第67章發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

　　“哦，真是太感謝你了,，王,?！笨巳R爾對于王石的意見完全沒有半點(diǎn)懷疑,，直接讓屬下們向總公司申請把機(jī)油運(yùn)過來,。

　　“王,，你的修理費(fèi)是多少,？”克萊爾說道,。

　　王石雖然是過來瞧瞧的,，可在老美眼中，這人工修理費(fèi)一定要給,，在他們眼中并沒有幫忙一說,，分得很清。

　　“五百吧,，算是上次你幫忙了,，我只收美元?！蓖跏f道,。

　　很快，克萊爾回到辦公樓把五百美金給了王石,，并把王石師徒兩個(gè)送回去,。

　　車上，王石想到了機(jī)油,。

　　現(xiàn)在自己店里對于機(jī)油沒有儲(chǔ)存,，要是客戶來修理過程中需要用到，那怎么辦,？

　　總不能說作為一家修理店連機(jī)油都沒有吧,？

　　API（美國石油協(xié)會(huì)）是用亞系車和美系車做的測試，在現(xiàn)在國內(nèi)這兩種車占比比較多,，當(dāng)然了,，遇到歐系輛車了可以使用，現(xiàn)在的車主沒那么講究,。

　　想到這里,，王石問道：“克萊爾，你知道,，我的修理店里面也需要一些機(jī)油,，你能幫我搞到一些美孚機(jī)油嗎？”

　　“當(dāng)然可以,，在我們國家,，只要有錢，沒有什么是不能辦到的，你是我的朋友,，你說要多少,，我下次幫你搞過來，不過海關(guān)那里過不過得來,，那就看你自己的本事了,。”克萊爾表現(xiàn)得非常爽快,。

　　多少合適,？

　　“好的，你在下次的貨物到一起過來,，其他的我自己想辦法,。”現(xiàn)在還沒有那么多客戶,，國內(nèi)的汽車擁有量也不那么多,，整個(gè)燕京轎車也沒那么多，最后王石讓克萊爾搞到美孚,、殼牌還有藍(lán)山機(jī)油三種品牌,，總共五箱左右。

　　“好的,，只要過來,，我自己過去提，真是太感謝你了,?！?p>　　“不用客氣，你們?nèi)A國人不是經(jīng)常幫助朋友嗎,，我這也是學(xué)習(xí)你們,，你也幫了我不少?！?p>　　“克萊爾,，你學(xué)得挺快呀，快成華國通了,?！蓖跏f道。

　　王石可不相信他是真是為了友誼,，在他們心目中,，所有的一切沒有錢開路，那不行,，他們把人工費(fèi)看比天還高,。

　　這里面他也會(huì)抽點(diǎn)油水,，不過王石并不在意，自己也會(huì)在車主那里賺回來,。

　　在車上跟克萊爾那邊定了機(jī)油回到店里,。

　　這算是開張了,。

　　天氣越來越冷,，兩人窩在店里。

　　第三天有一個(gè)是自己找上門來的,。

　　老板五十來歲的模樣,，看起來好像是歸國華僑并不像國內(nèi)的打扮。

　　戴著墨鏡,，夾著一個(gè)黑色的皮包,，灰色的長翻領(lǐng)西裝從車上下來。

　　“哎呦,，終于找到一家修理店了,。”理著大背頭的車主抬頭看看店鋪的招牌松了口氣,。

　　“老板,，你好?！蓖跏y得遇到一個(gè)生意,，再說眼前的奔馳也是經(jīng)典豪華車型，銀色的邊飾,，讓它更顯時(shí)尚,。

　　“幫我瞧瞧，最近總是經(jīng)常熄火總感覺沒力,，抖動(dòng)也大,，有時(shí)經(jīng)常在路上也是如此，好幾次耽誤了我的行程,，你能修理好嗎,？”老板看著自己的車一夾腋窩下面的黑色皮包說道。

　　“我先瞧瞧,，我盡量幫你修好,，當(dāng)然，要是需要更換配件的話,，現(xiàn)在我這暫時(shí)沒有配件,。”王石說完徒弟林政唐也從里面走了出來,，把對方請了進(jìn)去,。

　　對方回頭看了看王石著裝還算干凈,，于是把車鑰匙交給了王石。

　　王石在街上跑了一遍開到店里,。

　　這是一輛1972年產(chǎn)的德國奔馳第五代代號(hào)W116,。

　　這是梅賽德斯-奔馳史上最重要的車型，自此,，奔馳S級(jí)開啟了豪華轎車的新篇章,。

　　第五代奔馳S級(jí)最初推出了280 S、280 SE和350 SE三款車型,，尺寸為長4960mm,，寬1870mm，高1410mm,，軸距2865mm,，車身重量1665kg，裝配一臺(tái)雙頂置凸輪軸的6缸2.8排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　W116首次使用了ABS防抱死裝置,，讓制動(dòng)更加平穩(wěn)。

　　所謂的防抱死裝置,，說得通俗一點(diǎn)就是電腦單元根據(jù)每個(gè)車輪速度傳感器傳來的速度信號(hào),，控制電磁閥打中跟關(guān)閉制動(dòng)電磁閥，相當(dāng)于高頻率踩剎車一樣,，使車輪不被抱死,，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，防止輛車在制動(dòng)時(shí)突然制動(dòng)的狀態(tài),，制動(dòng)更加平穩(wěn),。

　　已經(jīng)跑了六萬公里。

　　我們常說的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的四沖程指的是進(jìn)氣,、壓縮,、做功跟排氣四個(gè)行程。

　　進(jìn)氣就像是我們干活前要呼吸一樣,，這個(gè)時(shí)候進(jìn)氣門打開,，活塞從上止點(diǎn)開始向下行，汽油跟空氣的混合氣體從進(jìn)氣門進(jìn)入,，活塞運(yùn)行到下止點(diǎn)進(jìn)氣門在凸輪軸的作用下關(guān)閉進(jìn)氣門,，進(jìn)氣行程結(jié)束。

　　這個(gè)時(shí)候進(jìn)排氣門關(guān)閉,，活塞在曲軸的慣性下開始向上運(yùn)行,，壓縮行程開始。

　　混合氣體開始被壓縮,，活塞到上止點(diǎn)時(shí),，火花塞點(diǎn)火,，點(diǎn)燃燃燒室內(nèi)的壓縮混合氣體，爆炸引起的膨脹力把活塞向下推,，做功行程開始,。

　　活塞下行到下止點(diǎn)時(shí)，作功行程結(jié)束,，活塞在曲軸的慣性力下開始向上運(yùn)行,，排氣門打開，把燃燒后的廢氣從排氣門排出,。

　　這是一個(gè)完整四沖程過程,。

　　用工具把六個(gè)缸的火花塞拆下來仔細(xì)一看,。

　　其中二,、四缸的火花嘴呈紅色有燒灼的跡象，而且積碳也多,。

　　火花塞是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng),，是把燃燒室內(nèi)的混合氣體點(diǎn)燃造成爆炸從而產(chǎn)生的推力使活塞繼續(xù)向下做工。

　　火花塞是直接跟燃燒室接觸,，燃燒室的高溫使得火花塞的故障率非常高,，第二、四缸的火花塞呈紅色狀就是火花塞故障的標(biāo)志,。

　　“老板,，你的車故障出來了，就這兩個(gè)火花塞的問題,?！蓖跏蚜鶄€(gè)火花塞放到桌子上，指著兩個(gè)比較明顯的二,、四缸的給對方看,。

　　二、四缸的火花塞故障造成這兩個(gè)缸不工作,，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不平衡造成的抖動(dòng),，動(dòng)力不足，特別是在上坡時(shí)容易熄火,。

　　“你這里有新的嗎,？”老板問道。

　　“剛好,，我剛剛進(jìn)了一些,，雖然不是奔馳車專用的，不過也比這兩個(gè)強(qiáng),，你就湊合著用,，到時(shí)候你再換個(gè)原裝的,，現(xiàn)在國內(nèi)很難找到這個(gè)，你是知道的,?！蓖跏f道。

　　“也行,，那就麻煩你裝上吧,，到時(shí)候我回去再找個(gè)修理店換原裝的?！睂Ψ揭仓垃F(xiàn)在國內(nèi)還沒有開放,，這些原裝的進(jìn)口配件還沒有進(jìn)來。

　　“好的,?！蓖跏又研碌幕鸹ㄈ麚Q上，再用壓力表檢測了一下缸內(nèi)氣壓,，都正常,，這說明燃燒室里面的活塞與缸套的密封很好。

　　換完火花塞,，看見四個(gè)車輪的磨損情況,，跟對方說了出來。

　　現(xiàn)在還沒有四輪定位調(diào)整,，不過還有一個(gè)笨的辦法,，就是把四個(gè)車輪調(diào)整一些，避免了輪胎的磨損不均勻,。

　　這是前后對稱花紋輪胎不分滾動(dòng)方向,，互換方法是左前輪和右后輪互換，右前輪和左后輪互換,。

　　換完了車輪,，再用剛剛買的新的打氣泵給車輪打了氣，測量了一下胎壓,，王石開到外面跑了一圈,，故障排除。

　　這次的修理,，包括配件,，總共八十塊錢。

　　修車,，最大利潤點(diǎn)大頭,，也是各個(gè)修理店最賺錢的來源。

　　這就是經(jīng)常有些黑心的修理店用配套廠件當(dāng)原裝廠件買給客戶賺取暴利,。

　　這批火花塞是王石在前幾天在燕京好不容易找到的,，于是進(jìn)了一批,，不多，就三十一個(gè),，沒有想到這么快就用上了,。

　　可惜了，要是有輪胎就好了,。

　　故障排除,，老板也不管原廠件還是配套廠件，反正開起來不影響自己時(shí)間就行,。