一月份的好消息,，當(dāng)然不止于這臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的下線。

　　就在加林工業(yè)這臺(tái)2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)下線引起不小的轟動(dòng)后不久,，在上海這座中國(guó)的現(xiàn)代化工業(yè)城市,，有一臺(tái)性能先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，也正式下線了,。

　　這次下線的航空發(fā)動(dòng)機(jī),，便是C918客機(jī)的動(dòng)力，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)江15000渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),，第一批樣機(jī)，共制造了三臺(tái),，這三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線,，可是不得了，它可牽動(dòng)著上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的心吶,。

　　大客機(jī)夢(mèng),，這次能不能實(shí)現(xiàn)，關(guān)鍵就看這臺(tái)長(zhǎng)江發(fā)動(dòng)機(jī)了,。

　　這三臺(tái)樣機(jī)只是第一批次,，接下來(lái)還會(huì)制造兩到三個(gè)批次，超過(guò)十臺(tái)樣機(jī)來(lái)進(jìn)行全面的測(cè)試,，試飛,。

　　下線儀式在發(fā)動(dòng)機(jī)總裝車間舉行，前來(lái)參加下線儀式的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓們,，看到這三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),，都忍不住發(fā)出贊嘆之聲，因?yàn)檫@三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),，很明顯光是制造工藝,，就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了之前仿制別人家發(fā)動(dòng)機(jī)出來(lái)的渦扇八發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　長(zhǎng)江一萬(wàn)五千發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片,，那是相當(dāng)?shù)钠?，看起?lái)就跟工藝品一樣,，這是最能體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝技術(shù)水平的零部件了。

　　因?yàn)檫@些葉片,，制造難度是非常大的,，它們的形狀都最很復(fù)雜，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),，那受到的載荷是相當(dāng)大的,，所以不僅要求制造精度很高，而且對(duì)材料的要求也很高,。

　　長(zhǎng)江一萬(wàn)五發(fā)動(dòng)機(jī)真的很漂亮,，由于是采用了大涵道比的設(shè)計(jì)，它看起來(lái)要比渦扇八發(fā)動(dòng)機(jī)粗了不少,，這也使得它的推力要比渦扇八發(fā)動(dòng)機(jī)大得多,，差不多是翻了倍。

　　而它的油耗自然就要更低,，一位高層的領(lǐng)導(dǎo)激動(dòng)地道：“咱們終于設(shè)計(jì)制造出世界一流的民用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)了,，好，好,，好?。　?p>　　領(lǐng)導(dǎo)們都很清楚,，沒(méi)有朱國(guó)棟的話,，這一切都不可能。

　　下線儀式在隆重的氣氛中進(jìn)行,，幾位高層領(lǐng)導(dǎo)都做了重要的講話和指示,，接下來(lái)領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)槿_(tái)樣機(jī)都剪了彩。

　　明天,，長(zhǎng)江一萬(wàn)五渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)就要進(jìn)行首次試車,，領(lǐng)導(dǎo)們也留下來(lái)了，這個(gè)歷史性的時(shí)刻,，人人都想要見(jiàn)證的,。

　　這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是設(shè)計(jì),，還是工藝,，的確達(dá)到世界先進(jìn)水平了，特別是設(shè)計(jì),，那是沒(méi)得說(shuō),，比CFM56還要好，只是工藝方面,，因?yàn)楣I(yè)基礎(chǔ)的原因,，要略遜于CFM56發(fā)動(dòng)機(jī),，但整體性能是沒(méi)得說(shuō)，要比CFM56還好,，畢竟朱國(guó)棟可是把很多LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)都拿過(guò)來(lái)了,。

　　第二天上午，領(lǐng)導(dǎo)和專家們來(lái)到發(fā)動(dòng)機(jī)試車間,，現(xiàn)在一臺(tái)樣機(jī)已經(jīng)安裝到了試車臺(tái)上,，這個(gè)試車臺(tái)也是非常的大，畢竟這臺(tái)長(zhǎng)江發(fā)動(dòng)機(jī),，最大推力可是達(dá)到十五噸的,，所以說(shuō)沒(méi)有一個(gè)牢固的試車臺(tái)，都不能穩(wěn)定的試車,。

　　領(lǐng)導(dǎo)們都非常的期待,，因?yàn)檫@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，要是運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),，一定會(huì)比當(dāng)年渦扇八發(fā)動(dòng)機(jī)試車還要震撼得多,。

　　一位領(lǐng)導(dǎo)笑道：“咱們這臺(tái)長(zhǎng)江發(fā)動(dòng)機(jī)，推力可比渦扇八發(fā)動(dòng)機(jī)多了好幾噸,，等會(huì)兒試車,，不知道有多壯觀！”

　　朱國(guó)棟笑道：“是的,，長(zhǎng)江一萬(wàn)五發(fā)動(dòng)機(jī),，推力更大，但是它的噪音呢,，卻會(huì)比渦扇八發(fā)動(dòng)機(jī)更小，這是毫無(wú)疑問(wèn)的,，聽(tīng)聲音就可以知道,。”

　　技術(shù)人員還在做最后的準(zhǔn)備工作,，再過(guò)一會(huì)兒,，發(fā)動(dòng)機(jī)試車就要開(kāi)始，領(lǐng)導(dǎo)們來(lái)到了控制室,，這個(gè)控制室也很大,，但十幾位領(lǐng)導(dǎo)專家進(jìn)來(lái)，也有點(diǎn)擠了,。

　　朱國(guó)棟其實(shí)也有一些些的緊張,，畢竟這么先進(jìn)的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，能不能取得首次試車成功,，他也沒(méi)有絕對(duì)的把握,，因?yàn)橐慌_(tái)大涵道比民用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),，它的零部件那么多，誰(shuí)也不敢保證每一個(gè)都沒(méi)有問(wèn)題,。

　　只是在設(shè)計(jì)方面,，朱國(guó)棟相信是沒(méi)有什么問(wèn)題的，就看制造過(guò)程中有沒(méi)有什么問(wèn)題了,。

　　這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)非常重要,，因?yàn)樗粌H可以作為中短程干線客機(jī)的動(dòng)力，也可以作為未來(lái)的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)動(dòng)力,，二百多噸的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),，只需要裝四臺(tái)長(zhǎng)江一萬(wàn)五千發(fā)動(dòng)機(jī)就可以了，當(dāng)然軍用的肯定要進(jìn)行一些改進(jìn),。

　　C918客機(jī)將來(lái)也要有它的軍事用途,，改為預(yù)警機(jī)啊，電子飛機(jī)啊,，反潛機(jī)都是可以的,。

　　所以說(shuō)領(lǐng)導(dǎo)們這么關(guān)心呢，很快試車的準(zhǔn)備工作也都做好了,，技術(shù)人員反復(fù)檢查過(guò)了,，確認(rèn)可以開(kāi)始。

　　軍方領(lǐng)導(dǎo)親自下達(dá)開(kāi)始試車的指令,。

　　試車操作員,，開(kāi)始操作了，當(dāng)然首先還是冷運(yùn)轉(zhuǎn),，用電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇啊,，渦輪這些部件轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，讓潤(rùn)滑脂對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行充分的潤(rùn)滑,，磨合,。

　　領(lǐng)導(dǎo)們饒有興致地看著，不一會(huì)兒冷運(yùn)轉(zhuǎn)成功的結(jié)束,，接下來(lái)就要開(kāi)始點(diǎn)火了,。

　　隨著發(fā)動(dòng)機(jī)一陣抖動(dòng)，接下來(lái)點(diǎn)火成功了,，長(zhǎng)江一萬(wàn)五發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出了非常沉的咆哮聲,，它的運(yùn)轉(zhuǎn)看起來(lái)很穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)有怎么抖動(dòng),，控制室內(nèi)的儀表顯示出一個(gè)個(gè)關(guān)鍵的數(shù)據(jù),，技術(shù)人員不斷的報(bào)告和記錄著。

　　這些數(shù)據(jù)在試車結(jié)束后，都是要拿來(lái)分析的,。

　　現(xiàn)在還沒(méi)有先進(jìn)的計(jì)算機(jī)測(cè)試設(shè)備,，所以說(shuō)還比較的原始。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的工況顯示不錯(cuò),，現(xiàn)在只是怠速狀態(tài),，也就是慢車，推力還比較小,，只有十幾千牛,。

　　不過(guò)等試車員開(kāi)始加大油門，發(fā)動(dòng)機(jī)推力不斷上升的時(shí)候,，轟鳴聲也就更大了,，雖然隔著玻璃墻，但是也可以聽(tīng)到,，感受到這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃的動(dòng)力,。

　　推力不斷增加，從十幾千牛,，很快就增長(zhǎng)到了一百千牛,，這已經(jīng)是設(shè)計(jì)最大推力的百分之六十七了，看起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好,，領(lǐng)導(dǎo)和專家們臉上都露出了笑容,。

　　朱國(guó)棟也很高興，激動(dòng),，心里面總算踏實(shí)不少,。

　　第一次試車很關(guān)鍵，如果出現(xiàn)大的問(wèn)題,，那對(duì)后續(xù)的試車考核,，試飛都有很大的影響，因?yàn)檫@次試車可以說(shuō)是最簡(jiǎn)單的,，以后這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的各種測(cè)試,，像持久試車啊，各種復(fù)雜環(huán)境的試飛啊,，都是很大的考驗(yàn)。

　　最后這次試車,，最大推力也只測(cè)試到了一百二十千牛,，這已經(jīng)是非常不錯(cuò)了，最大推力還要以后再進(jìn)行測(cè)試,，因?yàn)榻裉煸囓囍皇浅醪降脑囼?yàn)一下發(fā)動(dòng)機(jī)是否能夠正確運(yùn)轉(zhuǎn),，并且試車后還要拆解，對(duì)零部件進(jìn)行檢測(cè),，沒(méi)有問(wèn)題才可以接著進(jìn)行試車,。