國(guó)產(chǎn)新能源汽車和特斯拉的直營(yíng)模式不同，主要采用的還是加盟銷售模式,。
這種銷售模式最大的好處,，就是減輕廠家的運(yùn)營(yíng)成本，獲取更大的利潤(rùn),。
當(dāng)然,，經(jīng)歷過(guò)4S店盤剝的人都知道,，到4S店買車，什么金融管理費(fèi),、服務(wù)費(fèi),、軟裝費(fèi)等等亂七八糟的費(fèi)用一大堆。
售價(jià)二十萬(wàn)的車,，弄到手至少也要二十三萬(wàn)左右,。
而特斯拉的直營(yíng)模式不同，它的價(jià)格是定死的,，不能砍價(jià),，但同時(shí)，它的購(gòu)車體驗(yàn)也比普通4S店要好得多,。
直營(yíng)模式還有一個(gè)好處,，那就是掌握定價(jià)權(quán)。
要知道,，一款車的定價(jià)權(quán)是很重要的事,。
倘若4S店全面壟斷了廠家的銷售渠道，那意味著廠家的定價(jià)權(quán)就被別人拿走了,，雙方之間,，廠家就會(huì)處于弱勢(shì)地位。
從這個(gè)角度看,，直營(yíng)似乎是很好的方式,，不被別人卡住渠道。
但想要直營(yíng),，廠家必須要有足夠高的利潤(rùn)才行,。
而國(guó)內(nèi)新能源汽車大多走的都是低價(jià)路線，不像特斯拉,，售價(jià)三十萬(wàn)以上,，訂單都排到了明年。
......
魔都,。
一家4S店內(nèi),。
“老公，要不我們還是去買Model 3吧,，這些車都不太好看,。”
一位長(zhǎng)相嬌俏的妹子挽著男友的胳膊,，四下打量一番,，撇嘴道。
跟在他們身旁的銷售員聽(tīng)到這話，稍稍有些尷尬,。
確實(shí),，國(guó)產(chǎn)新能源汽車因?yàn)樵靸r(jià)低，不僅性能比不上特斯拉,，連造型都做的一個(gè)比一個(gè)土,。
這一點(diǎn)從銷量就能反應(yīng)出來(lái)。
哪怕是國(guó)產(chǎn)新能源汽車的龍頭比亞迪,，售價(jià)比特斯拉低一大截,，但銷量仍比不過(guò)對(duì)方。
更別說(shuō)那些不知名車企了,，一個(gè)個(gè)造出來(lái)的車,，說(shuō)的不好聽(tīng)一點(diǎn)，簡(jiǎn)直就是電動(dòng)車加個(gè)蓋子,。
男友提了提眼鏡,，也感到有些不滿意。
他們已經(jīng)看過(guò)特斯拉的車了,，再來(lái)看這些車,，確實(shí)有種沒(méi)檔次的感覺(jué)。
“你們這有沒(méi)有造型好看點(diǎn)的車,？”
男子看向一旁的銷售小姐姐,，問(wèn)道。
“有,，”女銷售點(diǎn)點(diǎn)頭，“我們這還有一款新到的銳進(jìn)5新能源汽車,，我可以帶兩位去看看,。”
“銳進(jìn)5,？就是廣告上天天放的那個(gè),？”
“對(duì)！”
男子看了一眼女友,，兩人商量一番,，一致決定道：“行，那就看看吧,?！?p> 走到另一個(gè)展位。
一輛寶藍(lán)色的嶄新汽車擺放在這里,。
汽車的車身和國(guó)產(chǎn)車的厚重感不同,，這輛汽車的流線感十分強(qiáng)，給人一種很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊，讓人的第一感覺(jué)就是有逼格,。
不得不說(shuō),，人是視覺(jué)動(dòng)物。
一輛車哪怕你性能再好,，造的難看,，別人連試試的欲望都沒(méi)有。
而銳進(jìn)5則狠狠地在車型上下了一番工夫,，這款車型,，別說(shuō)跟普通國(guó)產(chǎn)車相比，就是比起特斯拉最好看的車型,，也要有逼格的多,。
“不錯(cuò)，這輛車挺好看的,，就是顏色我不太喜歡,，有紅色的嗎？”
妹子看到這輛車,，頓時(shí)來(lái)興趣了,。
“我覺(jué)得這顏色挺好看的?！?p> 男子在一旁小聲嘀咕道,。
“不好意思二位，別說(shuō)紅色了,，就是這一款,，也已經(jīng)被別人訂走了，兩位想要購(gòu)買,，就只能下單排隊(duì),。”
“什么,？還要等,？”
妹子聽(tīng)到這話，頓時(shí)有些不爽,。
男子倒是對(duì)這銳進(jìn)5汽車有點(diǎn)了解,，據(jù)說(shuō)這款車的續(xù)航達(dá)到了前所未有的九百公里，充電速度超快,，能在十五分鐘內(nèi)充滿電,。
說(shuō)它是一款革命性的新能源汽車也不為過(guò)。
別說(shuō)是顧客,，現(xiàn)在同行對(duì)這款車的爭(zhēng)議也很大,。
有人說(shuō)銳進(jìn)集團(tuán)是噱頭炒作，有人則保持觀望態(tài)度，但無(wú)一例外,，真正能相信銳進(jìn)5性能的,，一個(gè)都沒(méi)有。
廢話,！
別人大廠都做不到的事,，你一個(gè)二流車企，憑什么能做到,？
“我們能試駕一下嗎,？”
男子問(wèn)道。
“這......應(yīng)該可以,！”
女銷售神情掙扎一番,，答應(yīng)下來(lái)。
畢竟理論上來(lái)說(shuō),，這款車已經(jīng)賣出去了,。
半個(gè)小時(shí)后。
三人試駕回來(lái),，男子帶著女友下車后,，臉上露出滿意的表情。
“這輛車我要了,！”
“先生,，真不好意思，這輛車確實(shí)已經(jīng)被人買走了,，買家下午就會(huì)來(lái)提車,，我?guī)阍囻{，已經(jīng)算是違反規(guī)定了,?！?p> 男子和女友面面相覷，還真被買走了,。
男子也是個(gè)倔脾氣,，看上的東西哪有放手的道理,。
“那我們定購(gòu)一輛,，這總可以了吧！”
“好的,，請(qǐng)跟我來(lái)這邊付款,。”女銷售臉上頓時(shí)露出職業(yè)化的微笑,。
......
一個(gè)月后,。
隨著銳進(jìn)5新能源汽車口碑的不斷發(fā)酵。
買家們發(fā)現(xiàn)，這輛車的性能居然真的和廣告中說(shuō)的一模一樣,。
這下子,，前來(lái)購(gòu)買銳進(jìn)5的顧客，差點(diǎn)將4S店的門檻踩爛,。
但銳進(jìn)5汽車的產(chǎn)能實(shí)在是太低了,。
倒不是銳進(jìn)集團(tuán)的產(chǎn)能真的就這么低，而是宸升科技的電池管理系統(tǒng)產(chǎn)能不足,。
沒(méi)有這套電池管理系統(tǒng),，銳進(jìn)5也就比一般的國(guó)產(chǎn)車好那么一點(diǎn)，根本比不上特斯拉這些一線品牌,。
至于以次充好,，何安民不是沒(méi)有想過(guò)，但他深知,，這樣做只會(huì)引起大規(guī)模的退車糾紛,，鬧到最后，錢賺不到不說(shuō),，好不容易立起來(lái)的品牌還砸了,。
莞市。
宸升科技,。
陸宸再次接到了何安民的電話,。
“何總，不是我不加大產(chǎn)能,，只是我們廠就只有五條生產(chǎn)線,，兩個(gè)月一萬(wàn)套已經(jīng)是產(chǎn)能極限了?！?p> “哎呀,，陸總，兩個(gè)月一萬(wàn)套那黃花菜都涼了,！”何安民急的不斷松著脖子上的領(lǐng)帶,，“你知道咱們車子一個(gè)月賣了多少輛嗎？3.4萬(wàn)輛,！”
“嘶,！”
這下子，陸宸倒是被嚇了一跳,。
要知道,，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，銷量第一的是比亞迪,，九月份銷量是1.86萬(wàn)輛,。
而全球銷量第一的是特斯拉,，九月份總銷量是3.7萬(wàn)輛。
看上去,，特斯拉銷量還是比銳進(jìn)5要強(qiáng)勁,，但別忘了，特斯拉是所有車型在全球市場(chǎng)的銷量,，而銳進(jìn)5僅僅是國(guó)內(nèi)市場(chǎng),！
可以說(shuō)，銳進(jìn)5這款車,，完全賣爆了,！