發(fā)動機故障
一切準(zhǔn)備就緒,。
星航中心全體成員3626名。
本次出征的888名星航員,。
再次在生命島的紀(jì)念碑下重溫了獻(xiàn)身誓言,。
每一位星航員都明白,一旦出發(fā),,對面茫茫宇宙,,無數(shù)的艱險在等待著他們。
即使是最理想狀態(tài)下順利來回,。也將會超過1400年,。
很多人或許再也不會踏上這顆潔白的星球了。
人們說征途漫漫,,勇者無懼,。
勇者面對擔(dān)當(dāng)和責(zé)任時會堅硬如鋼。
而又有誰能明白勇者也往往具有更加細(xì)膩的情感,。更柔軟的內(nèi)心,。對親人,對愛人的無限眷戀,。
30012冰球年,。
三支星航中隊起飛,,漸漸隱入星空。
飛赴120光年圈六個目標(biāo)恒星系,。
當(dāng)你抬頭仰望星空的時候會想什么,?
是感概?
是牽掛,?
還是渴望,?
身在星空中的人,回望身后自己的母星球,。
從巨大廣闊,!
到小如圓盤。
抑或如一粒細(xì)沙,。
直至最后消失不見,。
很難想象那里生活著億萬形形色色,不同個性秉性的人,。
一顆小小的行星上生存有萬千蕓蕓眾生,。
一粒細(xì)沙會承載無數(shù)人的生活,夢想,,一切,!
在這浩瀚的宇宙,多一粒少一粒這樣的細(xì)沙,,顯然不會有什么不同,。
宇宙!
在浪漫的詩人眼中廣闊無垠,;
可以讓人無限遐思,。放飛夢想。
而對身處其間,,為了全冰球人的未來踏上征程的星航員們而言,。
宇宙是一個極端殘酷的,充滿艱險困苦的,,生死攸關(guān)的,,但又寄托了夢想追求的所在。
30958冰球年,。
從主冰星球出發(fā),,時間已經(jīng)過去九百多年。
雪神號星艦終于到達(dá)了第二目標(biāo)恒星系,。
成功降落在這顆宜居帶的冰殼衛(wèi)星球:氣衛(wèi)冰222號,。
星球繞著一顆巨星氣態(tài)行星穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)。
星艦經(jīng)過超長距離的飛行,主發(fā)動機的效能下降情況很是嚴(yán)重,。出現(xiàn)了不明原因造成的震顫,。
當(dāng)星艦管理層從冰眠中醒來時,發(fā)動機狀態(tài)的嚴(yán)重程度已經(jīng)超過了領(lǐng)導(dǎo)小組的心理預(yù)期,。
雖然在登陸第一個目標(biāo)恒星系時主發(fā)動機已經(jīng)出現(xiàn)了一些癥狀,,但經(jīng)過了檢修養(yǎng)護(hù)很快恢復(fù)了最高效能。
但是目前的數(shù)據(jù)顯示已經(jīng)十分嚴(yán)重了,。
為了查找主發(fā)動機的問題,,盡快修復(fù)好。
雪神號領(lǐng)導(dǎo)小組抽調(diào)技術(shù)骨干組成的調(diào)查修復(fù)團隊,。
技術(shù)力量的分散使得對目標(biāo)星球的常規(guī)考察進(jìn)度都有所耽誤了。
降落到星球后暫時只派出了兩個小分隊,,第一小分隊對冰殼星球進(jìn)行詳細(xì)探測考察,。第二小分隊對整個恒星系在原有資料的基礎(chǔ)上進(jìn)行強化考察,探明所有行星和大型衛(wèi)星的數(shù)據(jù),。
對于雪神號的星艦長郎度先生來說,,主發(fā)動機效能數(shù)據(jù)的波動是很危險的信號。
而調(diào)查修復(fù)團隊遲遲不能給出準(zhǔn)確原因以及修復(fù)方案是更危險的信號,。
反饋上來的檢測報告顯示主發(fā)動機效能已經(jīng)下降了35%,。
并且穩(wěn)定性受到了嚴(yán)重影響。
如果不能提升改善20%以上的效能,,單獨使用主發(fā)動機再進(jìn)行遠(yuǎn)距離的高速飛行就不可能了,。
即使勉強使用主發(fā)動機和備用發(fā)動機同步飛行,勢必會影響人員輪流冰眠換崗的執(zhí)行,。
如果主發(fā)動機在飛行途中出現(xiàn)宕機等極端情況,,那么后果不言而喻。
經(jīng)過核心三人領(lǐng)導(dǎo)組與技術(shù)部門幾次會議討論,。
達(dá)成三條決定意見:第一,,繼續(xù)全力修復(fù),根據(jù)修復(fù)情況,,十天后召開綜合會議,。
第二,即刻起全艦開啟節(jié)能措施,。最大限度降低損耗,。
第三,再同步發(fā)送一級報備信息給主星球星航中心,。
主發(fā)動機故障在應(yīng)急預(yù)案中是特級風(fēng)險層級,。
盡管120光年距離發(fā)送信號需要耗費很大能量,但就目前情況發(fā)送一級報備信息是必須的工作規(guī)范程序。
如果接下來的一段時間依然無法修復(fù)的話,。
一旦升級到二級,。
核心領(lǐng)導(dǎo)組就必須要考慮全體中隊人員的生存問題。
應(yīng)急程序要求除必要管理成員及技術(shù)修復(fù)員外,,其他所有二百名隊員進(jìn)入休眠狀態(tài)以降低整體的消耗,。
維持最長等待周期。
在外太空這樣的極端環(huán)境中,,冰眠是唯一可以增加生存與救援幾率的必要措施,。
如果達(dá)到三級預(yù)警,就需要發(fā)出求救信號進(jìn)行報備,。
原來的執(zhí)行組依據(jù)功能改編到了具體部門強化執(zhí)行效率,。
能做出如此重大決定的目前只有星艦長郎度先生,技術(shù)官波達(dá)先生和保障官貝爾小姐組成的星艦核心領(lǐng)導(dǎo)小組,。
模擬演練危機決策,,那只是學(xué)習(xí)訓(xùn)練。
如今現(xiàn)實危機處境的決策,,最大區(qū)別是你切實感受到勇氣的重要,。
在宇宙深空,你沒有任何退路,。
一旦做出決策,,必將承擔(dān)一個結(jié)果。
而有時候這個結(jié)果不是你愿意看到的,。
隨著時間推移和匯總回來的信息,。三個領(lǐng)導(dǎo)成員內(nèi)心的煎熬和壓力在不可抑止的增長。
特別是對于星艦長郎度先生,。
面對如此重大的事件,,他是最終決策人,。
對于自己的生死他有充分的心理準(zhǔn)備。隨時為冰球的航天事業(yè)獻(xiàn)出生命。
而此刻他的一個決定關(guān)系到二百九十六名隊員的最終結(jié)局,。
這個擺在自己面前,,必須要面對的問題,。已經(jīng)越來越清晰地迎面而來,。
內(nèi)心不自覺感受到壓力的持續(xù)增加。
“接下來十天要是修復(fù)工作進(jìn)展還是不順利,,我看就有必要開一次全員大會,,通報目前的情況,讓大家都有一個準(zhǔn)備,,”控制艙內(nèi)管理層例會正在進(jìn)行,。星艦長郎度透過星艦飛船觀察窗看著遠(yuǎn)方氣態(tài)行星上巨大的黃色風(fēng)暴眼,,內(nèi)心也在不停的翻滾。
他轉(zhuǎn)過身來面對身后的星艦技術(shù)官波達(dá)先生和星艦保障官貝爾小姐,。盡力平靜的說道:“不得不承認(rèn)我們目前的嚴(yán)峻情況依然沒有好轉(zhuǎn),。看情況我們需要發(fā)送二級報備給星航中心,?!?p> 雖然星艦長沒有提出批評,星艦技術(shù)官波達(dá)自己已經(jīng)深感慚愧了,。
作為技術(shù)部的負(fù)責(zé)人,,目前無法解決主發(fā)動機的問題,是有直接責(zé)任的,。
目前還有一個修復(fù)方案在心里醞釀,,或許可以解決。
但是以目前的情況判斷,,現(xiàn)在還不到時候,。
五月牛牛
降落在木衛(wèi)二