第三十一章 JL470Q發(fā)動(dòng)機(jī)立項(xiàng)
就在三月初,國(guó)產(chǎn)JL470Q發(fā)動(dòng)機(jī)立項(xiàng)會(huì),終于在山城工業(yè)局正式召開了,,這次立項(xiàng)會(huì)來了不少的領(lǐng)導(dǎo),有五機(jī)部和省工業(yè)局的,,還有不少的專家。
大家都對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)充滿的期望,,因?yàn)樗且慌_(tái)爭(zhēng)氣機(jī)啊,,中國(guó)人就是要爭(zhēng)這一口氣,完全靠自己的力量,,自主設(shè)計(jì)研制這么一臺(tái)先進(jìn)的小排量汽車發(fā)動(dòng)機(jī),,這可不是測(cè)繪仿制改進(jìn),而是全新的設(shè)計(jì),。
JL自然就是加林工業(yè)的縮寫了,,而這個(gè)代號(hào)里面的4呢則是代表這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的,70則是發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑,,Q代表它是汽油發(fā)動(dòng)機(jī),。
立項(xiàng)會(huì)上,領(lǐng)導(dǎo)們做了非常重要的講話,,并且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目進(jìn)行了部署,,任命了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者,朱國(guó)棟不出意外的成為了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的總設(shè)計(jì)師,,這可是破格任命了,要知道按理來說,,朱國(guó)棟是肯定不具備這個(gè)資格的,。
雖然說汽車發(fā)動(dòng)機(jī),不比航空發(fā)動(dòng)機(jī)那些國(guó)家重點(diǎn)工程,,但也是非常重要的一個(gè)型號(hào)了,,所以說對(duì)總設(shè)計(jì)師的要求是很高的,無論是專業(yè)水平還是資歷要求,,都相當(dāng)?shù)母摺?p> 因?yàn)橐粋€(gè)總設(shè)計(jì)師,,不僅是要有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)能力,,還要有統(tǒng)籌全局的能力,不然怎么能夠把這么大的一個(gè)團(tuán)隊(duì)管理好,,順利的達(dá)成目標(biāo)呢,。
而且一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制生產(chǎn),還涉及到了相當(dāng)多的配套零部件企業(yè),,這不只是加林工業(yè)一家廠的事情了,。
所以這個(gè)任命,可是讓朱國(guó)棟也備感責(zé)任重大啊,。
要知道這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),,可是中國(guó)真正的自主設(shè)計(jì)研制的第一臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),以前雖然有過小汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),,但都是仿制的,。
比如說上海汽車廠的SH760轎車,是非常有名了的,,它搭載的一臺(tái)金鳳685Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,便是逆向仿制奔馳220S的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)非常老了,,是奔馳五十年代的技術(shù),,雖然是六缸,排量也達(dá)到二點(diǎn)二升,,但是最大功率僅九十馬力,,峰值扭矩才一百六十六牛米。
而現(xiàn)在JL470Q發(fā)動(dòng)機(jī)雖然說只有一點(diǎn)零升的排量,,可是最大設(shè)計(jì)功率卻要達(dá)到七十五馬力的,。
在立項(xiàng)會(huì)上,朱國(guó)棟也再次展示了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)方案和一些新技術(shù)的應(yīng)用,。
當(dāng)然了現(xiàn)在朱國(guó)棟還沒有用上那些后來非常有名的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),,比如說VVT技術(shù),多點(diǎn)電噴技術(shù),,那是下一步的工作了,。
要是有了VVT技術(shù)那就更牛了,因?yàn)檫@種技術(shù)可以提高汽油在燃燒時(shí)候的空氣的比例,,盡可能接近最佳燃燒比,,如此一來發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能就大大提升了,而且油耗降低,。
不過VVT技術(shù)還是比較復(fù)雜的,,現(xiàn)在朱國(guó)棟隨便都能設(shè)計(jì)出來,但是批量制造這個(gè)系統(tǒng)是比較難的,所以暫時(shí)就沒有上了,。
VVT就是一個(gè)電磁閥,,控制器,傳感器和相位器,,加上油路組成,,通過這套系統(tǒng)可以改變凸輪軸打開進(jìn)氣門的時(shí)間,從而控制所需的氣門重疊角,,提高進(jìn)氣效率,。
雖然說沒有用這種先進(jìn)技術(shù),但現(xiàn)在的設(shè)計(jì)已經(jīng)夠先進(jìn)的了,,最主要的還是自主設(shè)計(jì)沒有什么山寨,。
在整體性能上,比鈴木的那臺(tái)同排量發(fā)動(dòng)機(jī),,要先進(jìn)不少,。
有了這臺(tái)先進(jìn)的國(guó)產(chǎn)小排量發(fā)動(dòng)機(jī),那長(zhǎng)安汽車啊,,其他的國(guó)內(nèi)汽車廠家,,都不會(huì)再考慮引進(jìn)鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)了。
在立項(xiàng)會(huì)上,,朱國(guó)棟還提出了發(fā)展汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件產(chǎn)業(yè)的建議,,因?yàn)檫@一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),是不可能完全由加林工業(yè)制造出來的,,必須要把一些子系統(tǒng),,交給其他的廠家來做,這樣才能夠有更高的效率,,形成一個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件產(chǎn)業(yè)集群,。
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域,有不少的國(guó)際巨頭,,比如說博世公司一,,那就是非常強(qiáng)大的汽車零部件巨頭,在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,,博世擁有很多專利,,控制了很多關(guān)鍵的技術(shù),而現(xiàn)在朱國(guó)棟可不想以后的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),,再被博世這樣的巨頭卡脖子,,或者被它所掌握,中國(guó)必須要培育出自己的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件供應(yīng)商,,掌握關(guān)鍵技術(shù)。
朱國(guó)棟非常清楚,,別看他重生前,,國(guó)內(nèi)自主品牌有好幾家都能夠自主設(shè)計(jì)制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī),,但是有一點(diǎn)卻是很多人不知道的,那就是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零部件,,還是掌握在外國(guó)手里面,。
比如說博世公司,它可是第一大汽車零部件系統(tǒng)供應(yīng)商,,國(guó)產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一些關(guān)鍵零部件就是它提供的,,而這些關(guān)鍵零部件,才是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里面,,技術(shù)含量最高的,,而且一臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的利潤(rùn),有相當(dāng)大一部分就是被博世這樣的公司賺走了,。
另外還有像渦輪增壓器什么的,,也是用了小本子的產(chǎn)品。
因此在那時(shí)候,,嚴(yán)格意義上說,,國(guó)產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),只能是叫做整合設(shè)計(jì)制造,,有的自主品牌甚至是請(qǐng)國(guó)外的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)公司來設(shè)計(jì)的,,美其名曰合作研制。
不管怎么樣,,朱國(guó)棟是把自己的想法都提出來了,,得到了領(lǐng)導(dǎo)們的贊賞。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)性能先進(jìn),,可以說如果造出來了,,那一定會(huì)讓那些汽車巨頭都要刮目相看,真是一臺(tái)爭(zhēng)氣機(jī),。
要知道大眾桑塔納轎車,,搭載的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率也僅九十五馬力罷了,,可是現(xiàn)在朱國(guó)棟設(shè)計(jì)的這臺(tái)小排量發(fā)動(dòng)機(jī),,竟然要達(dá)到七十五馬力的最大功率,這就不得了,,要是等比例放大排量,,達(dá)到一點(diǎn)八升的話,就可以達(dá)到一百三十馬力以上了,,這可以把大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)都甩在后面了,。
除了這臺(tái)小排量發(fā)動(dòng)機(jī),朱國(guó)棟還提到了研制國(guó)產(chǎn)五檔手動(dòng)變速箱的建議,因?yàn)橛辛税l(fā)動(dòng)機(jī),,就要有變速箱啊,,而現(xiàn)在的汽車,特別是小排量的汽車,,基本上還是使用手動(dòng)檔的,。
自動(dòng)檔在這會(huì)兒,那可是高端貨,,一般只有高端和豪華車型才用自動(dòng)檔的,。
不過用不了多久,朱國(guó)棟就還是要為中國(guó)設(shè)計(jì)自己的自動(dòng)變速箱,,特別是AT變速箱,,現(xiàn)在可是很好的時(shí)機(jī)啊。
如果把握了這個(gè)時(shí)機(jī),,以后就不會(huì)被國(guó)外壟斷了,。