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帶系統(tǒng)穿越信長之野望的世界

041.尾張南港

  一位老伯擦了擦臉頰邊的汗水,,找了處空地坐下,。

  他手里端著一只木碗,,這是他的午飯,,泛白的米飯上蓋著的一塊煎魚和兩片菜葉是他碗里唯一的配菜,。

  可盡管如此,,他還是吃的津津有味。

  數(shù)日以前,,他是這片港口的漁民,,以出海捕魚為生,在碼頭開發(fā)以前,,這一帶像他這樣的漁民還有很多,。

  其中就不乏世世代代久居與此的。

  他們白天駕著漁船出海,,晚上滿載而歸,,回到港口,那會兒碼頭上多半都是這種魚腥味,,甚至有的人家干脆就把魚干撐幾根木棒子曬在屋外,,大老遠(yuǎn)都能聞到這味道,。

  可長期出海,,已經(jīng)適應(yīng)了腥味的漁民們卻絲毫不在意這個。

  他們更在意的,,是海面上的險情,。

  出海一天的收獲往往跟海面上的天氣相掛鉤。

  那片海域陰晴不定,,有時候白天出海風(fēng)平浪靜,,到了大中午天公就開始變臉,,說給你驚海狂濤就給你驚??駶?,連招呼都不打一聲。

  為此,,很多漁民就這樣喪生在了大海上,。

  盡管海面危機四伏,可這日子還得過啊,,想要活命就得出海捕魚,,不然靠什么來養(yǎng)活一家人?靠畫餅嗎,?

  不過,,這樣的日子,就在數(shù)日以前有了改善,。

  那天,,他如往常一樣準(zhǔn)備跟幾名同伴出海捕魚,不料,,一隊面生的官兵來到了漁村制止了他們,,并扣留了他們的漁船。

  事后得知,,尾張國的大名征用了他們這個小小的漁港,。

  要說征用,這個詞似乎用的不太貼切,,要知道,,整個尾張國,別說是他們這個漁港了,,就是水里游的魚那都是人家的私有財產(chǎn),。

  人家想怎么弄就怎么弄。

  不過,,沒了漁船也就意味著沒了吃飯的碗,,這幾個漁民家里還有好幾張口等著呢,可不能就這么算了,。

  一時間,,不知哪個漁民突然頭鐵舉著漁叉準(zhǔn)備造反。

  不想剛舉起漁叉,,身后兩名足輕立刻就跑上來把漁叉也給沒收了,,并放話讓漁民們都到碼頭中央集合。

  很快,,聞訊而來的漁民們就聚集到了漁港前,。

  這時,,那個名為秀吉的大人就站在碼頭上,見漁民們都到齊了,,于是便頒布了新的法令,。

  新法要求對尾張南部的所有港口,進行重新定位,,并擴建碼頭,,一改原先僅用于漁獵的作用,大方向上朝著商貿(mào)碼頭進行改造,。

  商貿(mào),?一聽這個詞,很多人都笑了,。

  這半百年來,,別說是商船了,就是海盜都不舍得往這里跑,。

  做商貿(mào)碼頭,?可別笑死人了。

  一時間,,漁港還流竄出了這樣的蜚語:

  “嘿,聽說了嗎,?尾張的漁港要拆了,,準(zhǔn)備改成商港,知道這是誰的主意嗎,?就是那個尾張大傻子,,織田信長!”

  “哈哈哈,,那個大傻子,,尾張栽在他手里遲早要被他整垮?!?p>  “就是,,真希望隔壁的今川家快點打進來,好讓這里換個聰明點兒的主子,?!?p>  然而,流言歸流言,,事兒還得干,。

  沒了漁船,這些漁民只得另謀出路,。

  而木下秀吉早就準(zhǔn)備好了安置辦法,。

  碼頭擴建需要大量的人力物力,物力主要都是些木頭還有石材,,這些可以從尾張國內(nèi)陸,,依靠馬車還有人力進行運輸。

  而人力嘛,,由于碼頭急需擴建,,需要大量的勞動力參與建設(shè),因此這些平時經(jīng)常出海捕魚,,沒少鍛煉力氣的漁民自然也就成了勞動力的不二人選,。

  秀吉按照陳想的意思,給予這些參與修建碼頭的漁民們許以厚利,,從源頭上解決他們的生存問題,,不僅按時薪給他們工資,同時還提出了“八小時工作制”,。

  所謂的八小時工作制,,就是從早上八點開始集合,到八點半集合完畢,,這個時候開始算工時,,一直到下午五點半下班,中間除開吃飯和午休的一個小時,,一共八小時的勞動時間,。

  不光是這樣,秀吉還承諾,,參與建設(shè)的工人在碼頭建成之后還將享有一定特權(quán),,他們的妻兒子女將來可在碼頭應(yīng)聘時優(yōu)先考慮入職。

  穩(wěn)定且足以養(yǎng)活一家人的豐厚報酬,,相比出海要安全的多的體面職業(yè),,再加上就近入職,按需分配,,今后子女還將享有入職上的特權(quán),。

  種種優(yōu)厚的福利待遇,讓這些淳樸善良的漁民們瞬間心動了,。

  一時間,,漁民們踴躍報名,參與建設(shè)的勞工很快擠滿了整個碼頭,。

  在將這些漁民們安頓好了之后,,秀吉便開始著手下一步計劃。

  擴建碼頭最重要的就是地,,由于漁民們長期聚落于此,,碼頭附近早就被漁民們的房屋所填滿,。

  而這些破舊不堪的房屋顯然也就成了阻礙碼頭擴建的占地問題。

  經(jīng)過跟漁民們的協(xié)商,,秀吉決定將占地上的漁民集體搬出,,并在數(shù)里開外給他們重新修建住宅,房屋經(jīng)過拆遷的漁民可獲得一筆不錯的賠償金,。

  原本情緒上還有些抗拒的漁民在看到豐厚的賠償金之后,,也都欣然接受了。

  畢竟,,誰又會跟錢過不去呢,?

  就這樣,在解決好漁民們的安置問題和碼頭占地問題之后,,尾張南港正式開啟了轟轟烈烈的擴建改造工程,。

  僅僅為期數(shù)日,原本凌亂破舊,,空氣里充斥著魚腥味的漁港搖身一變,,成了嶄新時尚的商貿(mào)碼頭。

  擴建的碼頭比原先大了足足三倍有余,,在這里,,船只停靠點,、貨物裝卸平臺,、商貿(mào)交易所、倉庫,、員工宿舍,、總督府等等......應(yīng)有盡有。

  一些都是按照同時期歐式碼頭的規(guī)模進行改造和擴建的,,目的正是為了在和南蠻商人們進行通商時,,讓碼頭發(fā)揮其全部效用。

  而老伯由于之前參加過擴建,,在碼頭建成之后,,便順理成章地成為了這里的碼頭工人,負(fù)責(zé)在這里裝卸貨物,。

  此刻,,正是他午休的那一個小時,他抬起頭來,,眼神中原先的那股迷茫,,以及迫于生存壓力的無力感消失了,取而代之的是對新生活的期盼和希冀。

  吃過午飯之后,,他準(zhǔn)備找個蔭涼的地方好好睡上一覺,,養(yǎng)足精神,下午繼續(xù)工作,。

  這時,,碼頭新建的商貿(mào)專用通道上傳來了動響,。

  他扭頭望去,,只見一列馬車車隊碾過嶄新且鋪設(shè)整齊的大理石路面,正朝著碼頭緩緩駛來,。

  

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