成了大半,,首款完全自主開發(fā)的新車,基于紅旗HQ10平臺開發(fā)的紅旗H5中級轎車,,也完成了造型外觀和內飾的設計,,把油泥模型打造出...