會(huì)議結(jié)束后,，蘇長(zhǎng)空借著商量事情,，把蔡寶達(dá)留了下來(lái),。
“蔡工,，今天好像精神狀態(tài)不好,，是不是最近太累了,？”蘇長(zhǎng)空道,。
“蘇工,，我有此擔(dān)心飛機(jī)的控制系統(tǒng),?！辈虒氝_(dá)沒(méi)有跟蘇長(zhǎng)空客氣。
“說(shuō)來(lái)聽聽,?！碧K長(zhǎng)空道。
“咱們的彩虹2無(wú)人機(jī),，由于是無(wú)尾翼布局,，機(jī)身又采用了翼身融合，這樣使得飛機(jī)的俯仰和偏航都只能通過(guò)機(jī)翼下開裂式襟翼來(lái)控制,，俯仰還好說(shuō),，兩個(gè)機(jī)翼下的襟翼同時(shí)共同偏轉(zhuǎn)就能實(shí)現(xiàn)俯仰，可是偏航就麻煩了,，
不僅要控制兩側(cè)襟翼的方向,，而且即便是一邊的襟翼也要分段控制方向，才能實(shí)現(xiàn)兩翼的非對(duì)稱阻力實(shí)現(xiàn)偏航,，這一動(dòng)作就在飛機(jī)控制上至少有10幾個(gè)動(dòng)作,，而且要在極短時(shí)間完成不說(shuō)，還要根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況做出修正,，這樣的操作即便是有人駕駛也是相當(dāng)困難,，這再加上咱們是無(wú)線電控制，一旦有延時(shí),，甚至是操作人員的失誤,，飛機(jī)立馬就失控了?！辈虒氝_(dá)說(shuō)出了自己的擔(dān)憂后,，人一下子就輕松多了。
飛機(jī)控制中有3種方向動(dòng)作，機(jī)頭上下稱為俯仰,，飛機(jī)左右稱為偏航,，飛機(jī)沿軸線旋轉(zhuǎn)稱為滾轉(zhuǎn)。
常規(guī)氣動(dòng)布局的飛機(jī)有水平尾翼和垂直尾翼的尾部有一塊是可以動(dòng),，水平尾翼后面可動(dòng)的部分是升降舵,，如飛機(jī)上仰，升降舵向上翻,，氣流經(jīng)過(guò)水平尾翼時(shí)下部氣流加速,，上部氣流減速，就產(chǎn)生一個(gè)對(duì)飛機(jī)下向下的力,，這樣機(jī)頭就上仰了,。
同理飛機(jī)需要左右偏轉(zhuǎn)時(shí)就通過(guò)改變垂直尾翼后面的方向舵，在氣流的作用下,，使用飛機(jī)的左右轉(zhuǎn)向,。
飛機(jī)的的滾轉(zhuǎn)是由機(jī)翼后側(cè)靠外的副翼完成，左右各一個(gè),，飛機(jī)要沿軸線旋轉(zhuǎn)時(shí),，兩側(cè)的副翼上下的方向相反時(shí)產(chǎn)生滾轉(zhuǎn)力矩從而實(shí)現(xiàn)飛機(jī)在水平方向的滾轉(zhuǎn)。
蔡寶達(dá)之所以擔(dān)心飛機(jī)的控制就是在于彩虹2是飛翼外形沒(méi)有尾翼,，飛機(jī)的俯仰和偏航全部是機(jī)翼下的襟翼完成,，襟翼的位置與副翼相鄰，襟翼靠近機(jī)身,。
“蔡工,，你不是已經(jīng)把上千種可能出現(xiàn)的情況都做了操作設(shè)計(jì)吧？”蘇長(zhǎng)空問(wèn),。
“對(duì)啊,，我按你說(shuō)的把遇到的上千種情況做成了操作設(shè)計(jì)，可是如此復(fù)雜的操作人是不可能完成的,?！辈虒氝_(dá)道。
蔡寶達(dá)當(dāng)初接到任務(wù)的時(shí)候也是非常的高興,，他覺得蘇長(zhǎng)空在飛控上的思路非常好,，加上蘇長(zhǎng)空這里的設(shè)計(jì)氣氛相當(dāng)活躍，基本上只要原理上能過(guò),，蘇長(zhǎng)空就不會(huì)管,，蔡寶達(dá)也受了這種氣氛的影響，設(shè)計(jì)飛控的時(shí)候,，也是把各種情況都編成控制程序,，雖然在設(shè)計(jì)時(shí)蔡寶達(dá)有擔(dān)心過(guò)實(shí)現(xiàn)這個(gè)程序控制的問(wèn)題,，也問(wèn)過(guò)蘇長(zhǎng)空，蘇長(zhǎng)空總是表示生產(chǎn)沒(méi)有問(wèn)題,，讓蔡寶達(dá)只管接之前的思路開發(fā)操控程序就好,，后來(lái)隨著設(shè)計(jì)任務(wù)加重，蔡寶達(dá)也就把事給忘了,。
只是現(xiàn)在飛機(jī)開始試制了，蔡寶達(dá)才想到了,，即便是一個(gè)特級(jí)飛行員能在極短的時(shí)間完成幾十個(gè)指令的操作,，可那也是在飛行過(guò)程偶爾遇到，可是彩虹2這種無(wú)人機(jī)由于其獨(dú)特的飛翼外形,，飛行員一直要在高強(qiáng)度下操作控制飛機(jī),，總會(huì)有失誤的時(shí)候。
“這么說(shuō),，蔡工你是擔(dān)心控制飛機(jī)姿態(tài)的操作人員出現(xiàn)錯(cuò)誤了,？”蘇長(zhǎng)空道。
蔡寶達(dá)點(diǎn)頭的同時(shí),，心里不禁升起了一個(gè)疑問(wèn),。
“蘇工這樣一個(gè)對(duì)飛機(jī)如此了解的人，肯定是知道通過(guò)襟翼控制飛機(jī)姿態(tài)的難度,，可是他好像一點(diǎn)也不擔(dān)心,，莫非……”
“蔡工，原來(lái)你是擔(dān)這個(gè)的,，你大可不必?fù)?dān)心,，因?yàn)轱w機(jī)的姿態(tài)控制是由計(jì)算機(jī)完成的！”蘇長(zhǎng)空解釋道,。
“計(jì)算機(jī),！”蔡寶達(dá)一愣。
隨即說(shuō)道,，“咱們的飛機(jī)就那么大一點(diǎn)空間,，即便國(guó)內(nèi)的小型計(jì)算機(jī)DJS100系列也得有好幾百公斤，比一個(gè)冰箱還大,，你確定飛機(jī)能裝得下,？”
DJS100系列小型計(jì)算機(jī)是國(guó)內(nèi)70年代中期開發(fā)的小型計(jì)算機(jī)，能完成每秒50萬(wàn)次定點(diǎn)加法計(jì)算,，此時(shí)的計(jì)算機(jī)還是比較落后,，輸入和輸出都是通過(guò)紙帶打孔，操作異常的復(fù)雜,，所以除了計(jì)算機(jī)本身外,，該型計(jì)算機(jī)可以最多增加62種外掛設(shè)備,。
“如果是傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)自然是裝不下！不過(guò)如果是這個(gè)呢,！”蘇長(zhǎng)空說(shuō)這話的時(shí)候,，冷雪從包里拿出一個(gè)長(zhǎng)10厘米，拇指寬的電路塊,，遞給了蔡寶達(dá),。
蔡寶達(dá)將這塊電路塊拿手里看了看，這才說(shuō),，
“蘇工,，你確定這個(gè)電路塊能提供足夠的運(yùn)算能力，我設(shè)計(jì)的一個(gè)操作可是涉及到10幾個(gè)儀表的參數(shù),，再加上對(duì)飛機(jī)的操作操作,，至少需要提供上萬(wàn)次的運(yùn)算！”蔡寶達(dá)不解問(wèn),。
“蔡工,，你可不要小看了，你手中的電路塊,，它可在一秒執(zhí)行近20萬(wàn)條指令,，對(duì)彩虹2這種沒(méi)有戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)的偵察機(jī)而言夠用?！币贿叺睦溲┑?。
冷雪手中電路塊其實(shí)是蘇長(zhǎng)空在8080處理器上的改良版，而且只是一個(gè)樣塊,，里面壓根就沒(méi)芯片,，芯片的正式生產(chǎn)還要等到下個(gè)月江城無(wú)線電十四廠試產(chǎn)8080處理器之后，不過(guò)蘇長(zhǎng)空已經(jīng)準(zhǔn)備好了掩膜,，就等8080處理器試產(chǎn)成功,，就能生產(chǎn)他這塊特制芯片。
“真的,？”蔡寶達(dá)有點(diǎn)不信,。
“蔡工真的不能再真了，你趕緊回去考慮試制的事了,，所有設(shè)備會(huì)在2個(gè)月內(nèi)運(yùn)到,。”冷雪笑道,。
“那就好,，好就好……”蔡寶達(dá)激動(dòng)地馬上就想回實(shí)驗(yàn)室，不過(guò)起身的時(shí)候他停下了腳步,，“蘇工,，我想把這個(gè)消息告訴所里可以嗎,？”
蘇長(zhǎng)空一聽蔡寶達(dá)這話，對(duì)這個(gè)蔡寶達(dá)的印象又變了,，
“看不出來(lái),，蔡寶達(dá)這個(gè)平時(shí)看著一心搞研究，表面不知道變通,，實(shí)則心思是相當(dāng)?shù)募?xì)膩,，畢竟自己請(qǐng)他來(lái)幫忙，他要把消息傳出去,，還是要問(wèn)一下自己,，表示尊重！”
于是蘇長(zhǎng)空笑著說(shuō),，
“放心,，我之所以讓祁叔派你來(lái),，就是希望你能把這里的進(jìn)度告訴祁叔,，我跟1611所可是合作關(guān)系，對(duì)了,，光匯報(bào)估計(jì)說(shuō)不清楚,，要是你在1611所的同事想來(lái)，我這里食宿都有,，不管來(lái)多少人我都?xì)g迎,。”
“真的,？”
“真的不能再真了,！”
蔡寶達(dá)得到了蘇長(zhǎng)空肯定的答復(fù)后，就像一個(gè)撿到寶貝的小孩,，立馬跑去給所里匯報(bào)這里的情況了,。