待周飛親自加入了更換隊(duì)伍效率立馬提高了幾倍,,不大一會(huì)兒就把設(shè)備更換完畢測試了一番不會(huì)有什么問題之后留下了跟來的隨行人員,,讓他們駐扎在這里重點(diǎn)維護(hù)和維修這些設(shè)備。
自己帶著徐青青和小麗以及L 回到了六道灣機(jī)械生產(chǎn)制造廠,,他突然想到了目前帝都的公交車或者一些大把車頂上還加了一個(gè)“大背包”,,他要想辦法把這個(gè)問題給解決了,。
“L ,氣壓設(shè)備的難度系數(shù)如何,?按照我們目前的技術(shù)是否可以制造出來,?”
L 回道:“可以,只要給我足夠的材料是可以研究出來,或者你直接從后世購買成型的設(shè)備過來拆開研究,,也是可以很快的研究出來甚至是下線生產(chǎn),。”
周飛見它這么說知道這不是問題于是趕緊準(zhǔn)備采購足夠的材料來供他研究和設(shè)計(jì),,同時(shí)周飛也安排了人去采購材料L 也給出了一些材料的單子,,按照單子采購就行。
隨后倆人就進(jìn)入了車間又開始了新的一輪研究設(shè)計(jì)工作,。
L 一邊動(dòng)手操作一邊和周飛解釋壓縮機(jī)的知識(shí):“空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備,。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似,。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序,?!?p> “按照后世的壓縮機(jī)的種類來分有很多種,比如我們常見的就有空氣壓縮機(jī)(空壓機(jī))的種類就有很多,?!?p> “按工作原理可分為三大類:容積型、動(dòng)力型(速度型或透平型),、熱力型壓縮機(jī),。”
“其中空壓機(jī)就有很多的種類,,”
2,、按潤滑方式可分為無油空壓機(jī)和機(jī)油潤滑空壓機(jī)。
3,、按性能可分為:低噪音,、可變頻、防爆等空壓機(jī),。
4,、按用途可分為:冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī),、制冷壓縮機(jī),、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用,、鑿巖機(jī)用,、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用,、門窗啟閉用,、紡織機(jī)械用,、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī),、礦用壓縮機(jī),、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī),、噴砂噴漆用,。
5、按型式可分為:固定式,、移動(dòng)式、封閉式[1],。
容積式壓縮機(jī)——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機(jī),。
活塞式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī),其壓縮元件是一個(gè)活塞,,在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),。
活塞式空氣壓縮機(jī)
回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī),壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的,。
滑片式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī),,其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出,。
液體-活塞式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),,在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體,然后將氣體排出,。
羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)——屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),,在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住,并將其從進(jìn)氣口送到排氣口,。沒有內(nèi)部壓縮,。
螺桿壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小,,從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件,,采用最新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造,,并配合在線激光技術(shù),確保制造公差精確無比,。其可靠性和性能可確保壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低,。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥機(jī)系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品,。
速度型壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī),,在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,,部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上,。
離心式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī),在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪(葉片通常在側(cè)面)使氣體加速,。主氣流是徑向的,。
軸流式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī),在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速,。主氣流是軸向的,。
混合流式壓縮機(jī)——也屬速度型壓縮機(jī)。其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn),。
噴射式壓縮機(jī)——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,,然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。
永磁變頻壓縮機(jī)——由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無級(jí)調(diào)速特點(diǎn),,通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器,,能平緩啟動(dòng);對(duì)用氣量波動(dòng)比較大的場合,,又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng),。
單極壓縮螺桿空壓機(jī)——機(jī)頭是由一對(duì)陰陽轉(zhuǎn)子組成的螺桿空壓機(jī)。此機(jī)型是廣泛使用的螺桿空壓機(jī),。
雙極壓縮螺桿空壓機(jī)——機(jī)頭是由兩對(duì)陰陽轉(zhuǎn)子組成,,氣體經(jīng)過一級(jí)壓縮完畢后進(jìn)入二級(jí)壓縮,壓縮比高,,功率較一級(jí)壓縮空壓機(jī)降低一個(gè)檔位,。。
雙極永磁變頻空壓機(jī)——自2014年后發(fā)展的新型節(jié)能產(chǎn)品,,結(jié)合永磁變頻和雙極壓縮技術(shù),,具有很高的節(jié)能效率。
“他們的組成結(jié)構(gòu)為”
“油循環(huán)系統(tǒng)”
“在啟動(dòng)前,,首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng),,油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤滑部件潤滑良好,同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,,以滿足系統(tǒng)需要,。”
“氣路循環(huán)系統(tǒng)”
“壓縮機(jī)工作時(shí),,空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入,,通過PLC自動(dòng)清洗過濾器,空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮,,經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高,,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi),,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng),,為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,,壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器,然后進(jìn)入一級(jí)后冷器,,二級(jí)后冷器,,再進(jìn)入排氣主管道?!?p> “我們先把這種類型的先弄出來然后在弄其它的類型,,”L 說道。
周飛點(diǎn)了點(diǎn)頭隨后加入了研究工作中去,。