李海是大當量惰性炸藥式飛行員，平時不顯山不露水，甚至有些時候表現(xiàn)不盡人意,，可是一旦被點了起來爆炸開來,，產生的威力會讓包括他自己在內的所有人都驚詫不已,。

　　或者說,，他是壓力式飛行員,，壓力越大表現(xiàn)越出色,，而前提是他的心理素質能高同步跟上,。

　　經歷了初放單飛的撞鳥，又經歷了在飛鯊集訓隊表現(xiàn)不理想的低潮,，再經過李戰(zhàn)的教導,，他的認識已經非常的清晰,，懂得分清楚什么應當放在心里什么又應當當成一個屁給放掉。

　　此時此刻,，在無法與地面取得聯(lián)系獲知遇險漁船具體方位的情況下,，他非常冷靜的保持著航向航高向事發(fā)海域飛行,。

　　起飛的時候比較匆忙,，沒有辦法像往常一樣進行充分的準備,，李海只能用熒光筆在航圖上簡要標準出了導航信息,，就放在飛行褲的側袋里,。他騰出一只手取出航圖，就著座艙里的燈光查看導航信息,，對照儀表顯示出來的飛行數(shù)據(jù)，確定航向沒有問題之后,，稍稍松了一口氣。

　　保持著巡航速度飛行了大約十分鐘之后,，李海開始下降高度,。呈現(xiàn)在他面前的將是比起飛時更加惡劣的天氣,，但是他無法通過肉眼看到厚厚的積雨云,。戰(zhàn)機義無反顧地一頭扎了進去,，頓時再一次被扔進了攪拌機里，兩邊的機翼劇烈的上下顫抖,，機身發(fā)出大過載機動時才會出現(xiàn)的“咯吱”聲,。

　　在亂糟糟的強氣流之中,，李海幾乎要不斷的操桿不斷的蹬舵,，甚至要不時的來回推油門桿才能讓戰(zhàn)機勉強保持穩(wěn)定。

　　他根本沒有意識到正在經歷的是多么惡劣的天氣,，能見度為零的情況下使得他無從判斷云層的情況,，而殲-8F的機載雷達沒有辦法提供氣象信息,。

　　塔臺的雷達顯示屏上，代表著殲-8F的紅點在急速下降高度,，俯仰角達到了-30度,，這讓薛正榮等人的心揪了起來,。這樣的姿態(tài)可能是飛行員在操縱戰(zhàn)機俯沖下高度，也有可能是戰(zhàn)機失控了陷入俯沖,。

　　薛正榮自言自語：“他要盡快穿過積雨云到低空,，一定沒錯的?！?p>　　猛地想起了什么,，薛正榮扭頭問氣象員，“風暴情況如何,？事發(fā)海域的低空狀況？”

　　氣象員迅速回答,，“中心風力達到了十二級，還在持續(xù)加強,！事發(fā)海域已經處于臺風眼里,！臺風眼范圍……十公里,！在持續(xù)擴大！”

　　稍稍松了口氣,，薛正榮說,，“洞三馬上進入臺風眼了,。”

　　臺風眼范圍內氣流穩(wěn)定,，李海至少暫時是安全的,。此時此刻，薛正榮卻沒有再想對遇險漁船進行搜索的事情了,。當前的情況不是李海能否繼續(xù)執(zhí)行任務,，而是李海能不能安全返航,！

　　要命的是，薛正榮沒有辦法聯(lián)系上李海,，否則他會毫不猶豫地要求李海即可返航,，在風暴席卷忘我礁之前落地,！

　　漫長的十一秒鐘，下降率達到了七百米每秒,。

　　李海甚至沒有心思回味,，當戰(zhàn)機渾身一松之后，他迅速拉平，第一個動作就是去看地平儀,，確保戰(zhàn)機是處于平飛狀態(tài),。他牢牢記住了薛正榮的告誡，全般信任儀表,，盡管此時由于慣性作用,，他感覺戰(zhàn)機還在持續(xù)下降。

　　如果憑感覺來,，那么就要拉桿,，結果就是極有可能仰角過大失速。

　　他很快感覺到氣流非常的穩(wěn)定,，迅速查看了航圖確定了當前的位置之后，他的第一個判斷就非常的準確——八成是闖入臺風眼里來了,。參照此前獲得的遇險漁船的方位,，李海確定目標就在臺風眼里。

　　拉下夜視儀之后,，李海小心的緩慢轉彎同時降低高度和速度,。如此一來，戰(zhàn)機微微傾斜了起來,，他透過左側的座艙玻璃對海面進行搜索,。

　　臺風眼里的海面并不平靜，只是李海很難看到這些細節(jié),。呈現(xiàn)在他眼前的是黑乎乎的一片,，偶爾劃過的一道閃電帶來的瞬間光亮能夠提供的能見度極其有限，而夜視儀并不是萬能的,。

　　衡量了一番之后,，李海決定繼續(xù)下降飛行高度，拉近與海面之間的距離,，由此犧牲的是目視搜索的范圍,，同時撞海的風險增大。

　　李海繞著圈子飛,，由內外到,，向四周進行擴展式搜索。

　　情報顯示遇險漁船排水量上千噸,，是一條有七八十米長的大漁船,。李海的飛行高度只有三百米，在這樣的距離上觀察,，遇險漁船應該是一個非常明顯的目標,。

　　然而，當李海最后一次繞圈遭遇了強氣流之后，他依然沒有發(fā)現(xiàn)遇險漁船的蹤跡,。遇到了強氣流說明已經在臺風眼邊緣了,。臺風眼是在一直移動的，而遇險漁船哪怕失去動力也不會靜止在那,，那么就產生了另一個可能——此前獲得的遇險漁船方位已經過時了,。

　　李海暗暗叫苦，失去了和地面的聯(lián)系導致他沒有辦法得到遇險漁船的最新方位,，如何是好,？遇險漁船如果沒有沉沒，船上的定位裝置沒有損壞,，就一定會持續(xù)不斷地發(fā)送信號,，忘我礁是能夠收到的。船只和陸地終端使用的都是北斗衛(wèi)星系統(tǒng),，非常的可靠,。

　　此時薛正榮也很焦急，他這邊是能夠非常清楚地看到遇險漁船的位置的,，一閃一閃的點依然在,，說明遇險漁船還浮在海面，如果是常亮狀態(tài),，說明船只已經下沉,。

　　薛正榮真想擁有千里傳音術，如此便可以告訴李海：“洞三,！遇險漁船就在你前面二十公里處,！就在正東方向,！”

　　但是當他冷靜下來之后,，他反而祈禱李海不要繼續(xù)往東飛了,，因為那里是風力最強的區(qū)域。沒有任何一款戰(zhàn)斗機能夠在十二級大風中安全飛行,！

　　“返航,！返航,！洞三快返航,！再不返航就來不及了,！”薛正榮緊咬著牙關,，心里一遍一遍的嘶喊著,，希望李海能夠冷靜做出選擇,。

　　李海當然聽不到薛正榮心里的嘶喊,，他依然在思考著如何進行下一步的搜索,。打開機載雷達是一個辦法,，只是在如此惡劣的天氣之下,，機載雷達的性能受到了嚴重的制約,，是否能夠發(fā)揮作用不得而知。

　　另一個擺在面前的問題是——應該向什么方向進行搜索,。