再次度過(guò)了一個(gè)遲遲不肯安靜的夜晚后,，我們提著行李走回前晚停車的地方,。這是一處荒廢了許久的院落,，如今作為古城附近為數(shù)不多的停車場(chǎng)之一，叢生的雜草間每日都?？恐幌掳佥v來(lái)自全國(guó)各地的大小汽車,。想必光靠著這件院子，停車場(chǎng)的主人也能擁有可觀的收益,，更遑論他還經(jīng)營(yíng)著一家品類齊全的便利商店,。

　　在停車場(chǎng)附近的鋪?zhàn)永铮患胰苏业搅司眠`的湖南米粉作為早餐,，雖然比不上長(zhǎng)沙的一些老字號(hào),，卻也與印象中的味道八九不離十了。心滿意足地離開(kāi)餐廳,，美好的一天由熟悉的味道正式開(kāi)始,。我發(fā)動(dòng)汽車，向著杭瑞高速往北駛?cè)?，不再留戀身后的鳳凰古城,。

　　數(shù)十分鐘以后,，汽車抵達(dá)XX州首府所在的吉首城區(qū),。這座隱藏在重巒之間的小城，南北分別沿著狹長(zhǎng)的萬(wàn)溶江河谷與峒河河谷向前蜿蜒著,，直至被年邁的焦柳鐵路串聯(lián)起來(lái),。作為曾經(jīng)省內(nèi)貧窮落后的代名詞，吉首如今的面貌早已煥然一新,。我們?cè)诠飞线b遙望見(jiàn),，一幢幢嶄新的高樓大廈身邊,，一架架整齊的塔吊正不知疲憊地為城市添磚加瓦，令它看起來(lái)朝氣蓬勃,、未來(lái)可期,。

　　由包茂高速離開(kāi)城區(qū)，我們不久便來(lái)到在中國(guó)橋梁建筑史上綻放著絢麗篇章的矮寨大橋前方,。這座主跨達(dá)到1176米的懸索橋,，是世界上跨峽谷懸索橋中主跨度最長(zhǎng)的大橋。由于當(dāng)?shù)仉U(xiǎn)要復(fù)雜的地質(zhì)基礎(chǔ)與變幻無(wú)常的氣候條件,，它在建造初期就備受各方矚目,，被稱作是不可能建成的橋梁?？芍袊?guó)人向來(lái)喜歡創(chuàng)造驚喜,，經(jīng)過(guò)不懈的攻堅(jiān)克難，設(shè)計(jì)建設(shè)團(tuán)隊(duì)終于在獨(dú)創(chuàng)了“塔梁分離設(shè)計(jì)”及“巖錨吊索設(shè)計(jì)”等方案以后,，打通了這條連接湘渝的重要公路動(dòng)脈,。

　　矮寨大橋與德夯峽谷兩邊的隧道相連。我們剛剛駛出隧道,，便看到前方兩座參天的白色索塔分別屹立在山崖兩端,。它們?nèi)缤诨ハ鄬?duì)視的兩位門(mén)神，用魁梧的身軀在狂風(fēng)驟雨間守護(hù)著腳下大橋的周全,。抬頭仰望,，橫梁上“矮寨大橋”四個(gè)蒼勁有力的紅色大字十分醒目，可還未等我細(xì)細(xì)品味,，汽車便已行進(jìn)到橋面之上,。

　　橋面上的纜索、吊桿,、護(hù)欄,、車道線統(tǒng)統(tǒng)被漆成潔白，在陽(yáng)光下顯得有些炫目,，只剩車輪下方的柏油路孤單地烏黑著,。行駛在其中，讓人頓時(shí)生出置身于仙界一個(gè)白色神殿里的錯(cuò)覺(jué),。若是湊巧遇到云霧天氣,，峽谷上方飄蕩著的幾卷殘?jiān)票銜?huì)讓這種感覺(jué)更加真實(shí)。只可惜,，一公里的長(zhǎng)度對(duì)于高速公路而言,，僅算得上是幾個(gè)瞬息的距離，我們來(lái)不及在大橋上停留得更久一些。

　　不過(guò),，一家人與矮寨大橋的緣分并未就此結(jié)束,，畢竟我們此番就是為了它而前來(lái)。汽車在前方的矮寨收費(fèi)站駛離包茂高速,，沿著曲折的廈成公路來(lái)到群山懷抱中的矮寨旅游區(qū),。旅游區(qū)規(guī)模極大，占地足有數(shù)千畝,，由矮寨大橋,、德夯峽谷與吉斗苗寨三個(gè)景區(qū)組成。

　　地如其名,，矮寨大橋景區(qū)的核心便是先前經(jīng)過(guò)的那座巧奪天工的大橋,。除了能夠漫步在橋梁上之外，還可以俯瞰矮寨公路與德夯峽谷,，臨崖的玻璃棧道也是個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn),。而吉斗苗寨，則是座扎根在懸崖上的苗族村寨,，最值得一覽的便是峭壁梯田與青瓦木屋,。相比之下，德夯峽谷最為包羅萬(wàn)象,，斷崖,、峰林、奇石,、飛瀑,、村寨、小溪,、古樹(shù),、絕壁全部都非尋常的景色。

　　我們首先前往的是矮寨大橋景區(qū),。景區(qū)未雨綢繆地在山坡上開(kāi)辟了許多平整的停車場(chǎng),，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了目前游客的實(shí)際需求，讓人絲毫不用擔(dān)心找不到車位的問(wèn)題,。我把汽車泊在距離游客中心最近的位置上,，便帶著白菜與玉米往入口走去。方才在車廂里未能觀察到的雄奇一面,，稍后定要在觀景臺(tái)上彌補(bǔ)回來(lái),。

　　景區(qū)氣溫涼爽舒適，我們?nèi)斡申?yáng)光灑在身上也未察覺(jué)到炎熱,。在略顯冷清的站臺(tái)等候了片刻,，擺渡巴士終于千呼萬(wàn)喚始出來(lái)。它沿著迂回的盤(pán)山小路,，將游客一路載到懸崖不遠(yuǎn)處,，便算是完成了使命。話說(shuō)回來(lái),，我對(duì)巴士司機(jī)精湛的駕駛技術(shù)記憶猶新,。要知道，在一條僅容得下兩輛巴士的臨崖彎路上時(shí)時(shí)提防著來(lái)自對(duì)向的下坡車輛,，還要保證車輛的平穩(wěn)行進(jìn)不出差錯(cuò),，確實(shí)不是一件容易的工作。

　　通過(guò)扶梯來(lái)到崖邊,，再搭乘觀光電梯下降了五層樓的高度以后,，一家人沒(méi)費(fèi)什么氣力便抵達(dá)了大橋的觀光平臺(tái)。

　　這是我們首次站在水平的角度由側(cè)面端詳矮寨大橋,，也終于看見(jiàn)它出現(xiàn)在宣傳照中的紅色鋼梁,。原來(lái)，這座橋梁共有兩層,，上層是高速公路,，我們目前所在的下層是人行觀光通道。一根根粗壯的紅色鋼梁以穩(wěn)固的三角形狀,，從左右兩側(cè)將上下層連接起來(lái),，難怪我們?cè)诠飞衔丛?jiàn)到它們的身影。

　　望著下方深不可測(cè)的山澗與對(duì)岸如同斧削的山壁,，我才真正明白大橋?yàn)楹伪环Q為世界之最,。眼前的紅色巨龍繃直了軀干將兩座大山緊密地拴在一起，就這樣孤傲地懸在峽谷上方,，一絲不肯松懈,。因?yàn)樗宄刂溃约旱纳眢w下方再?zèng)]有任何倚仗,，只剩下萬(wàn)丈深淵,，若不拼盡全力就絕無(wú)生機(jī)可言。

　　沿著平臺(tái),，三個(gè)人很快走到橋梁的人行通道上,。說(shuō)是通道，這里更像是一個(gè)走廊,，畢竟還有上層的公路橋面遮風(fēng)擋雨,。廊道不似頭頂?shù)墓芬话銓掗煟挥兴娜巳俗笥业膶挾?，分布在橋梁左右兩邊,，每隔?shù)十米便由一個(gè)橫向的步道相連,。行走在其中，能夠時(shí)刻感受到峽谷上方空氣的躁動(dòng)不安,。那聒噪令包茂高速上汽車呼嘯而過(guò)的破風(fēng)聲都黯然失色,，使人下意識(shí)地把步伐調(diào)整得小起來(lái)。

　　我們本欲走到對(duì)岸看看另一端的景色有何不同,，卻不得不止步于半途,。景區(qū)只開(kāi)放了三分之一的觀光通道，令游客只好走到大橋另一側(cè)的步道上繞回,。一旁的鋼梁與鋼柱足有懷抱粗,，盡管飽經(jīng)日曬雨淋，表面的紅色油漆依然鮮艷奪目,。仔細(xì)觀察,，一顆顆深深鑲在鋼梁里的鉚釘竟大如手掌一般，顯得十分牢靠,。這些只有近距離觀看才能感受到的震撼,，比起遠(yuǎn)看時(shí)的壯觀，更是能夠觸及人的靈魂深處,。

　　不遠(yuǎn)處的橋面上,，景區(qū)把幾塊原本厚實(shí)的鋼板換成了透明的鋼化玻璃，讓游人得以清晰地看到下方的深谷,。心理素質(zhì)向來(lái)過(guò)硬的我踩在上面體驗(yàn)了片刻,，多少也感受到些許驚心動(dòng)魄。最不客氣的還屬玉米,，竟毫無(wú)顧忌地伏在玻璃上擺成了一個(gè)“大”字,，還不時(shí)抬起頭來(lái)向我們嬉笑著，引得其他游客紛紛側(cè)目,?？磥?lái)，涉世未深的他當(dāng)真尚不明白什么是恐懼,。

　　夫妻倆趴在欄桿上,，眺望著遠(yuǎn)處。橫看成嶺的山崖上綠得濃密,，卻依舊遮不住險(xiǎn)峻處裸露著的巖石,。那里太過(guò)陡峭，幾近垂直角度的山勢(shì),，任憑再頑強(qiáng)的生命也難以扎根生存,。下方的矮寨小鎮(zhèn)枕在小河旁靜謐地曬著太陽(yáng)，我們甚至能夠遠(yuǎn)遠(yuǎn)分辨出哪棟是醫(yī)院的大樓,，何處是學(xué)校的操場(chǎng),。穿鎮(zhèn)而過(guò)的廈成公路在腳下的山坡上彎出了十來(lái)到U字彎,，雖比不了貴州二十四道拐的驚險(xiǎn)，卻也讓人微微瞠目結(jié)舌,，尤其是以這樣俯瞰的角度去看,。

　　不過(guò)一個(gè)小時(shí)左右，一家人就完成了矮寨大橋景區(qū)的游覽,，輾轉(zhuǎn)驅(qū)車前往位于峽谷深處的德夯景區(qū)。

　　汽車首先來(lái)到的是德夯苗寨,，被稱作大山里世外桃源的地方,。這里尚未經(jīng)過(guò)成熟的商業(yè)開(kāi)發(fā)，還保留著苗族人真真切切的生活痕跡,。清澈的九龍溪給小寨帶來(lái)的天然的優(yōu)質(zhì)水源,，于是家家戶戶都臨溪而居，這樣無(wú)論浣衣洗物,，還是擇菜飲水,，都極為方便。溪岸上由并不規(guī)整的青石砌出兩條古道,，沿途還能瞧見(jiàn)筒車,、水碾、渡口的蹤影,。我記得,，有兩家苗族扎染的鋪?zhàn)樱陂T(mén)前的竹架上晾曬著碎花的布料,，顯得那樣古樸寧?kù)o,。

　　一個(gè)個(gè)苗族男女踩著苔蘚叢生的青石拱橋，穿梭于九龍溪兩岸的小巷中,。他們步伐輕慢,，并不著急趕去自己的目的地，只管在路上有說(shuō)有笑地消磨著時(shí)光,。幾位拄著手杖的大爺正慢悠悠地踱著步子,，背上的背簍里裝著些新鮮的山貨，看來(lái)老哥幾個(gè)這次上山收獲不小,，不然怎么逢人臉上便笑開(kāi)了花呢,。

　　若沿山路走向峽谷深處，那里還隱藏有許多少為人知的美景,。成群的巖壁巖柱,，讓山崖看上去險(xiǎn)峻極了，恐怕連雄鷹都難以在上面立足,。谷中蜿蜒的溪水,，把沿途的碎石沖刷得圓潤(rùn)細(xì)膩,，每每遇到低洼的地方，便形成一潭幽靜的湖水,，潭邊則爬滿了翠綠的石頭,。最出名的是九龍溪源頭的流沙瀑布，216米的落差當(dāng)之無(wú)愧是國(guó)內(nèi)最高的瀑布,。也正是這巨大高差的緣故,，讓瀑流還未落地便先在半空中碎成細(xì)沙一般?？~緲如霧,、潔白如絮的水流，像是一絲絲細(xì)雨鉆入看客的毛孔之中,，令人心神舒緩又清爽,。

　　只是山路崎嶇難行，我們不得不再一次望而卻步,，把峽谷的神秘留給今后的來(lái)日方長(zhǎng),。