安迪準(zhǔn)時(shí)在五點(diǎn)半爬起來,，他們今天要做捕魚之前的準(zhǔn)備工作了,。

　　調(diào)試起釣機(jī),，制作2600個(gè)導(dǎo)線,，把所有浮標(biāo)十個(gè)一捆，掛在左舷外艙上,，在發(fā)光棒上套上橡皮筋,。

　　其他的準(zhǔn)備工作都可以在兩天之內(nèi)完成，但是制作2600根導(dǎo)線卻需要消耗大量的時(shí)間,。就算每人每天工作十二小時(shí),，也需要兩個(gè)人花費(fèi)四天的時(shí)候，安迪卻是能夠勝任這項(xiàng)需要極大耐心的工作,，他甚至都可以獨(dú)立完成這項(xiàng)任務(wù),。

　　導(dǎo)線的組成包括一個(gè)金屬環(huán)扣，一根單股魚線,，一個(gè)魚鉤,，兩個(gè)D型線卡。導(dǎo)線通常長約七尋，即42英尺,。

　　金屬環(huán)扣和魚鉤分別用一個(gè)D形線卡固定在魚線的兩端,。線卡夾的調(diào)節(jié)對(duì)于整個(gè)捕魚過程非常關(guān)鍵，卡的太死,，容易造成魚線的斷裂,。

　　布置漁具的時(shí)候，通過金屬還扣將整個(gè)導(dǎo)線連接到主釣繩上去,。

　　每兩根導(dǎo)線配有一個(gè)魚浮,，每50個(gè)漁浮也就是100根導(dǎo)線配有一個(gè)漁情傳聲浮標(biāo)，這就算做一副漁具了,，長約3.5海里,。10副漁具算是一套，固定在長達(dá)40海里的主釣繩上,。

　　如果運(yùn)氣足夠好的話,，十五套漁具就可以完成這次航行的任務(wù)了。

　　漁情傳聲浮標(biāo)的底部是一個(gè)防水鐵匣,，里面配置了電子集成板，可以將探索到的信號(hào)以無線電波的形式傳送到駕駛室里無線電定向接收裝置,，每個(gè)漁情傳聲浮標(biāo)都有自己獨(dú)特的頻率,。

　　有亮黃色的浮標(biāo)連在鐵匣頂端，一方面保持鐵匣不會(huì)倒置,，另一方面可以保證十英尺的天線始終保持在水面上,。

　　還有一個(gè)既枯燥又耗時(shí)的工作就是給八千個(gè)發(fā)光棒套橡皮筋，不過可以邊看電影邊套,。

　　科學(xué)實(shí)驗(yàn)表明,，亮光可以吸引劍魚或者誘餌魚咬鉤。

　　布置漁具的時(shí)候,，船員們要在每根導(dǎo)線上都綁一個(gè)發(fā)光棒,，大約在魚鉤上面六英尺的位置。

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　　烏云有時(shí)候來的太快,，快到讓天氣預(yù)報(bào)尷尬不已,，讓安迪他們也是措手不及。

　　安迪他們把所有東西都收在尾尖艙里,。暴風(fēng)雨云層就像是快進(jìn)放的大片,，短短片刻已經(jīng)靠近，云層前鋒下面卷起了白色巨浪,。

　　狂風(fēng),，大雨，黑暗籠罩著鷹眼號(hào)，幾乎米外不可見,。

　　一道閃電猛的乍現(xiàn),，借著電光，安迪看到魚情傳聲浮標(biāo)的天線被狂風(fēng)吹成了四十五度,。

　　一聲炸雷,，似乎就在耳邊響起。

　　躲在尾尖艙的安迪他們,，依次沖向水手艙,。

　　安迪還以為過上一會(huì)兒雨就會(huì)小一點(diǎn)，可惜他想的太美了,。風(fēng)力不斷增強(qiáng),，狂風(fēng)呼嘯，透過觀察窗可以看到海面上掀起了小山頭似的大浪,，猛地砸在甲板上,，鷹眼號(hào)立刻一陣搖擺，邊上的叉架都扎進(jìn)了水里,。

　　不過他無能為力,，只能干等，一切都要看船長的了,。

　　琳達(dá)船長自然無需安迪多言,，現(xiàn)在不是固執(zhí)的保持既定航線的時(shí)候，她將船駛進(jìn)云層下面,，并把方向調(diào)整了九十度,，使船頭正對(duì)著浪頭。

　　現(xiàn)在著急航線是沒有任何意義的,，首要目標(biāo)就是保證自己的安全,，太多的漁船就是想在暴風(fēng)雨中固執(zhí)的保持航線而遭遇了不幸。

　　漁船絕對(duì)不能始終沿著大風(fēng)的封面航行,，那是在自尋死路,。

　　安迪祈禱這股低氣壓在天黑之前最好過去，因?yàn)樵诤诎抵惺虑槎甲兊酶硬豢深A(yù)測,，當(dāng)你不能看到一個(gè)大浪撞擊船頭的時(shí)候,，你就沒有辦法做好準(zhǔn)備來應(yīng)對(duì)。

　　安迪不時(shí)的看著表,，到晚上六點(diǎn)鐘的時(shí)候,，風(fēng)向南風(fēng)轉(zhuǎn)為西北，并很快弱化成微風(fēng),，海面也恢復(fù)了原先的平靜,，從原先的狂拍怒錘,，變成了現(xiàn)在的溫柔撫摸。

　　呵呵,，掃蕩一切的西北風(fēng)果然名不虛傳,，黑云夾帶著暴雨已經(jīng)被它吹向了東面，不過那里的其他漁民就要嘗嘗剛才的滋味了,。

　　安迪他們依次走出水手艙,，欣賞著雨后日落的美景。

　　經(jīng)驗(yàn)豐富的老漁民,，可以不經(jīng)過任何電子設(shè)備就能預(yù)測天氣變化,。

　　戈蘭就可以，關(guān)節(jié)酸痛常常是正要靠近低氣壓的現(xiàn)狀,，肩周炎發(fā)作,，那就是颶風(fēng)可能要到來。

　　你要看到行動(dòng)怪異的海鳥,，那也就預(yù)示著壞天氣的到來,。

　　對(duì)于在格蘭班克討生活的漁民來說，最大的噩夢就是你剛剛布置長達(dá)幾十海里,，綁著上千個(gè)嶄新導(dǎo)線的漁具被突如其來的颶風(fēng)毀掉,。

　　因?yàn)闅鈮簩右话愣际亲晕飨驏|運(yùn)動(dòng)，所以你西邊的漁船船長是就會(huì)是當(dāng)前的最佳天氣情報(bào)員,，他遭受什么樣的情況,，過不了多久，你也會(huì)有同樣的遭遇,。

　　作為漁民，最反感天氣預(yù)報(bào)員說的一句話就是：“暴風(fēng)雨已經(jīng)安全的向海洋轉(zhuǎn)移了,?！?p>　　作為船長，面對(duì)惡劣天氣時(shí),，他必須做到：

　　一,，將甲板上所有可能被風(fēng)卷走、被破壞或者被海浪沖走的設(shè)備收藏好,。

　　二,，關(guān)好所有的艙蓋，艙門和觀察窗,。

　　三,，調(diào)整油和水的分布。

　　四,，保證船體的平穩(wěn),。

　　五,，檢查所有螺旋槳，保證他們處于正常工作狀態(tài),。

　　六,，避開墨西哥灣暖流。

　　保護(hù)好設(shè)備是基本常識(shí),，要是抵抗過了風(fēng)暴,，但卻因?yàn)樵O(shè)備不足而無法捕魚，需要提前返航,，那是一件讓人憋屈至死的事情,。

　　當(dāng)你在努力的想穩(wěn)住船，但卻因?yàn)閮?nèi)部客艙進(jìn)水而發(fā)出高水位警報(bào),，那時(shí)候船員根本無法沖上甲板去關(guān)上艙蓋,。驚濤駭浪足以將任何站在甲板上的人沖到大海中，在那樣惡劣的條件下,，掉下海的人沒有生還的希望,。

　　平衡船兩邊的重量以保持船身的平穩(wěn)是極其重要的。驚濤駭浪中,，即便是極小程度的偏重,，也會(huì)被無限的放大，從而變得相當(dāng)危險(xiǎn),。

　　儲(chǔ)蓄油和水的罐子,，你要么裝滿，要么放空,，千萬不要有半罐子咣當(dāng)?shù)氖虑榘l(fā)生,。一定要減少船的波動(dòng)性。

　　如果螺旋槳被掉下去的主釣繩纏住,，那么漁船就會(huì)失去動(dòng)力,，唯一能做的事情就是雙手離開鍵盤，跪地祈禱,。

　　墨西哥灣暖流的海面通常被稱為困惑的海洋,，海水雖然是按照暖流的方向運(yùn)動(dòng)，但是海浪卻并無規(guī)則,，在惡劣的天氣下,，這種海浪是船長也要面臨的考驗(yàn)。而且暖流還有助于增強(qiáng)機(jī)氣壓系統(tǒng),，伴隨著暖流的低氣壓的存在更持久,。

　　安迪之所以知道這些，是因?yàn)榱者_(dá)船長在暴風(fēng)雨來臨之際,，總是如此的要求他們,。

　　而且安迪也認(rèn)為多學(xué)一些東西沒壞處,，萬一哪一天自己也當(dāng)上捕撈劍魚漁船的船長呢，這都是說不定的事情,。