離開大鹽湖和奧格登后,，火車向北走了一個小時,，來到了韋伯河畔，這里離舊金山已經(jīng)有900英里了,。之后,，火車轉(zhuǎn)向東,，穿行在險峻的瓦薩奇山脈之中。就是在這個地區(qū),，在瓦薩奇山脈和羅什山脈之間的這段路上,，美國工程師們在設(shè)計鐵路時遇到了最棘手的問題。而美國政府在這段路上的投入為每英里48000美元,，要知道平原地段鐵路線的投入僅為每英里16000美元,；不過，我們已經(jīng)說過，這些工程師并沒有強(qiáng)行改變地形...