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舍得一身剮,,想把女帝拉下馬

第四百五十一章 鐵路的缺陷

  雖然秦軒是一個強(qiáng)調(diào)公平和進(jìn)步的左壬,,但在這個步入工業(yè)時代前夕的封建社會,,就算是秦軒也不可能做到處處公平。

  就像他沒有在品質(zhì)上做嚴(yán)格把控的列車車廂,,就是如此,。

  車廂的設(shè)計者似乎能夠看出,火車車廂在今后一定會廣泛流行,,所以打算在設(shè)計之初就將它當(dāng)做今后火車車廂的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),。

  市民代表和工人代表乘坐的第三節(jié)車廂,是三等坐車廂,。

  這個車廂基本沒有任何裝飾,,就只是用木頭簡單地拼湊出一個“火柴盒”,并在墻壁上開幾個洞當(dāng)做窗口,。

  而且這些窗口也非常節(jié)能,,沒有使用玻璃制作窗戶,而是用更加古早的木框加紙糊結(jié)構(gòu),。

  加上幾排釘在地上固定住的木椅子,,就拼湊成了一節(jié)三等坐車廂,看上去非常撿漏,,不知道還以為是運(yùn)輸犯人用的,。

  而二等坐的貴族大臣和武將車廂就是另一個世界了。

  不僅窗戶換成了玻璃材質(zhì),,而且安裝了窗簾,。

  而椅子擺放的位置也相對寬松了一些,而且還放上了椅墊,。

  更重要的是,,這節(jié)車廂還配備了吧臺和桌子,能夠?yàn)檫@些貴族大臣和武將提供水果和低度酒精飲料,。

  作為代價,,二等坐內(nèi)的乘客數(shù)量只有三等坐車廂的一半。

  一等坐車廂就更夸張了,。

  作為皇室乘坐標(biāo)準(zhǔn)的車廂,,設(shè)計師直接擺脫了蘇慈穎,,在車廂的夾層安裝了玻璃,并憑此施展了一次溫室術(shù),,將整個車廂設(shè)置成恒溫的二十七攝氏度,。

  而車廂內(nèi)部的裝修,也是按照皇室標(biāo)準(zhǔn),,極盡奢華,。

  車廂內(nèi)除了幾張可以通過滑軌移動,還能通過機(jī)關(guān)固定在原地的躺椅外,,還有一張床,可以提供給皇帝夫妻休息,。

  當(dāng)秦軒走上火車,,他不禁咋舌。

  這哪是火車??!

  這豪華程度,比他的私人飛機(jī)都要夸張了吧,!

  心下吐槽了一番,,秦軒還是扶著女帝走入了車廂。

  在躺椅上坐了一會后,,秦軒就看到聶小倩帶著幾名圣靈女修會的女修進(jìn)入了車廂,。

  雖然在皇宮的時候,秦軒和女帝都不太喜歡太監(jiān),。

  所以他們的寢宮都是交給一群宮女打理,。

  不過那些宮女畢竟是侍女一樣的存在,和圣靈女修會的女修有本質(zhì)的不同,。

  所以當(dāng)這些小姐姐進(jìn)入車廂后,,秦軒的表情就有些微妙了。

  她們這樣進(jìn)來,,不會有人覺得自己是要在車廂里開無遮攔派對吧,?

  別說!就從藪紅對自己暗送秋波,,就從其余幾個圣靈女修會的小姐姐臉上躍躍欲試的興奮,。

  秦軒相信,如果沒有女帝和聶小倩的存在,,如果自己對家庭沒有任何責(zé)任心,,他想要和圣靈女修會的其他妹子在車廂上進(jìn)行無遮攔派對,還真能做到,。

  不過都上岸結(jié)婚了,,就別搞這么多花里胡哨的東西了,。

  假裝看不到一眾小姐姐期待的眼神,秦軒站起來對聶小倩做了一個邀請的姿勢請聶小倩坐下,,然后問道:“前輩,,與火車相關(guān)的傳說,應(yīng)該快構(gòu)建好了吧,?”

  “看你這著急的樣子,,”聶小倩輕輕一笑,但隨即認(rèn)真說道:“在你們修建鐵路的時候,,我們這邊也準(zhǔn)備得差不多了,。”

  “現(xiàn)在,,就差一個我女修會的姑娘借這個傳說晉升筑基了,。”

  聽到這話,,秦軒點(diǎn)點(diǎn)頭,。

  這時候,女帝好奇問:“前輩,,不知道這位姑娘是誰,?可否讓我們見見?”

  “當(dāng)然,?!甭櫺≠恍χc(diǎn)頭,側(cè)過腦袋看向身旁站立侍奉的一位女修會的女孩,。

  “熒光,,快和殿下還有陛下行禮吧!”

  “是,?!币粋€面容清麗,渾身上下散發(fā)著空谷幽蘭氣息,,身穿白色襦裙的女孩對聶小倩屈膝行禮,。

  接著,她向女帝和秦軒做福道:“熒光見過陛下,,陛下萬歲,。”

  “見過殿下,,殿下千歲,。”

  ......

  早期的火車行駛速度是很慢的。

  秦軒記得,,前世地球上的火車在剛被發(fā)明出來的時候,,速度甚至只和普通人行走相當(dāng)。

  秦軒這個世界因?yàn)橛行拚嬲叩拇嬖?,可以依靠修真手段來彌補(bǔ)技術(shù)的不足,,所以這個世界的火車頭明顯強(qiáng)上許多。

  但剛發(fā)明出來的火車,,時速也不過每小時十五公里,,屬于普通人只要跑快兩步,就能追得上的水平,。

  但對于剛剛接觸火車的人來說,,這種新奇事物還是大大激發(fā)了他們的興奮感。

  百姓們在討論著火車的神奇,,討論之后去其他城市不用像以前那樣坐十天半個月的馬車,,不需要乘坐海船忍受風(fēng)浪顛簸,不需要購買昂貴的飛機(jī)票,。

  貴族討論著火車出現(xiàn)之后,大宗商品的運(yùn)輸成本可能降低到一個令人震驚的地步,。

  到時候,,如今的商業(yè)體系可能遭遇顛覆性的改變。

  文官們則是思考如何通過火車體系優(yōu)化行政系統(tǒng),,以及設(shè)計一個管理鐵路系統(tǒng)的官僚體系,,一個官僚派系在此孕育形成。

  而武將則無比興奮地提出要將鐵路一直修到邊疆,。

  盡管如今的火車時速有限,,普通人只需要奔跑就能夠趕上。

  但比起普通人跑個一兩小時就需要休息半天,,一天可能只需要檢修一兩個時辰,,就可以行走三百多里的火車在戰(zhàn)略機(jī)動上明顯更快。

  火車的存在,,完全可以讓一支駐扎在京師的軍隊(duì)只花費(fèi)兩三天,,就奔赴邊疆前線。

  要知道,,過去帝國軍隊(duì)雖然可以在一天,,甚至是一個時辰內(nèi)將少量精銳投送到帝國的每一寸領(lǐng)土。

  但大軍團(tuán)的機(jī)動卻并沒有因?yàn)轱w機(jī)的出現(xiàn)而發(fā)生改變,。

  沒辦法,,飛機(jī)的成本太高了。

  因此,對鳳鸞國的將軍來說,,鳳鸞國的大軍團(tuán)調(diào)動速度其實(shí)和十年前沒什么區(qū)別,。

  軍隊(duì)從京師開赴邊疆,還是一件需要以月為單位的事情,。

  但火車的出現(xiàn),,讓大軍團(tuán)的機(jī)動性得到了提升。

  許多將領(lǐng)都認(rèn)為,,火車和鐵路的出現(xiàn),,是具有顛覆性的!

  “只是現(xiàn)在還有一個問題,?!倍茸噹麅?nèi),在眾人簇?fù)硐沦┵┒劦氖掜嫡f道:“本將軍在鐵路修建的時候,,曾有幸參觀過,。”

  “我發(fā)現(xiàn)一個很要命的問題,,那就是鐵路的本質(zhì),,其實(shí)只是兩條鐵軌和一些枕木,非常容易被破壞,?!?p>  “如果敵人想在我們漫長的鐵路線的一點(diǎn)發(fā)動攻擊,破壞鐵路,,我們根本沒有太多太好的辦法防御,。”

  “這個問題如果不解決,,火車的作用就還存疑,。”

  

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