1月4日16：52。

　　我大概是知道之前那輛車上人的感受了,，我們?cè)谶@紫色的冰原上行駛了整整四天，結(jié)果沒有發(fā)現(xiàn)任何事物,，環(huán)境是那么的單調(diào),，和之前完全一樣，只是從無(wú)盡的黑夜雪地變成了無(wú)盡的紫色天空和雪地,。

　　大家也已經(jīng)沒有了最初看到這些花兒的高漲情緒,，但是相較于之前那么惡劣的環(huán)境，也沒有人抱怨,，畢竟大家還是分得清無(wú)聊和危險(xiǎn)的區(qū)別的,。

　　期間我也多次嘗試發(fā)送信號(hào)，有向科考站發(fā)送的,，有向科學(xué)院發(fā)送的,，也是沒有任何回應(yīng)，我想我們可能永遠(yuǎn)都聯(lián)系不上他們了,，因?yàn)槿绻覀冋娴囊呀?jīng)進(jìn)入了神域,，那早已處于和現(xiàn)實(shí)世界完全不同的時(shí)空，而我們也沒有量子通訊儀器,，之前完全沒有想到需要這種東西,。

　　我依舊沒有把神域的猜想告訴大家，因?yàn)橐坏┧麄冎垃F(xiàn)在已經(jīng)身處神域,，之前所有幻想走出冰原的希望都將徹底灰飛煙滅,，以我這段時(shí)間對(duì)他們的觀察，他們脆弱的心理根本承受不起這樣的打擊,，至于我自己,，我倒是無(wú)所謂，我的結(jié)局本就是在不久的將來(lái)因?yàn)楹Ｋ没廊?，現(xiàn)在不過是換種死法罷了,。

　　只是可惜了他們，早知道當(dāng)初就該向科學(xué)院報(bào)告不應(yīng)該派這么多人來(lái)送死，雖然以戰(zhàn)后科學(xué)院的作風(fēng),，死些人無(wú)傷大雅,，人命已經(jīng)沒有那么值錢了，但畢竟怎么看這也算是一場(chǎng)重大科研事故了,。

　　我只希望我們不再會(huì)遇到什么危險(xiǎn),，即便是死，如果能在神域漫長(zhǎng)的時(shí)空中多活一陣,，對(duì)他們來(lái)說也算是很不錯(cuò)的結(jié)局了,，當(dāng)然，死于物資匱乏的饑餓和死于坍縮體亦或是大群的攻擊,，哪一種更凄慘,，也是看各人的想法。

　　1月7日14：38,。

　　外界氣溫降低至零下八十度,，最關(guān)鍵的問題是，我們的兩輛車在這種極端溫度下終于不堪重負(fù),，無(wú)法繼續(xù)前進(jìn)了,，引擎已經(jīng)失靈，我們?cè)僭趺磫?dòng)都無(wú)法使車子動(dòng)起來(lái),，雖然車上的燃料還依舊充足，能夠維持車內(nèi)的恒溫系統(tǒng),，也能正常供電，但車輛已經(jīng)無(wú)法移動(dòng),，也就是說我們的行程可能將徹底停在這里,。

　　這對(duì)所有人都是一個(gè)無(wú)比巨大的打擊，因?yàn)檫@意味著我們將面臨一個(gè)無(wú)比艱難的選擇,，一是就地等待信號(hào)恢復(fù)后的救援，但這幾乎不可能,，我們已經(jīng)失聯(lián)很久了，如果靠指望這個(gè)來(lái)求生,，之前早在雪地里就這么做了,，而且也沒有任何保證安全的方法，最重要的是,，我是知道這是不可能的，信號(hào)不可能恢復(fù),，在車上就是等死，等到燃料物資耗盡后將車上活活餓死,。

　　第二個(gè)選擇，就是步行,，繼續(xù)前進(jìn)，但在如此低的溫度下,，我們的隨身保暖裝置根本達(dá)不到車內(nèi)恒溫系統(tǒng)的水平，只有穿上全封閉防化服才有可能暖和一些，體感溫度依舊極低,，最重要的是,，我們必須攜帶大量的物資以供我們生存,，雖然車上配備了兩個(gè)可以拉運(yùn)物資的翹板,，但是要靠人力運(yùn)輸，必然會(huì)耗費(fèi)大量的體力,，同時(shí)前進(jìn)速度也會(huì)大幅下降，如果說之前的選擇是等死的話,，這個(gè)選擇無(wú)異于是送死。

　　我無(wú)法決定每個(gè)人的命運(yùn),，我只能讓大家自己做出決定,，是走還是留,，我們?cè)谲嚿线M(jìn)行了最后的一次投票,，以決定接下來(lái)的抉擇，投票結(jié)果很快就出來(lái)了,，算上我一共六人選擇步行繼續(xù)前進(jìn)，其余三人選擇留在車上,。

　　我沒有勉強(qiáng)大家，只是在宣布結(jié)果后開始了物資分配工作,，由于我們不再需要車輛使用的燃料，因此燃料全部都留給了留守的三人,，然后又將燃料全部集中到一輛車上,，徹底放棄另一輛車,，以節(jié)省燃料,，同時(shí)鑒于我們步行隊(duì)伍可能會(huì)有更大的體力消耗，所以我稍微多分配了一點(diǎn)食物和飲用水給了步行隊(duì),。

　　至于武器，還是每個(gè)人均分,，因?yàn)闆]有人能確定待在車上的人就能夠比我們更加安全,，他們也隨時(shí)可能遭遇襲擊,。

　　另外步行隊(duì)也帶走了一些發(fā)熱裝置，同時(shí)分配了更多除車輛燃料以外的能源,，以供大家取暖使用，在那種氣溫下取暖算得上是和食物同等重要甚至更重要的需求了,，我們還帶上了一些可以保暖的帳篷，以保證我們可以有一個(gè)相對(duì)溫暖的休息環(huán)境,，不至于睡覺的時(shí)候被凍死,。

　　還有一些其他各式各樣的物資分配，大家忙碌了好一會(huì)兒,，這次物資搬運(yùn)是最麻煩的一次，大家已經(jīng)好久沒有這么活動(dòng)過了,。

　　1月8日12：26。

　　大家聚在車?yán)?，圍坐在一扇桌子前吃著飯，說是飯,，其實(shí)都是一些罐頭而已,，一直都是這樣。所有人都知道,，這是我們能夠在車上聚在一起吃的最后一頓安穩(wěn)飯了，隊(duì)員們都很安靜,，沒有說太多的話，也看不出什么情緒,，可能是已經(jīng)比較麻木了吧,，我也是，這個(gè)時(shí)候除了沉默,，已經(jīng)沒有了其他的想法,。

　　1月8日14：00。

　　我們短暫告別之后,，正式向著前方步行而去,，看著身后的那輛車越來(lái)越遠(yuǎn)，直到消失在了視野中,，我也知道,，我們已經(jīng)無(wú)法回頭了，我們?cè)谶@一刻成為了一支飽受疾苦的遠(yuǎn)征軍,，也許之前那輛車上的人也是懷著這樣的心情,，他們?cè)谌剂虾谋M后向著冰原深處前進(jìn)時(shí),，也對(duì)自己的未來(lái)是那么的迷茫。

　　由于我身體的特殊原因,，我的體力更好,，所有由我負(fù)責(zé)拉運(yùn)一個(gè)裝滿物資的翹板，另外五個(gè)人輪流交換拉另外一個(gè)翹板,，行進(jìn)速度非常緩慢,，而且經(jīng)常需要停下來(lái)休息，加上氣溫很低,，在我們步行之后的溫度就沒有高過零下八十度,，防化服的內(nèi)置保暖系統(tǒng)效果非常有限，即便是我都能感覺異常寒冷,，更別說其他人了,。

　　1月8日20：45。

　　大家斷斷續(xù)續(xù)走了幾個(gè)小時(shí),，最后還是太累了,，雖然時(shí)間還早,，可是已經(jīng)沒有了繼續(xù)走下去的力氣,，我只能安排大家就地扎營(yíng)休息，帳篷里大家裹在厚厚的睡袋里,，同時(shí)啟用了供暖設(shè)備,，當(dāng)然,，這供暖程度完全無(wú)法和車內(nèi)的恒溫系統(tǒng)相比，我們現(xiàn)在的體感溫度就像是身處冰柜中,。

　　大家之前簡(jiǎn)單吃了點(diǎn)食物,，但似乎都沒什么胃口，現(xiàn)在外面的環(huán)境實(shí)在是太惡劣了,，低溫讓所有人都感到了嚴(yán)重的不適,，如果不是防化服的內(nèi)置取暖裝置，根本就不可能活下來(lái),，更別說還要負(fù)重行走幾個(gè)小時(shí)了,。

　　但是飯是必須吃的，不吃飯根本沒有足夠的熱量保證身體不會(huì)出現(xiàn)問題,，可以明確的是除了我以外,，其余五人現(xiàn)在的身體狀態(tài)其實(shí)都不是很好，就連我都感到有些勞累,。

　　我將我的一些能源分配給了大家,，好讓他們盡可能提升取暖溫度，同時(shí)第一天晚上由我負(fù)責(zé)守夜,，是的,，守夜是必須的,，雖然自從進(jìn)入這片紫色冰原之后大家就再也沒有遇到過危險(xiǎn)，但是沒有人敢保證不會(huì)遇到一些突發(fā)狀況,，而且我知道這里是神域,，神域可不是什么安全的地方，因此我還是提議執(zhí)行輪流守夜制度,。

　　說是守夜,，其實(shí)也是待在帳篷里,，只是保持清醒不睡覺，畢竟帳篷外面實(shí)在是太冷了,，而我也是給帳篷留了個(gè)縫隙好方便看守放在外面翹板上的物資和觀察四周的情況。

　　1月9日9：22,。

　　這一夜非常安穩(wěn),，沒有任何異常，也令我稍微放輕松了一點(diǎn)兒,，畢竟是第一個(gè)夜晚,，我本以為這算是一個(gè)好的開始,，但我還是疏忽了一件事，雖然沒有來(lái)自外界的侵?jǐn)_,，可我卻忽視了隊(duì)員們各自的情況,。

　　在我準(zhǔn)備叫醒大家清點(diǎn)人數(shù)的時(shí)候,，無(wú)論我怎么呼喊,，其中一個(gè)帳篷里的人始終沒有回應(yīng),，我和另外一個(gè)隊(duì)員一起打開了帳篷,，緩緩解開那名隊(duì)員的睡袋,，這個(gè)時(shí)候才發(fā)現(xiàn),，他已經(jīng)沒有了動(dòng)靜,。

　　根據(jù)后續(xù)了解,，我們發(fā)現(xiàn)，這名隊(duì)員的供暖系統(tǒng)在今天早些6點(diǎn)左右后邊停止了運(yùn)轉(zhuǎn),，原因是能源堵塞引發(fā)了器械故障進(jìn)而導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)供暖設(shè)備，在此之后該名隊(duì)員所在環(huán)境的溫度極速下降,，即便有著厚厚的帳篷,，睡袋以及隨身穿著的防化服,，也不足以完全抵擋當(dāng)時(shí)已經(jīng)低至零下八十度的氣溫，而他此時(shí)正在睡夢(mèng)中,，完全沒有采取任何措施，最終在極寒中被凍死,。

　　根據(jù)他死亡時(shí)的姿勢(shì)來(lái)看，他依舊保持著正常的睡眠姿態(tài)，很可能都沒有意識(shí)到失溫就已經(jīng)死去,，可以說是走得沒有什么痛苦，也許他都沒有感受到死亡的過程,。

　　這一點(diǎn)引起了我們所有人的警覺，我現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)除了我以外其余的人都根本沒有在極端環(huán)境中生存的經(jīng)驗(yàn),，他們甚至不知道應(yīng)該在什么時(shí)候該做什么，比如這名死去的隊(duì)員,，能源堵塞的一大原因就是他沒有在睡前及時(shí)清理供暖裝置加上裝置擺放位置顛倒導(dǎo)致通道無(wú)法暢通,，而其他人沒有因此而死去,，單純是因?yàn)檫\(yùn)氣好裝置擺放位置沒有那么離譜，或者是休息得晚了那么一些,，裝置還沒有來(lái)得及堵塞，而這名死去的隊(duì)員因?yàn)樯眢w不適是昨晚最早休息的一個(gè)人,，孱弱的身體素質(zhì)也是他死亡的一大原因。

　　不僅是這樣,，我還發(fā)現(xiàn)，他們的習(xí)慣中到處都存在著各種各樣足以使他們喪命的舉動(dòng),，我不得不再次召集大家,，把各種能夠在關(guān)鍵時(shí)刻救他們自己一命的細(xì)節(jié)一一教給他們。

　　這可能是大家第一次對(duì)我態(tài)度那么好,，因?yàn)樵谇笊@一點(diǎn)上,，我是他們的老師,，也是現(xiàn)在唯一的老師，就像他們?cè)诳茖W(xué)院的時(shí)候教導(dǎo)他們的導(dǎo)師那樣,，而我教給他們的東西可以則是比他們過去學(xué)過的那些知識(shí)更加重要，因?yàn)檫@決定了他們能否活下去,。