我和我的二姐聞聲,，抬頭望去,！

　　隨著一陣轟隆隆的響聲傳來,，只見一輛還是一樣破舊的62路公交車,，正在漸漸地駛進(jìn)了站臺！

　　下一瞬！

　　便咚地一聲,，?？吭诹塑囌纠铮?p>　　隨之,，寬敞的車門，就砰地一聲打開了,！

　　頓時,，一時間，候車的人們紛紛動身而上,！

　　我們也隨著人流,，爬上了公交車！

　　由我的二姐夫,，在一位中年婦女的售票員那兒,，買了我們?nèi)齻€人的車票！

　　此時,，車內(nèi)乘客并不算太多,。

　　而且，還有一些空置的座位,。

　　我們趕緊各自找尋了空座位,，坐下。

　　然后,，我好整以暇地看著,，后續(xù)上來的乘客們，探頭探腦地尋覓著座位,！

　　有的乘客找到了座位,，便喜滋滋地坐下了！

　　可是還有些乘客巡脧著,，看到所有的座位都被占據(jù)時,，只好面露無奈地抓住懸空的扶手，辛苦地在車廂里站立著,！

　　我的心里面充滿了竊喜,。

　　幸虧上來的時候，車子里的位置沒坐滿,，有座位可坐,！

　　要不然，也得像他們那樣腿腳酸累地佇立著,！

　　再過了片刻,，人都上完了！

　　隨著那個中年婦女的售票員，一陣嘹亮的高聲喊叫道：

　　“乘客們,，請注意了,！”

　　“請坐好扶好，車子即將行駛了,！”

　　“下一站醫(yī)學(xué)院,！”

　　“轟！”

　　車子就隆隆地啟動了,，緩緩地開出車站,！

　　沿著平坦開闊的柏油路，由慢到快一路前行而去,！

　　我張望著車窗外,，不斷后退過去的街市、樹木,、房屋,、路人！

　　感到了滿心的好奇與興奮,！

　　與此同時,，一種獲得新生的感觸，油然而生,！

　　今后自己每天要面對的不再是蒼茫連綿的群山,；貧瘠荒涼的田地；低矮破落的村舍,；灰暗愁苦的鄉(xiāng)人,！

　　還有滲入人心扉的蝕骨惆悵的寂寥！

　　而是那壯美富饒的街市,；一幢幢高聳雄偉的大樓,；一個個光鮮奕奕的城市之人！

　　以及那一份沉寂了大半夜,，又在清晨復(fù)蘇過來充滿了活力的都市的繁榮,！

　　……

　　時間一晃而過！

　　車子跑跑停停,，開過了許多車站,，一路前行！

　　二十多分鐘之后,。

　　正當(dāng)我望著車窗外想得入神的時候,，一聲清脆的呼喊，傳入了我的耳畔,！

　　“軒兒,！”

　　“到地了,！”

　　“咱們要下車了！”

　　我聞聲,，轉(zhuǎn)過頭來一看,！

　　正是我的二姐，在喊我,！

　　“哦,！”

　　我輕應(yīng)了一聲！

　　話音剛落,！

　　刺啦一聲,，車子就停靠在了公交車站里,。

　　我站起身，伸了一個懶腰,！

　　隨著我的二姐和二姐夫,，以及在這站下車的乘客們，魚貫緩緩地走下車去,！

　　下了車子,，我們就來到了公交車站外頭。

　　稍事停立了會兒,，我便向周遭環(huán)顧而去,！

　　周圍無一例外都是蓋滿了房屋，高矮不同樣式有別,，漂亮整潔,！

　　我們的前面，是一條狹窄的馬路,。

　　然后,，就是一座非常壯麗宏偉的大橋！

　　馬路與橋上車水馬龍,，人流如織,，絡(luò)繹不絕！

　　有的人在橋上憑欄遠(yuǎn)眺,，極目遙望著遠(yuǎn)處的優(yōu)美的風(fēng)景,！

　　有的人在橋上逗留賞玩，感受著城市的這一份繁華熙攘,！

　　還有的人在橋上擺了個照相攤位,，給到此來玩樂的游客們拍照！

　　拍攝出一張張精美生動的照片,，留下了一個個美好難忘的瞬間,！

　　還有的人從橋上行走而過,，或緩慢，或匆忙,！

　　踏響了一串串橐橐的腳步聲,，好不熱鬧，一片喧囂,！

　　讓從小偏遠(yuǎn)山居,，從未見過這么恢宏壯觀建筑的我，打心眼里感覺到了無比震撼,！

　　被其深深的吸引,！

　　我聽我的姐夫他們說，這是西大橋,！

　　是烏城最為重要的交通樞紐,，更是一道靚麗的風(fēng)景線！

　　成為了烏城最美麗的名片,，最為亮眼的地標(biāo),！

　　以及以它絢麗的風(fēng)姿，吸引了眾多本土異地的游客來此游玩流連,！

　　而且,，還在之后的某一天游覽觀賞西大橋的時候，我通過鐫刻在矗立在那座橋上的石碑上的字符,，知曉了它波瀾起伏曲折驚險(xiǎn)的歷史變遷,，讓我唏噓不已嘆為觀止！

　　那里在以前是烏城河流經(jīng)的一處河段,，只不過是后來斷流了,！

　　而西大橋亦是橫跨著烏城河，連通著河?xùn)|河西兩岸,，便于人們穿行往來,！

　　1763年，清政府在那段烏河上（今西大橋附近）,，架設(shè)了第一座橋——“虹橋”,！

　　因其脆弱，不久后,，便被洪水沖毀了,！

　　1906年，又修建了工程較大的木橋,，命名為“鞏寧橋”,！

　　因?yàn)樵诔俏鬟叄实妹麨椤拔鞔髽颉保?p>　　但,，再次因其橋梁不固,，使用8年就訇然倒塌了,！

　　1918年，在原橋基礎(chǔ)上再度修筑了,，一座規(guī)模較大的木橋,。

　　橋頭兩端設(shè)有牌坊，上面寫著“鞏寧橋”三個大字,。

　　橋中兩邊還設(shè)有“望河臺”,，供人休憩賞水！

　　可遺憾的是,，在1940年鞏乃橋仍舊被大水沖毀,！

　　之后，又在原橋的基礎(chǔ)上,，修造起了一座負(fù)荷10噸的3孔石礅橋,！

　　從繪圖設(shè)計(jì)到施工，全由蘇聯(lián)歸國華僑木工師傅王連升（回族）負(fù)責(zé),。

　　1953年,，烏城河驚悚地暴發(fā)了特大洪訊，3孔石礅橋又一次被無情沖垮,！

　　1959年，在人民政府大力出資之下,，建造了異常堅(jiān)固的鋼筋混凝土的新橋,！

　　在1996年4月，西大橋第三次重新修繕,。

　　這次新修的西大橋更寬更大更牢,，上下行車道小汽車并排可以走4到6輛！

　　而且橋很穩(wěn),，大型載重貨車走在上面,，也只是稍微有些顫動！

　　橋的西邊人行道上有16個燈桿,，每個燈桿上有10個大圓球燈,。

　　晚上160個白色球燈一起亮，把西大橋照得燈火通明,，璀璨耀眼,，橋面上掉根針都能看見！

　　一到晚上橋上就特別熱鬧,，好多住得遠(yuǎn)的人都特意跑來觀看,！

　　是多么的絢麗多姿啊，成了烏城的一道最迷人瑰奇的景觀,！

　　許多前來烏城的外地游客,，都會在西大橋上留下悠然不舍的身影,！

　　……

　　橋的旁邊，是一個小公園,。

　　樹木蔥蘢,，花兒嬌艷，人影憧憧,！

　　而它的下面,，則是一條寬闊平坦的公路（在多年以后，我才曉得那是烏城河斷流后,，由河床修筑而成的河灘快速路）,！

　　寬敞宏大的雙向十車道，車流不息,，呼嘯而過,！

　　我們站立之地的右邊，看上去貌似是一個闊大優(yōu)美的公園,。

　　我在心里暗暗地猜想著：

　　“難道它就是我的二姐夫口中,，所說的紅山公園么？”